忙了很久,總算有時間整理一下
開箱,驗明正身
經(jīng)常讀/買人郵書的人都知道,在54/55頁的縫隙當(dāng)中,有一個郵電的標(biāo)記~(雖然是出版社發(fā)來的,但是習(xí)慣了驗證一下)
精彩觀點攫取
汽車產(chǎn)業(yè)“新四化
2024-03-19 13:22:43
、不懼挑戰(zhàn)。我們相信,在全體同仁的共同努力下,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)一定能夠迎來更加輝煌的明天!
今天先寫到這里...
接上八篇:
【換道賽車:新能源汽車的中國道路 | 閱讀體驗】1.汽車
2024-03-18 10:18:34
隨著新能源汽車市場的迅猛發(fā)展,對PCBA(印刷電路板組裝)線路板的需求也日益增長。PCBA作為新能源汽車電子控制系統(tǒng)的核心部件,其制造質(zhì)量和性能直接影響到整車的安全性和可靠性。因此,新能源汽車
2024-03-18 09:15:47
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摘錄苗先生的序,以示尊重——
本書共九章,重點在于回答以下問題:
中國為什么把出行革命的載體首先落到了新能源汽車上?
新能源汽車與其他選擇相比有什么優(yōu)勢?
在全球視野中,我國做出的這一選擇將產(chǎn)生
2024-03-12 23:05:04
中心”)在北京亦莊打造的車規(guī)功率半導(dǎo)體測試實驗室正式啟用,這標(biāo)志著我國在新能源汽車功率半導(dǎo)體測試領(lǐng)域邁出了堅實的一步。
2024-03-11 10:00:10
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和保值性持懷疑態(tài)度——而這些問題都可以在本書中找到答案。作者多年于一線車企深耕實踐,并對政策有著自己獨特的理解和明晰的判斷,不僅對電池技術(shù)的創(chuàng)新和安全等問題提出了切實可行的微觀方案,也回答了新能源汽車
2024-03-08 17:33:39
汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
這場變局也將加速汽車行業(yè)的洗牌和重組。傳統(tǒng)汽車制造商需要積極應(yīng)對變革,加大在新能源汽車、智能化和互聯(lián)網(wǎng)化等領(lǐng)域的投入和研發(fā)力度,以適應(yīng)市場的變化和滿足消費者的需求。同時,新興科技公司
2024-03-04 07:28:12
? 高速電流沖擊試驗系統(tǒng)助力新能源汽車線束高效測試 新能源汽車政策的持續(xù)出臺,三電技術(shù)的不斷迭代演進(jìn),推動了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。根據(jù)中國乘用車市場信息聯(lián)席會的公開數(shù)據(jù),2023年上半年,國內(nèi)
2024-02-29 16:27:30
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淺談新能源汽車充電樁建設(shè)及優(yōu)化 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要:本文針對新能源汽車充電樁建設(shè)工作進(jìn)行探究,采用案例分析法、文獻(xiàn)查閱法,指出了新能源汽車充電樁建設(shè)存在
2024-02-26 10:54:15
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隨著新能源汽車增長充電問題急需解決 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要: 我國提出了2030年實現(xiàn)“碳達(dá)峰”與2060年實現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)。對于實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),新能源汽車
2024-02-26 10:49:33
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一、項目簡介1、項目整體介紹VCU(Vehiclecontrolunit)整車控制器,作為新能源汽車中央控制單元是整個汽車控制系統(tǒng)的核心。下面框圖展現(xiàn)了VCU在汽車中的作用。2、VCU整體結(jié)構(gòu)
2024-02-24 08:09:36
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關(guān)于汽車電控系統(tǒng),它其實并不是新能源電動汽車專有的,燃油車同樣具備,只不過新能源電動汽車的電控系統(tǒng)更加的復(fù)雜,也更強大。
2024-02-23 15:06:51
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的一系列重大問題:汽車產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局對中國意味著什么?中國新能源汽車走過了怎樣的一條發(fā)展道路?推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素有哪些?中國汽車行業(yè)管理部門和各類汽車企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)的大變革中做了
2024-01-18 16:36:51
新能源汽車的迅猛發(fā)展,對汽車零部件的質(zhì)量要求也越來越嚴(yán)格。其中,線束作為汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,其質(zhì)量和可靠性對汽車的性能起著至關(guān)重要的作用。因此,針對新能源汽車線束的氣密性檢測,一款高效、精確的檢測
2024-01-16 11:13:34
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新能源汽車是指采用新型能源或者采用新型驅(qū)動方式的汽車,其主要包括電動汽車(包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車)和混合動力汽車。新能源汽車的發(fā)展對于減少石油依賴、降低環(huán)境污染、提高能源
2024-01-09 16:30:48
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隨著新能源汽車行業(yè)的迅速發(fā)展,車輛的電磁兼容性(EMC)成為了一個重要的話題。電磁兼容性測試旨在評估車輛在電磁環(huán)境中的性能表現(xiàn),以確保車輛的設(shè)計和功能不會受到其他電磁波的干擾。本文將探討新能源汽車EMC電磁兼容測試的目的和意義,介紹測試標(biāo)準(zhǔn)、測試方法、測試結(jié)果分析以及未來挑戰(zhàn)。
2024-01-09 10:01:00
266 當(dāng)今競爭激烈的汽車市場中,汽車的品質(zhì)和可靠性已成為消費者選擇的重要標(biāo)準(zhǔn)。通過整車可靠性測試,汽車制造商可以確保他們的產(chǎn)品在各種極端條件下都能表現(xiàn)出色,從而贏得消費者的信任和滿意度。
此外,整車
2023-12-22 17:16:20
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一、整車高低溫試驗室簡介 整車高低溫試驗室是各家車企用于檢測和評估汽車在不同溫度環(huán)境下的性能和耐用性。整車高低溫試驗室具備模擬多種氣候條件的能力,包括高溫、低溫和溫度極速變化
2023-12-20 14:57:01
隨著中國發(fā)展成為全球最大的新能源汽車市場,一場關(guān)于提升新能源汽車環(huán)境測試水平的討論正在行業(yè)中熱烈進(jìn)行。新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)長城汽車近日在保定舉行了一場圓桌論壇,呼吁全行業(yè)共同努力,提升中國新能源
2023-12-20 14:15:11
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環(huán)境試驗艙適用于模擬不同的溫濕度氣候環(huán)境,便于檢驗新能源汽車。在各類天氣條件下,新能源汽車必須能夠正常運轉(zhuǎn)。因而,在試驗艙中,能通過調(diào)節(jié)溫度、濕度、風(fēng)等數(shù)據(jù)來模擬各種復(fù)雜的氣侯環(huán)境,如高溫、低溫、濕度、濕熱等。這可以知道新能源汽車在各種氣候中的耐受力和性能。
2023-12-20 14:12:51
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新能源汽車電機測功機(簡稱電機測功機)是用于測試新能源汽車電動機性能的設(shè)備。電機測功機通過將電動機與負(fù)載設(shè)備相連,模擬車輛行駛工況,測量電動機的功率輸出、扭矩輸出、效率等性能參數(shù)。電機測功機通過變頻
2023-12-19 13:42:56
305 品牌:久濱型號:JB-JM5名稱:新能源汽車耐碎石沖擊試驗機一、產(chǎn)品概述: 新能源汽車耐碎石沖擊試驗機,是指對試樣施加沖擊試驗力,進(jìn)行沖擊試驗的材料試驗機。二、本試驗設(shè)備禁止: 易燃
2023-12-14 16:06:48
ATECLOUD是智能自動化新能源汽車電源測試系統(tǒng),打破測試程序繁瑣、技術(shù)要求高、無法隨之更新兼容、測試成本高等測試難點,為用戶量身打造新能源汽車電源測試設(shè)備并定制一體化測試方案,降低測試成本,實現(xiàn)高效能測試。系統(tǒng)內(nèi)含的數(shù)據(jù)洞察功能進(jìn)行全方位數(shù)據(jù)分析,幫助用戶用數(shù)據(jù)驅(qū)動生產(chǎn)力。
2023-12-05 14:57:32
210 淘回來一臺新能源的PTC加熱器,想裝在自己的后掛小房車上。經(jīng)過一番折騰,結(jié)果PTC控制不起來。求助各位網(wǎng)友誰有做過類似的工作或者協(xié)議。有償購買。感謝感謝!
2023-11-29 21:19:12
新能源汽車產(chǎn)業(yè)中,笙泉MCU的應(yīng)用 (充電槍/樁)
充電槍/樁基建需求旺新能源汽車作為目前大火的產(chǎn)業(yè),在中國,乃至全世界,都在以超快的速度普及,而新能源汽車目前最稀缺,且需求量最大的,就是配套
2023-11-23 16:59:20
智能網(wǎng)聯(lián)汽車虛擬仿真測試平臺主要用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能的仿真測試。平臺內(nèi)置多個測試場景庫,嵌入先進(jìn)的自動駕駛算法,可在系統(tǒng)中進(jìn)行場景搭建、多種型號車輛的選擇、單個或多種傳感器配置等測試項目。
2023-11-20 17:22:21
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新能源電動汽車由于不采用發(fā)動機(內(nèi)燃機)作為整車的動力源,其空調(diào)系統(tǒng)也無法利用發(fā)動機余熱以達(dá)到取暖以及除霜的效果,因此新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)相比于傳統(tǒng)燃油車空調(diào)系統(tǒng)增加了PTC加熱系統(tǒng)以及電動壓縮機。
2023-11-20 16:52:01
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新能源熔斷器測試方法
2023-11-20 09:43:52
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能夠安全、可靠地工作,并滿足各種應(yīng)用場景的需求。采用HIL半實物硬件在環(huán)進(jìn)行光伏變流器在環(huán)測試已逐漸成為主流趨勢。EasyGo采用基于CPU+FPGA的HIL實時仿真器,可以幫助企業(yè)工程師進(jìn)行如下光伏
2023-11-09 14:54:09
新能源汽車的散熱單元主要有動力電池和驅(qū)動電機及電控系統(tǒng)。從傳統(tǒng)發(fā)動機散熱技術(shù)和新能源汽車散熱實際應(yīng)用效果看,水冷和風(fēng)冷是新能源汽車散熱最主要的兩種方式。
2023-11-08 09:44:19
377 關(guān)于汽車電控系統(tǒng),它其實并不是新能源電動汽車專有的,燃油車同樣具備,只不過新能源電動汽車的電控系統(tǒng)更加的復(fù)雜,也更強大。
2023-10-30 10:56:27
612 
新能源汽車電機綜合測試系統(tǒng)測試用于純電動汽車用電機、電機控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗和故障分析,該系統(tǒng)能夠滿足型式試驗和耐久試驗要求、電控系統(tǒng)試驗和車用電機以及動力電池組在動力系統(tǒng)中的性能試驗及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02
新能源汽車電機測試臺架主要用于純電動汽車驅(qū)動電機及驅(qū)動器的常規(guī)性能試驗、可靠性試驗,以及客戶開發(fā)研究性試驗(如:電機的開發(fā)、測試、對比試驗)以滿足其電動車項目的開發(fā)需求。新能源驅(qū)動電機性能測試系統(tǒng)
2023-10-28 10:16:13
及電機控制器、冷卻循環(huán)系統(tǒng)、電池包及BMS管理系統(tǒng)、整車控制器VCU等核心零部件及系統(tǒng)功能驗證和系統(tǒng)開發(fā),能滿足新能源電動汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)在試驗臺架上進(jìn)行的穩(wěn)態(tài)/瞬態(tài)
2023-10-28 10:10:01
關(guān)于汽車電控系統(tǒng),它其實并不是新能源電動汽車專有的,燃油車同樣具備,只不過新能源電動汽車的電控系統(tǒng)更加的復(fù)雜,也更強大。
2023-10-25 17:50:20
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新能源汽車零部件行業(yè)作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的上游行業(yè),是支撐新能源汽車發(fā)展的核心環(huán)節(jié),屬于該產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。對于新能源汽車而言,電池、電機、電控以及車載充電機、車載DC/DC變換器、電源分配單元均是新能源汽車的核心零部件。
2023-10-25 11:03:29
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作為新能源汽車的基礎(chǔ)動力裝置,交流充電樁也是可以促使新能源汽車正常行駛的關(guān)鍵內(nèi)容。近年來我國新能源汽車的增長速度出現(xiàn)明顯的上升趨勢,但是其充電樁的發(fā)展還比較緩慢。目前在充電樁系統(tǒng)設(shè)計期間仍存在
2023-10-23 13:33:40
533 
隨著新能源汽車(NEV)的崛起,絕緣柵雙極晶體管(IGBT)已成為這一領(lǐng)域的核心元件。目前我國新能源汽車快速發(fā)展已經(jīng)使IGBT已成為我國最重要的應(yīng)用領(lǐng)域,占據(jù)約30%的市場份額。以特斯拉Model
2023-10-21 11:30:00
1085 
新能源汽車OBC/DC-DC測試系統(tǒng)是成都虹威科技有限公司針對新能源汽車OBC充電機、DC-DC變換器開發(fā)的一款專用測試系統(tǒng)。測試系統(tǒng)具備: ■ 可模擬充電槍對OBC進(jìn)行充電; ■ 可模擬對OBC
2023-10-07 16:52:36
610 
不同電控參數(shù)下新能源汽車驅(qū)動電機絕緣系統(tǒng)測試研究
2023-09-21 11:14:37
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9月21日,2023'中國新能源智能汽車關(guān)鍵元器件技術(shù)研討會將在上海國際汽車瑞立酒店2樓瑞立廳舉行。上海貝嶺作為展商和演講嘉賓參與新能源智能汽車會議。
2023-09-15 10:02:18
1097 新能源汽車電流傳感器,鋰電池管理的最佳選擇BMS系列:磁通門技術(shù),提供300A-1500A電流范圍,電池管理系統(tǒng)電流監(jiān)測最佳選擇,符合汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。1)基于磁通門原理2)符合汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
2023-09-06 10:49:51
你知道嗎?2023年,國家新能源汽車補貼將正式退出歷史舞臺。這意味著,新能源汽車將面臨更大的挑戰(zhàn)。那么,在國補退場后,這些汽車將如何“續(xù)航”呢? 首先,新能源汽車企業(yè)需要加強技術(shù)研發(fā),提高電池能量
2023-08-30 10:47:33
223 歡迎來到本次直播,我們將帶您深入了解新能源汽車三電(電池、電機、電控)HIL測試系統(tǒng)方案的前沿科技和應(yīng)用。作為在測試行業(yè)深耕多年的公司,我們將深入探討如何通過HiL系統(tǒng)實現(xiàn)對新能源汽車核心技術(shù)的高效測試和驗證,確保其在道路上的卓越性能和可靠性。
2023-08-30 09:01:03
533 
達(dá)等)
03****功率芯片:IGBT、碳化硅、功率MOSFET
功率半導(dǎo)體是電子裝置中電能轉(zhuǎn)換與電路控制的核心,主要用于改變電子裝置中電壓和頻率、直流交流轉(zhuǎn)換等。在新能源汽車中,中高壓MOSFET
2023-08-25 11:32:31
。
PCS控制器在環(huán)測試
通過進(jìn)行PCS控制器的在環(huán)測試,可以確保其在實際應(yīng)用中能夠安全、可靠地工作,并滿足各種應(yīng)用場景的需求。基于半實物仿真支持任意拓?fù)淠P痛罱ㄇ腋叨染_的特點,采用HIL半實物
2023-08-25 11:09:55
視頻暗箱是將虛擬仿真場景視頻信號連接到暗箱中的顯示器上,使用真實攝像頭對著顯示器拍攝視頻,通過同軸線纜將拍攝到的視頻信號傳輸給自動駕駛控制器,使控制器認(rèn)為處于實車環(huán)境中,從而達(dá)到對ADAS控制器測試的目的。
2023-08-25 09:10:37
335 
新能源汽車電氣系統(tǒng)的組成 隨著環(huán)保意識的增強和石油資源的日益枯竭,新能源汽車已成為未來汽車產(chǎn)業(yè)的大趨勢。與傳統(tǒng)燃油汽車相比,新能源汽車擁有更為環(huán)保、高效、經(jīng)濟的特點,其中一個重要的因素是其電氣系統(tǒng)
2023-08-18 10:54:32
4474 新能源汽車電源系統(tǒng)的工作原理 新能源汽車電源系統(tǒng)是汽車行業(yè)發(fā)展的重要方向之一,其工作原理涉及到電池、電控、電機等多個部分,以下詳解其工作原理。 一、電池系統(tǒng) 新能源汽車的電池系統(tǒng)是其能源的核心
2023-08-18 10:54:24
1850 和創(chuàng)新,引領(lǐng)和帶動整個行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。常見應(yīng)用包含:光伏風(fēng)電等新能源發(fā)電系統(tǒng)的高低穿測試、并網(wǎng)測試和阻抗測試、微電網(wǎng)仿真和控制、電動汽車電驅(qū)系統(tǒng)硬件在環(huán)測試、軌道交通的牽引系統(tǒng)控制、車網(wǎng)系統(tǒng)研究、以及
2023-08-16 17:29:37
的三級監(jiān)管體系實行新能源汽車全生命周期監(jiān)管,并對新能源在用車定期開展專項運行安全檢驗。 根據(jù)“線上-線下”相結(jié)合的模式,線上大數(shù)據(jù)平臺篩查出來的風(fēng)險車輛,到線下檢測站進(jìn)行檢測,線下檢測包含電安全檢驗、充電檢驗、動力電池和整車安全
2023-08-11 16:44:29
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國家多年來對新能源汽車整個產(chǎn)業(yè)鏈的培育,各個環(huán)節(jié)逐步成熟,豐富和多元化的新能源汽車產(chǎn)品不斷滿足市場需求,使用環(huán)境也在逐步優(yōu)化和改進(jìn)。今天我們就來講講新能源汽車中的T-BOX系統(tǒng)。
tbox是車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
2023-08-11 14:20:51
近幾年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè),經(jīng)過多年的持續(xù)努力,技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競爭力大幅增強,呈現(xiàn)市場規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時,通過
2023-08-11 14:02:00
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近幾年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè),經(jīng)過多年的持續(xù)努力,技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競爭力大幅增強,呈現(xiàn)市場規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時,通過
2023-08-11 14:01:10
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近幾年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè),經(jīng)過多年的持續(xù)努力,技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競爭力大幅增強,呈現(xiàn)市場規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時,通過
2023-08-10 18:10:04
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VCU(Vehicle Control Unit)即整車控制器,是如今新能源汽車控制系統(tǒng)的核心控制單元。它就像是整車的大腦一樣,采集輸入信號,輸出負(fù)載控制信號,協(xié)調(diào)各個控制系統(tǒng)工作并且提供監(jiān)控檢測功能,來為整車的正常運行提供完善的控制邏輯。
2023-08-09 11:33:43
1016 隨著新能源汽車的普及,線束的氣密性測試也越來越重要。連拓精密科技有限公司作為國內(nèi)***的氣密性測試儀器生產(chǎn)商,可以為新能源線束氣密性測試提供完整的解決方案。 ? 連拓精密新能源線束氣密性測試
2023-08-07 14:20:19
404 
安科瑞萬鑫 摘要:通過研究新能源汽車充電樁建設(shè)情況,從充電樁開發(fā)應(yīng)用的總體現(xiàn)狀出發(fā),分析總結(jié)了目前存在的問題,在充電和管理方面提出合理化的對策,對充電樁今后的發(fā)展趨勢做了探討,有利于促進(jìn)新能源汽車
2023-08-02 08:56:34
620 
充電10分鐘,續(xù)航400公里,新能源汽車高壓快充時代來了!
2023-07-31 11:11:26
當(dāng)下,“新能源”是汽車行業(yè)的主攻方向。伴隨新能源汽車市場不斷釋放發(fā)展機遇,越來越多實力企業(yè)成為新能源汽車市場的全新入局者。面對競爭激烈的新能源汽車市場以及愈加多元化的消費需求,如何打造核心品牌
2023-07-07 16:57:34
312 事實上,近年來我國新能源汽車發(fā)展勢頭強勁。2020年9月,我國新能源汽車生產(chǎn)累計突破了500萬輛,2022年2月突破1000萬輛,而實現(xiàn)第二個1000萬輛,僅用了1年零5個月時間。
2023-07-06 17:22:01
386 隨著生產(chǎn)線模塊的迅速發(fā)展,目前已廣泛應(yīng)用于液晶面板、半導(dǎo)體、新能源、汽車制造、3c、精密加工、實驗裝置、包裝運輸?shù)仍S多行業(yè)。在新能源汽車制造領(lǐng)域,生產(chǎn)線模塊已經(jīng)滲透到智能產(chǎn)品的所有工序。汽車車體沖壓
2023-07-06 09:20:06
403 直線模組在新能源汽車中的應(yīng)用
2023-07-05 17:50:25
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新能源汽車電機測功機主要用于純電動汽車驅(qū)動電機及驅(qū)動器的常規(guī)性能試驗、可靠性試驗,以及客戶開發(fā)研究性試驗(如:電機的開發(fā)、測試、對比試驗)以滿足其電動車項目的開發(fā)需求。 新能源驅(qū)動電機性能測試系統(tǒng)
2023-07-05 10:43:07
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我國第2000萬輛新能源汽車在廣州下線 日前,我國于廣州下線了第2000萬輛新能源汽車,這個意味著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在邁入規(guī)模化、全球化的高質(zhì)量發(fā)展的新階段,同時也標(biāo)志著我國新能源汽車領(lǐng)域在產(chǎn)業(yè)化
2023-07-04 17:24:12
282 新能源汽車作為低碳環(huán)保的交通工具,正逐漸受到廣泛關(guān)注和使用。其中,電池是新能源汽車的核心部件之一,其性能直接影響著汽車的續(xù)航里程和使用壽命。電池均衡修復(fù)儀作為一種維護(hù)電池性能的有效工具,越來越受到
2023-06-30 10:31:50
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近日,國家發(fā)展改革委、國家能源局印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》,國務(wù)院常務(wù)會議提出要鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢,延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策,將有利于進(jìn)一步穩(wěn)定市場預(yù)期,更大釋放新能源汽車消費潛力。
2023-06-20 15:33:26
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動力電池是新能源整車的動力來源。動力電池主要分為電池包、模組、電芯。
2023-06-20 10:01:47
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關(guān)注新能源車的朋友應(yīng)該都知“IGBT”這個詞,如果你去4S店買新能源車在談到提車時間時,銷售可能都會說由于芯片產(chǎn)能的不足,缺“芯片”導(dǎo)致整車的交付時間加長。這個“缺芯片”中也包含新能源汽車上必不可少IGBT。
2023-06-19 16:33:07
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? ? ? 當(dāng)下,新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,新能源汽車成了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大趨勢。車載電源作為新能源汽車三電核心組件,實現(xiàn)交流市電到電池包,電池包直流輸出轉(zhuǎn)換至輔助直流電。車載電源性能及效率直接關(guān)系到電池
2023-06-16 14:27:08
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近年來,隨著新能源汽車的大規(guī)模推廣應(yīng)用,新能源汽車控制系統(tǒng)及零部件的開發(fā)與測試技術(shù)也得到了快速發(fā)展,但同時市場競爭也越來越激烈,消費者對新能源汽車的駕乘感受及安全要求也越來越高。
2023-06-14 17:08:56
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,從整車完整的功能和機械表現(xiàn),評價了車輛整體能力。近年來,伴隨著汽車行業(yè)從新能源時代正逐步向智能網(wǎng)聯(lián)時代發(fā)展,經(jīng)緯恒潤的整車在環(huán)測試系統(tǒng)又取得了那些新的技術(shù)進(jìn)展呢?完
2023-06-12 10:02:39
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隨著新能源汽車的發(fā)展,新能源汽車電池的創(chuàng)新也越來越多。目前我國正大力發(fā)展新能源汽車,國家和地方的補貼及限牌政策使得新能源汽車日漸成為購車族的最佳選擇。大部分消費者只關(guān)心電動車的續(xù)航能力,卻忽略了電動車的核心動力“動力電池”。今天來看看新能源汽車電池有哪些類型?新能源汽車電池的種類及特點。
2023-06-08 15:50:39
2265 新能源車整車控制器(VCU)系統(tǒng)框圖,功能拆解及供應(yīng)商排名
2023-06-07 11:40:56
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,從整車完整的功能和機械表現(xiàn),評價了車輛整體能力。近年來,伴隨著汽車行業(yè)從新能源時代正逐步向智能網(wǎng)聯(lián)時代發(fā)展,經(jīng)緯恒潤的整車在環(huán)測試系統(tǒng)又取得了那些新的技術(shù)進(jìn)展呢?
2023-06-07 10:16:24
490 如何區(qū)分新能源汽車電池是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池呢?下面簡單介紹下方法。不管新能源汽車電池是哪一種,是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池,都需要依據(jù)系列標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對應(yīng)的安全性測試,測試項目主要有:常溫外部
2023-06-01 09:43:26
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新能源電動汽車控制系統(tǒng)主要由電池管理系統(tǒng)(BMS)、充電機控制單元、電動機控制單元和整車控制單元(如圖1)等組成。
2023-05-31 13:43:26
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隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)的日益重視,新能源的發(fā)展越來越受到關(guān)注。電動汽車作為新能源領(lǐng)域的重要組成部分,其性能和質(zhì)量對于消費者來說至關(guān)重要。為了確保電動汽車的性能和質(zhì)量,測試系統(tǒng)平臺解決方案變得越來越重要。本文將介紹一種基于ATECLOUD智能云測試平臺新能源電機測試解決方案。
2023-05-30 11:26:45
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用于EMC 測試的傳統(tǒng)電波暗室必須考慮適應(yīng)新的測試需求。本文結(jié)合實際案列,重點探討適應(yīng)新能源汽車EMC 測試應(yīng)用的電波暗室在特殊設(shè)計技術(shù)方面的考慮。
2023-05-29 14:21:59
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汽車性能試驗是評估汽車性能的重要手段,通過對汽車各項性能進(jìn)行測試,可以了解汽車的性能表現(xiàn),從而指導(dǎo)汽車的設(shè)計、制造和改進(jìn)。而 汽車性能試驗VR虛擬仿真系統(tǒng) 是一種利用虛擬現(xiàn)實技術(shù)進(jìn)行汽車性能試驗
2023-05-22 14:29:43
535 1、新能源汽車線束氣密性檢測的意義 新能源汽車線束氣密性檢測是新能源汽車制造過程中的重要環(huán)節(jié),其目的在于確保新能源汽車線束的機械強度能夠滿足設(shè)計要求,并且能夠有效地防止因氣體泄漏造成的危害。氣密性
2023-05-18 11:53:06
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在新能源汽車的整個平臺架構(gòu)中,VCU (Vehicle ControlUnit 整車控制器)、MCU(Moter ControlUnit 電機控制器)和 BMS
2023-05-05 14:18:45
15 ,是各類電子不可或缺的元件。同樣也是汽車電子主要產(chǎn)品類目,特別是隨著新能源汽車市場的發(fā)展,車用需求逐步開始體現(xiàn),趨勢在慢慢形成,但目前汽車市場還未到井噴之時,目前除了電阻在導(dǎo)航儀、儀表盤和汽車大燈上
2023-04-28 11:40:22
等作用,是各類電子不可或缺的元件。同樣也是汽車電子主要產(chǎn)品類目,特別是隨著新能源汽車市場的發(fā)展,車用需求逐步開始體現(xiàn),趨勢在慢慢形成,但目前汽車市場還未到井噴之時,目前除了電阻在導(dǎo)航儀、儀表盤和汽車
2023-04-28 11:31:47
經(jīng)濟性和動力性和節(jié)能環(huán)保性能。 汽車熱管理是從系統(tǒng)和整車的角度出發(fā),統(tǒng)籌調(diào)控整車熱量與環(huán)境熱量,保持各部件工作在最佳溫度范圍;傳統(tǒng)汽車熱管理主要有 發(fā)動機、變速箱的冷卻以及空調(diào)系統(tǒng)熱管理,新能源汽車熱管理有電機電
2023-04-20 15:06:39
1611 和硬件在環(huán)(HIL)仿真測試。之前廠家大多數(shù)都是基于國外某知名仿真平臺進(jìn)行測試過程,但該半實物測試平臺操作繁瑣,效率不高。因此需要一個簡單便攜的數(shù)字實時仿真器來做半實物測試。在進(jìn)行了多家對比綜合篩選后
2023-04-14 14:32:58
新能源汽車浪潮席卷而來,隨著汽車向電動化和智能化方向發(fā)展,對汽車能量管理的要求也越來越高。而直冷直熱熱泵空調(diào)熱管理系統(tǒng)是新能源汽車領(lǐng)域的新藍(lán)海
2023-04-14 11:10:31
952 新能源汽車指的是采用電動機或燃料電池等可再生能源驅(qū)動的汽車,其主要特點是具有較高的能效、低的污染排放和靜音等優(yōu)點。其中仿真技術(shù)在新能源汽車的發(fā)展過程中扮演了重要的角色,主要體現(xiàn)在以下幾個方面。
2023-04-03 15:23:42
341 性能質(zhì)量的重要指標(biāo),因此“三電”系統(tǒng)的測試對于車企和用戶就至關(guān)重要。 本期為大家展示一下納米軟件開發(fā)的ATECLOUD智能云測試平臺針對新能源汽車電機驅(qū)動電路的測試方案。 方案 :新能源汽車電機驅(qū)動電路測試方案 使用儀器:示
2023-03-28 16:12:34
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在二級市場,以長城汽車為代表的傳統(tǒng)汽車企業(yè)一般被稱為汽車股,由汽車研究團隊負(fù)責(zé),而比亞迪、寧德時代等企業(yè)偏向新能源,一般由電新(電力及新能源)團隊負(fù)責(zé),新能源車是電新的一個板塊。但最近一兩年,傳統(tǒng)汽車企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型新能源,也被打上了新能源車的標(biāo)簽
2023-03-23 09:40:10
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