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第二屆中國IPv6創新發展大會期間，華為數據通信產品線政企領域總裁程劍發表了題為“IPv6+鐵路云網，助力智能鐵路數字化轉型”的主題演講，分享了華為基于IPv6+技術在鐵路行業的創新方案，釋放數字生產力。

華為數據通信產品線政企領域總裁程劍發表演講

隨著中國鐵路的高速發展，鐵路行業加速業務創新與數字化轉型，正邁向數字化、云化、智能化發展之路，對構建新一代鐵路網絡基礎設施提出了更高要求。IPv6+是基于IPv6下一代互聯網的全面升級，讓IP網絡實現了從“通路”到“通車”的技術升級。

華為持續進行“IPv6+”根技術創新，以SRv6、FlexE、IFIT等創新技術為基礎，圍繞鐵路業務場景開展行業創新，不斷迭代升級IPv6+鐵路云網，持續助力鐵路業務與數字化技術深度融合創新發展。

華為IPv6+鐵路云網，包含鐵路數據通信網、移動承載網、數據中心網絡、站段園區網等，旨在構建一體化的鐵路現代信息基礎設施。

IPv6+數據通信網：

以IPv6+創新技術為基礎構建的鐵路IPv6+數據通信網，通過SRv6技術實現鐵路車站接入到核心骨干的一跳直達，支撐業務實現自動跨域連接和分鐘級業務發放；采用FlexE硬切片技術實現視頻、SCADA、應急通信等業務的融合統一承載，為關鍵業務提供100%帶寬保障。

SPN下一代移動承載網

隨著下一代鐵路移動通信系統5G-R的到來，SPN下一代移動承載網構筑高可靠、大帶寬、確定性承載能力，實現鐵路行車指揮和列控的安全、可靠、確定性承載。同時通過L3路由到邊緣部署能力，滿足網絡東西向流量的靈活調度。

自動駕駛數據中心網絡

華為數據中心自動駕駛網絡，通過網絡數字地圖將網絡數據和應用深度結合，提供AI拓撲還原、業務路徑路況導航、跨云全流分析等服務，提供更優的網絡數字化體驗。同時超融合無損網絡架構，解決了以太網絡固有丟包、重傳以及由此帶來的時延問題，實現了業界領先的0丟包數據中心以太網絡。

高品質站段園區網

鐵路站點數量眾多，車站海量物聯終端的網絡接入安全愈加重要。基于iMaster NCE的終端指紋庫能力，支持18000+款物聯終端識別，實現物聯終端的無感、安全接入，支持仿冒終端流量快速異常檢測，高效阻斷。鐵路高品質園區網，從端側無線接入到園區出口，實現視頻會議等關鍵應用的品質保障。

面向未來，華為將持續深耕鐵路數字化，充分利用自身數字化轉型的技術優勢和經驗，攜手客戶與伙伴共同探索，實踐行業創新解決方案，加速智能鐵路數字化轉型。

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原文標題：IPv6創新發展大會 | 華為IPv6+鐵路云網，助力智能鐵路數字化轉型

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