AEC是“Automotive Electronics Council汽車電子協(xié)會”的簡稱。克萊斯勒、福特和通用汽車為建立一套通用的零件資質(zhì)及質(zhì)量系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)立了汽車電子協(xié)會，是主要汽車制造商與美國的主要部件制造商匯聚一起成立的、以車載電子部件的可靠性以及認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)格化為目的的團(tuán)體。

作為車規(guī)驗證標(biāo)準(zhǔn)，包括AEC-Q100（主動元件）、AEC-Q101（離散半導(dǎo)體）與AEC-Q200（被動元件）三份標(biāo)準(zhǔn)，其中AEC-Q100是AEC的第一個標(biāo)準(zhǔn)。AEC-Q100于1994年6月首次發(fā)表，經(jīng)過了十多年的發(fā)展，AEC-Q100已經(jīng)成為汽車電子系統(tǒng)的通用標(biāo)準(zhǔn)。對于汽車電子元器件來說AEC-Q100是最常見的應(yīng)力測試（Stress Test）認(rèn)證規(guī)范。

AEC在AEC-Q100之后又陸續(xù)制定了針對離散組件的AEC-Q101和針對被動組件的AEC-Q200等規(guī)范，以及AEC-Q001/Q002/Q003/Q004等指導(dǎo)性原則，華碧實驗室將以下規(guī)范列出供大家參考使用：

AEC-Q100Rev-G base： 集成電路的應(yīng)力測試

AEC-Q100-001 邦線切應(yīng)力測試

AEC-Q100-002 人體模式靜電放電測試

AEC-Q100-003 機(jī)械模式靜電放電測試

AEC-Q100-004 集成電路閂鎖效應(yīng)測試

AEC-Q100-005 可寫可擦除的永久性記憶的耐久性、數(shù)據(jù)保持及工作壽命的測試

AEC-Q100-006 熱電效應(yīng)引起的寄生閘極漏電流測試

AEC-Q100-007 故障仿真和測試等級

AEC-Q100-008 早期壽命失效率（ELFR）

AEC-Q100-009 電分配的評估

AEC-Q100-010 錫球剪切測試

AEC-Q100-011 帶電器件模式的靜電放電測試

AEC-Q100-012 12V 系統(tǒng)靈敏功率設(shè)備的短路可靠性描述

AEC - Q101 Rev - C： 分立半導(dǎo)體元件的應(yīng)力測試標(biāo)準(zhǔn)（包含測試方法）

AEC - Q101-001 - Rev-A： 人體模式靜電放電測試

AEC - Q101-002 - Rev-A： 機(jī)械模式靜電放電測試

AEC - Q101-003 - Rev-A： 邦線切應(yīng)力測試

AEC - Q101-004 - Rev-： 同步性測試方法

AEC - Q101-005 - Rev-A： 帶電器件模式的靜電放電測試

AEC - Q101-006 - Rev-： 12V系統(tǒng)靈敏功率設(shè)備的短路可靠性描述

AEC - Q200 Rev - C： 半導(dǎo)體被動元件的應(yīng)力測試標(biāo)準(zhǔn)（包含測試方法）

AEC - Q200-001 - Rev-A： 阻燃性能測試

AEC - Q200-002 - Rev-A： 人體模式靜電放電測試

AEC - Q200-003 - Rev-A： 斷裂強(qiáng)度測試

AEC - Q200-004 - Rev-： 自恢復(fù)保險絲測量程序

AEC - Q200-005 - Rev-： PCB板彎曲/端子邦線應(yīng)力測試

AEC - Q200-006 - Rev-： 端子應(yīng)力（貼片元件）/切應(yīng)力測試

AEC - Q200-007 - Rev-： 電壓浪涌測試

AEC-Q100詳細(xì)規(guī)定了一系列的測試，同時定義了應(yīng)力測試驅(qū)動型認(rèn)證的最低要求以及IC認(rèn)證的參考測試條件。華碧實驗室為您列出了以下7個測試群組：

測試群組A（環(huán)境壓力加速測試，Accelerated Environment Stress）

測試群組B（使用壽命模擬測試，Accelerated Lifetime Simulation）

測試群組C（封裝組裝整合測試，Package Assembly Integrity）

測試群組D（芯片晶圓可靠度測試，Die Fabrication Reliability）

測試群組E（電氣特性確認(rèn)測試，Electrical Verification）

測試群組F（瑕疵篩選監(jiān)控測試，Defect Screening）

測試群組G（封裝凹陷整合測試，Cavity Package Integrity）

符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)的零件：

石英振蕩器：應(yīng)用范圍［胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）、導(dǎo)航、防鎖死剎車系統(tǒng)（ABS）、安全氣囊和接近感測器、車載多媒體，車用娛樂系統(tǒng)、備份攝影鏡頭

車用厚膜晶片電阻：應(yīng)用范圍［汽車?yán)渑到y(tǒng)、空氣調(diào)節(jié)、資訊娛樂系統(tǒng)、自動導(dǎo)航、照明、車門及車窗遙控裝置］

車用夾層金屬氧化物壓敏電阻：應(yīng)用范圍［電機(jī)組件的浪涌保護(hù)、組件的浪涌吸收、半導(dǎo)體過壓保護(hù)］

耐低高溫表面貼裝固態(tài)模壓片式鉭電容器：應(yīng)用范圍［燃油質(zhì)量傳感器、變速器、節(jié)流閥、傳動控制系統(tǒng)］

電阻：SMD電阻、薄膜電阻、熱敏電阻、壓敏電阻、專用抗硫化電阻、專用精密薄膜晶片電阻陣列、可變電阻

電容：SMD電容、陶瓷電容、鋁電解電容、薄膜電容、可變電容

電感：加固電感、電感器

其他：LED薄膜氧化鋁陶瓷散熱基板、超音波元件、過電流保護(hù)SMD、過溫保護(hù)SMD、陶瓷共鳴器、專用PolyDiode半導(dǎo)體陶瓷電子保護(hù)元件、網(wǎng)路晶片、變壓器、網(wǎng)路組件、EMI干擾抑制器、EMI干擾過濾器、自恢復(fù)保險絲

隨著車載應(yīng)用設(shè)備多功能化的進(jìn)展，而且在混合動力車以及電動汽車的普及進(jìn)程中，車用零件小型化以及高溫環(huán)境條件下（-40～+125、-55～+175）的高可靠性要求日益高漲，一臺汽車是由許許多多的零件組成，這些零件雖然有大小，但是全部都與汽車駕駛的生命安全息息相關(guān)，所以每一個零件都被要求能達(dá)到最高品質(zhì)與可靠度，甚至要求做到零缺陷的理想境界，所以在汽車產(chǎn)業(yè)中，汽車零件的品質(zhì)控管的重要性往往凌駕于零件的功能性之上，也就是說對于汽車零件而言，產(chǎn)品的最大動力往往不是［最新技術(shù)］，而是［品質(zhì)安全］。為了達(dá)到對品質(zhì)要求的提升，就得靠嚴(yán)格管控程序來把關(guān)，而AEC-Q系列認(rèn)證正是嚴(yán)格規(guī)范了被動元器件所必須達(dá)成的產(chǎn)品品質(zhì)與可靠度，排除器件制造商和采購商之間各方面的不一致性。

華碧實驗室多年來致力于AEC-Q系列認(rèn)證服務(wù)，始終以專業(yè)、精準(zhǔn)、快速、的全面品質(zhì)保障，為客戶制勝市場保駕護(hù)航。憑借業(yè)內(nèi)500余名技術(shù)人員，1200余臺專業(yè)儀器，以精進(jìn)的品質(zhì)控制手段，打造創(chuàng)新和定制的保障、測試、檢驗和認(rèn)證解決方案，為客戶的運營和供應(yīng)鏈帶來全方位的安心保障。如您有相關(guān)疑問，請聯(lián)系華碧實驗室。

責(zé)任編輯：tzh