萬(wàn)輛,新領(lǐng)證駕駛?cè)?39萬(wàn)人。 ? 如今,中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng),汽車(chē)銷(xiāo)量常年穩(wěn)居全球第一,保有量持續(xù)上升。 ? 數(shù)據(jù)中值得注意的是,一季度新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車(chē)966萬(wàn)輛,與去年同期相比增加388.6萬(wàn)輛,增長(zhǎng)67.31%,創(chuàng)同期歷史新高。從車(chē)型看,汽車(chē)新注冊(cè)登記
2021-04-07 09:37:02
3492 “坐二望一” 根據(jù)NPD Solarbuzz對(duì)中國(guó)大陸以及全球光伏市場(chǎng)的研究,雖然到目前為止今年國(guó)內(nèi)安裝量仍然有限, 但預(yù)計(jì)2012全年國(guó)內(nèi)光伏的需求量仍將位居全球前兩名。 雖然幾個(gè)歐洲主要
2012-07-04 15:51:32
中國(guó)曲面LCD液晶屏市場(chǎng)為網(wǎng)咖和消費(fèi)性市場(chǎng)兩大類(lèi):一、 網(wǎng)咖市場(chǎng):2017年換機(jī)需求減弱, 31.5”曲面顯示器出貨量下降。中國(guó)網(wǎng)咖市場(chǎng)換機(jī)產(chǎn)品主要是31.5”FHD曲面產(chǎn)品,2015年換機(jī)數(shù)量約
2018-11-19 15:45:55
價(jià)值高達(dá)300億美元的半導(dǎo)體
市場(chǎng),僅次于美國(guó)及日本目前,全球芯片制造商雖然可以滿足大多數(shù)的
市場(chǎng)需求,但卻很少有人從中獲利。因此,他們都指望藉由暴增的需求
量,使
中國(guó)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)虧為盈,因?yàn)榧词刮⒈〉拿材?/div>
2008-05-31 10:59:27
電子卻在2008年良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)的基礎(chǔ)上繼續(xù)向前大步邁進(jìn)。根據(jù)2009年上半年醫(yī)療電子市場(chǎng)表現(xiàn),CSIA預(yù)計(jì),2009年全年,中國(guó)便攜醫(yī)療電子市場(chǎng)將可實(shí)現(xiàn)超過(guò)30%的增長(zhǎng)--這較之前28.7%的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)
2010-11-24 09:04:37
良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)的基礎(chǔ)上繼續(xù)向前大步邁進(jìn)。根據(jù)2009年上半年醫(yī)療電子市場(chǎng)表現(xiàn),CSIA預(yù)計(jì),2009年全年,中國(guó)便攜醫(yī)療電子市場(chǎng)將可實(shí)現(xiàn)超過(guò)30%的增長(zhǎng)--這較之前28.7%的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)更為樂(lè)觀。
與其
2010-11-24 09:13:13
超算世界第一,中國(guó)第一? 神威*太湖之光,憑借這臺(tái)超算,中國(guó)又一次走到世界之巔,而且,這一次,中國(guó)憑借的是自己的技術(shù)。然而,中國(guó)真的是世界第一了么?我們來(lái)看一下:超算500強(qiáng),中國(guó)上榜167臺(tái),美國(guó)
2016-06-22 11:15:58
IDC FutureScape對(duì)中國(guó)AR/VR市場(chǎng)的預(yù)測(cè)
2021-02-04 06:41:01
IDC FutureScape對(duì)中國(guó)智能家居市場(chǎng)的預(yù)測(cè)
2021-01-21 06:10:03
的《中國(guó)可穿戴設(shè)備市場(chǎng)季度跟蹤報(bào)告(2016年第三季度)》顯示,2016年全年中國(guó)可穿戴設(shè)備市場(chǎng)出貨量為3876萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)57.1%,成為中國(guó)市場(chǎng)僅次于智能手機(jī)的第二大移動(dòng)智能消費(fèi)終端設(shè)備。同時(shí)
2016-12-22 11:33:26
項(xiàng)目名稱(chēng):AGV WIFi供電方案試用計(jì)劃:1.給客戶的AGV小車(chē)上裝上WIFi模塊2.欲使用此方案給WIFi模塊供電同時(shí)給其他模塊供電;3.年銷(xiāo)售量應(yīng)該在2K臺(tái)左右
2019-03-04 10:25:29
年銷(xiāo)量有望接近千萬(wàn)輛,隨著近年來(lái)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展,保有量迅速增長(zhǎng),電動(dòng)汽車(chē)充電需求 不斷增大。截至2022年8月,全國(guó)新能源汽車(chē)保有量突破1099萬(wàn)輛,充電樁保有量261.7萬(wàn)臺(tái),車(chē)樁比3:1,仍
2023-10-17 17:12:15
新能源車(chē)市場(chǎng)數(shù)據(jù)。 頭部充電樁企業(yè)裝機(jī)容量一覽表 專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)到2030年,我國(guó)新能源汽車(chē)保有量將達(dá)6420萬(wàn)輛。澤平宏觀研究顯示,根據(jù)車(chē)樁比1∶1的建設(shè)目標(biāo),未來(lái)十年,預(yù)計(jì)將形成萬(wàn)億元的充電樁基
2022-12-29 16:20:01
導(dǎo)讀:截至2018年底,全球智能音箱的保有量為1.14億臺(tái),而今年年底將達(dá)到2.079億臺(tái),同比增長(zhǎng)82.4%。很大一部分增長(zhǎng)將來(lái)自東亞市場(chǎng),尤其是中國(guó)。
據(jù)美國(guó)科
2019-04-18 09:24:35
。2014年中國(guó)的機(jī)器人密度僅為30臺(tái)每萬(wàn)人,遠(yuǎn)低于世界平均水平的62臺(tái)每萬(wàn)人;從總保有量看,相比日本、德國(guó)、韓國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家,中國(guó)的機(jī)器人保有量仍舊處于較低水平。 2014年中國(guó)的機(jī)器人密度僅為30臺(tái)每萬(wàn)
2016-01-28 15:21:21
新能源汽車(chē)保有量達(dá)66.32輛,其中純電動(dòng)汽車(chē)保有量40.2萬(wàn)輛,占新能源汽車(chē)總量的56.93%,與2015年相比增長(zhǎng)34.06%。而到2017年,電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量依然在飛速增長(zhǎng)中,主要原因是國(guó)家
2021-09-15 06:32:45
文末下載完整資料??隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,汽車(chē)的擁有量急劇增加,最新統(tǒng)計(jì)顯示我國(guó)汽車(chē)保有量已超過(guò)5300萬(wàn)輛,汽車(chē)進(jìn)入家庭也已成為一種時(shí)尚。21世紀(jì)對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)人才的需求將越來(lái)越大,特別是對(duì)掌握
2022-01-25 06:34:01
我國(guó)的工業(yè)自動(dòng)化水平提升巨大,預(yù)計(jì)到2020年機(jī)器人裝機(jī)容量將至少增加30萬(wàn)臺(tái)。2004年-2014年,中國(guó)的工業(yè)機(jī)械器的保有量從0.71萬(wàn)臺(tái)提升到18.94萬(wàn)臺(tái),保有量的全球占比從0.84%提升到
2016-08-31 11:18:13
銷(xiāo)量將達(dá)7500萬(wàn)輛(2010年全球汽車(chē)銷(xiāo)量不過(guò)7000萬(wàn)輛),千人保有量800輛。此言一出,震動(dòng)四座。這也是迄今為止對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量最斗膽的猜測(cè)。此前,曾有人猜測(cè),2020年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將達(dá)4000
2013-07-20 06:55:40
5萬(wàn)臺(tái),約為日本的1/10、德國(guó)的1/4,應(yīng)用程度與發(fā)達(dá)國(guó)家相比存在較大差距,可見(jiàn)中國(guó)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)未來(lái)發(fā)展空間較大。智久機(jī)器人張龍表示,未來(lái)機(jī)器人將會(huì)越來(lái)越多地應(yīng)用在勞動(dòng)密集型及對(duì)安全要求高的行業(yè)
2015-12-17 14:53:56
太高。據(jù)《上海交大巴黎高科評(píng)論》的報(bào)道,曾任亞馬遜中國(guó)運(yùn)營(yíng)副總裁的周濤在去年底的一次演講中提到,國(guó)內(nèi)部署一臺(tái)國(guó)外機(jī)器人的成本高達(dá) 30 萬(wàn),且國(guó)內(nèi)物流倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模普遍要比美國(guó)大很多。與大型的、復(fù)雜的、需要
2015-12-12 10:48:36
2453、3118、3414和3089萬(wàn)臺(tái),三年的年均復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGA)為8%,增長(zhǎng)較為緩慢,在2018至2019年甚至出現(xiàn)有所下滑。而2016-2019年全國(guó)智能POS保有量為100…
2022-11-07 06:36:27
本帖最后由 一只耳朵怪 于 2018-6-21 09:30 編輯
比亞迪全新QVGA產(chǎn)品BF3A02CS于4月份正式上市,該款圖像傳感器是目前國(guó)內(nèi)最小1/15英寸8萬(wàn)像素CMOS圖像傳感器
2018-06-15 17:09:03
`眾所周知,國(guó)外的工業(yè)機(jī)器人比國(guó)內(nèi)發(fā)展的早的很多,智能的工業(yè)機(jī)器人四大家族;ABB、發(fā)那科、安川、庫(kù)卡、服務(wù)機(jī)器人幾乎是國(guó)內(nèi)外同時(shí)起步的。國(guó)外一臺(tái)激光導(dǎo)航AGV的價(jià)格在100萬(wàn)左右,國(guó)內(nèi)的激光導(dǎo)航
2017-07-31 11:43:49
據(jù),二季度投入了近30萬(wàn)輛電單車(chē),其高頻的騎行場(chǎng)景也與平臺(tái)形成強(qiáng)有力的協(xié)同效應(yīng),未來(lái)將進(jìn)一步加大投入。根據(jù)公開(kāi)資料,目前市場(chǎng)保有量約為2.5億輛。在產(chǎn)品研發(fā)方面,美團(tuán)電單車(chē)完全符合新國(guó)標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn),從輪
2021-07-29 06:36:54
大幅超過(guò),達(dá)到百分之20,發(fā)展非常迅速。中國(guó)的各方面建設(shè)全面展開(kāi),無(wú)疑對(duì)線束的拉動(dòng)作用大。也以汽車(chē)線束為例,全世界的汽車(chē)在2010年將達(dá)到保有量10億輛,年產(chǎn)量達(dá)到7500萬(wàn)輛~8000萬(wàn)輛,其中我國(guó)
2010-04-06 14:11:23
中OPPO的多項(xiàng)數(shù)據(jù)表現(xiàn)吸睛,引起了筆者的注意。 該份報(bào)告盤(pán)點(diǎn)了2017年上半年中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的各大手機(jī)品牌的市場(chǎng)保有量以及各大品牌手機(jī)用戶留存率等核心信息。其中OPPO手機(jī)的用戶保有量成功超越蘋(píng)果,在智能手機(jī)保有量中以19.5%的占比優(yōu)勢(shì),一躍成為中國(guó)智能手機(jī)
2017-07-27 17:49:42
1085 
近日知名調(diào)研公司公布了一組數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示在國(guó)內(nèi)保有量排名第一的是OPPO,而蘋(píng)果只能排在第二位,vivo排在第三位,華為排在第四位,小米排在第五位。這個(gè)數(shù)據(jù)出臺(tái)對(duì)于蘋(píng)果來(lái)講可謂是又一打擊,大家知道蘋(píng)果多年來(lái)靠的就是這種品牌粘度來(lái)吸引用戶
2017-10-09 11:41:22
971 近日知名調(diào)研公司公布了一組數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示在國(guó)內(nèi)保有量排名第一的是OPPO,而蘋(píng)果只能排在第二位,vivo排在第三位,華為排在第四位,小米排在第五位。這個(gè)數(shù)據(jù)出臺(tái)對(duì)于蘋(píng)果來(lái)講可謂是又一打擊,大家知道蘋(píng)果多年來(lái)靠的就是這種品牌粘度來(lái)吸引用戶。
2017-10-10 11:53:04
494 支出和較長(zhǎng)時(shí)間的投資回報(bào) (ROI)。而今,更為精細(xì)、靈活且更具成本效益的自主移動(dòng) 機(jī)器人 (AMR) 技術(shù)給 AGV 市場(chǎng)帶來(lái)了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。雖然 AGV 和 AMR 都可以實(shí)現(xiàn)物料運(yùn)輸,但其相似性也僅止步于此。
2018-03-29 07:25:00
18595 中國(guó)自2013年開(kāi)始成為全球工業(yè)機(jī)器人第一大市場(chǎng)的位置,制造業(yè)“機(jī)器換人”需求旺盛,預(yù)計(jì)仍將保持快速增長(zhǎng),截至2016年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人累計(jì)安裝量為34.9萬(wàn)臺(tái),保有量約30萬(wàn)臺(tái)。
2018-04-04 14:26:27
12459 
15日,賽迪顧問(wèn)在京發(fā)布《2018年中國(guó)5G產(chǎn)業(yè)與應(yīng)用發(fā)展白皮書(shū)》(簡(jiǎn)稱(chēng)《白皮書(shū)》)。結(jié)果顯示,根據(jù)4G手機(jī)滲透率,預(yù)測(cè)2020年5G滲透率將達(dá)30%,2024年將達(dá)75%,屆時(shí),5G手機(jī)保有量將達(dá)10億臺(tái)。
2018-05-21 15:31:00
916 賽迪顧問(wèn)發(fā)布《2018年5G產(chǎn)業(yè)與應(yīng)用發(fā)展白皮書(shū)》,該白皮書(shū)根據(jù)現(xiàn)階段4G發(fā)展情況預(yù)測(cè)到2020年,5G滲透率將達(dá)到30%,到2024年這一比例將升至75%。也就是說(shuō),到2024年,5G手機(jī)保有量將達(dá)到10億臺(tái)。
2018-06-11 15:46:00
3648 2017年度,新松AGV機(jī)器人銷(xiāo)量近1200臺(tái)(含AGC),市場(chǎng)保有量超過(guò)8000臺(tái),其中汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)保有量超4000臺(tái),成為當(dāng)之無(wú)愧的業(yè)內(nèi)領(lǐng)跑者。
2018-07-12 10:44:40
4076 GDP值達(dá)到12000美元以上,距17年增長(zhǎng)約50%,根據(jù)2017年千人保有量120輛推算,假設(shè)中國(guó)千人乘用車(chē)保有量與人均GDP具有較強(qiáng)關(guān)系,推測(cè)2023年(五年后)中國(guó)乘用車(chē)千人保有量能夠達(dá)到180-200輛水平,距離目前仍有較大提升空間。
2018-11-29 11:30:01
6602 從車(chē)輛類(lèi)型看,小型載客汽車(chē)保有量達(dá)2.01億輛,首次突破2億輛,比2017年增加2085萬(wàn)輛,增長(zhǎng)11.56%,是汽車(chē)保有量增長(zhǎng)的主要組成部分;私家車(chē)(私人小微型載客汽車(chē))持續(xù)快速增長(zhǎng),2018
2019-01-13 09:37:17
3741 
根據(jù)新戰(zhàn)略機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計(jì),2017年中國(guó)市場(chǎng)叉車(chē)AGV出貨量750臺(tái),2018年叉車(chē)AGV出貨超1000臺(tái)。叉車(chē)AGV市場(chǎng)還將出現(xiàn)超過(guò)40%的市場(chǎng)增速。
2019-01-15 08:45:19
3914 樂(lè)視超級(jí)電視曾經(jīng)有不錯(cuò)的銷(xiāo)量,如今依然擁有不小的保有量。樂(lè)融CEO曾在2018年12月表示,樂(lè)視超級(jí)電視仍是保有量最多的互聯(lián)網(wǎng)品牌電視,保有量超過(guò)1200萬(wàn)臺(tái)。
2019-03-12 15:28:40
721 
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,至2018年年底,中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量高達(dá)3.27億。在高保有量的同時(shí),帶來(lái)的是停車(chē)難的問(wèn)題。
2019-05-09 10:53:11
2943 此外,由于自動(dòng)化的需求,傳統(tǒng)叉車(chē)的巨大保有量會(huì)逐漸更新?lián)Q代成AGV,以及更多行業(yè)陸續(xù)采用AGV代替人工作業(yè)。
2020-04-10 16:28:50
2608 
2015-2019年我國(guó)公共充電樁保有量持續(xù)保持增長(zhǎng)。2015年底,我國(guó)公共類(lèi)充電設(shè)施保有量僅為57792臺(tái),但隨著近幾年來(lái)我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)快速發(fā)展,國(guó)家及各地方層面逐步出臺(tái)充電行業(yè)扶持政策,我國(guó)公共充電樁保有量得長(zhǎng)足發(fā)展。
2020-07-08 17:02:39
4881 
根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示,近年來(lái),隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展帶動(dòng)汽車(chē)保有量不斷上升,從而報(bào)廢拆解的汽車(chē)數(shù)量也在不斷提升,當(dāng)前報(bào)廢汽車(chē)回收拆解產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)具有廣闊發(fā)展空間。2019年,我國(guó)汽車(chē)保有量為26150萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12.6%。
2020-08-17 17:38:59
5487 
2015-2019年我國(guó)車(chē)樁比(新能源汽車(chē)保有量/充電樁數(shù)量)呈逐年改善態(tài)勢(shì)。從2015年的7.41:1增至2019年的3.13:1。從國(guó)家提出車(chē)樁比1:1的目標(biāo)來(lái)看,我車(chē)樁比在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)仍將保持逐年改善態(tài)勢(shì)。
2020-08-31 10:20:53
682 隨著深度學(xué)習(xí)算法的成熟商業(yè)化,屬于AMR的時(shí)代來(lái)了。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),到2022年,全球移動(dòng)機(jī)器人中對(duì)AMR的需求、收入和銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將超過(guò)AGV。這是由于幾個(gè)潛在的驅(qū)動(dòng)因素:對(duì)制造業(yè)柔性的需求、產(chǎn)品周期縮短和加快、降低成本以及對(duì)人身安全的需求增加等。預(yù)計(jì)未來(lái)五年AMR市場(chǎng)將持續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。
2020-09-18 14:50:23
3193 
來(lái)源:ST社區(qū) 首先來(lái)看一下今天文章中的兩個(gè)主角: AGV是Automated Guided Vehicle的縮寫(xiě),意即“自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)” AMR是Automated Mobile Robot的縮寫(xiě)
2022-12-06 10:43:39
8705 從2014年開(kāi)始,中國(guó)的AGV-AMR產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了蓬勃發(fā)展,也涌現(xiàn)出了大批優(yōu)秀的國(guó)產(chǎn)企業(yè)。2017年中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟由40余家企業(yè)發(fā)起成立,2020年,聯(lián)盟企業(yè)已經(jīng)拓展至300
2020-10-09 11:38:58
3317 在這種背景下,2017年10月,于上海,由新戰(zhàn)略機(jī)器人全媒體牽頭,聯(lián)合行業(yè)內(nèi)40余家AGV機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)企業(yè),共同發(fā)起并成立了行業(yè)內(nèi)唯一的聯(lián)盟組織——中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV/AMR)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。
2020-10-12 11:30:21
3642 月29日電中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理吳志新29日在海口參加國(guó)是論壇之“能源中國(guó)”第三期時(shí)表示,預(yù)計(jì)2035年中國(guó)新能源車(chē)保有量將超過(guò)1.6億輛,其中純電動(dòng)車(chē)比例逾九成。
2020-10-12 13:52:02
2020 根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示,近年來(lái),隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展帶動(dòng)汽車(chē)保有量不斷上升,從而報(bào)廢拆解的汽車(chē)數(shù)量也在不斷提升,當(dāng)前報(bào)廢汽車(chē)回收拆解產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)具有廣闊發(fā)展空間。2019年,我國(guó)汽車(chē)保有量為26150萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12.6%。
2020-10-13 16:30:01
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,不會(huì)對(duì)生產(chǎn)造成干擾。在一定程度上,AMR可以更好地滿足多種場(chǎng)景下的需求,同時(shí)在成本上具備一定的優(yōu)勢(shì)。 基于以上優(yōu)勢(shì),AMR市場(chǎng)日益壯大。根據(jù)高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示,2019年全球移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模139.5億元,同比增長(zhǎng)5.68%;其中AMR市場(chǎng)規(guī)模占比36.
2020-11-27 11:48:34
2002 付炳鋒提出,截至目前,中國(guó)汽車(chē)的保有量已達(dá)2.75億輛,總體水平與美國(guó)相當(dāng),“把最近三個(gè)月的銷(xiāo)量乘以四,一年的銷(xiāo)量就超過(guò)了3000萬(wàn)輛”。 在付炳鋒看來(lái),接下來(lái)汽車(chē)千人保有量上升到300甚至350輛,總銷(xiāo)量達(dá)到3000萬(wàn)到3500萬(wàn)輛完全可能。 在如
2020-12-14 15:26:26
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醫(yī)學(xué)影像設(shè)備行業(yè)當(dāng)前市場(chǎng)空間大,但是人均設(shè)備保有量低,國(guó)產(chǎn)設(shè)備在競(jìng)爭(zhēng)中普遍處于劣勢(shì),可見(jiàn)我國(guó)醫(yī)學(xué)影像設(shè)備行業(yè)發(fā)展?jié)摿θ匀惠^大。
2020-12-22 16:06:50
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AMR與AGV類(lèi)似,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),AMR是AGV的升級(jí)版。
2020-12-26 08:08:14
1358 ? ? 外資企業(yè)入局中國(guó)市場(chǎng)一方面可以帶來(lái)技術(shù)碰撞,讓國(guó)產(chǎn)AGV更全面發(fā)展,另一方面,也可給到中國(guó)AGV企業(yè)一些走出去的參考。AGV的發(fā)展歷史從20世紀(jì)50年代世界上第一臺(tái)真正意義上的AGV于美國(guó)
2021-01-27 10:39:04
3013 ? ? 60余年間,從功能單一的搬運(yùn)設(shè)備到能適應(yīng)越來(lái)越多復(fù)雜環(huán)境,AGV在不斷進(jìn)化的過(guò)程中市場(chǎng)也一步步在擴(kuò)大。 起步——?dú)W美地區(qū)快速推進(jìn)第一輛AGV誕生于 1953年,它是由一輛簡(jiǎn)易的AGC產(chǎn)品牽引
2021-01-27 10:55:36
2713 ? ? 伴隨著技術(shù)的進(jìn)一步成熟以及制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的加速,未來(lái)自然導(dǎo)航AGV/AMR將逐漸向更廣闊的市場(chǎng)延伸。 發(fā)展現(xiàn)狀企業(yè)數(shù)量與應(yīng)用分布中國(guó)市場(chǎng),目前超過(guò)60%的工業(yè)應(yīng)用移動(dòng)機(jī)器人本體企業(yè)都擁有自然
2021-01-27 11:35:00
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雖然去年全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)冠的稱(chēng)號(hào),易主到了歐洲。但是,自2010年以來(lái),中國(guó)新能源汽車(chē)快速增長(zhǎng),銷(xiāo)量占全球新能源汽車(chē)55%,中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為全球新能源汽車(chē)保有量最多的國(guó)家。
2021-01-29 09:30:41
5410 在全球市場(chǎng)準(zhǔn)入要求中,目前只有歐盟和歐洲貿(mào)易區(qū)有相關(guān)的強(qiáng)制性安全準(zhǔn)入制度與專(zhuān)門(mén)的法規(guī)。 打開(kāi)AGV/AMR全球市場(chǎng) AGV/AMR整機(jī)隸屬于機(jī)械產(chǎn)品,全球各個(gè)國(guó)家和地區(qū)對(duì)于機(jī)械產(chǎn)品的進(jìn)口都有相關(guān)
2021-05-06 15:20:05
2959 從初入行業(yè)到隔山看山,沒(méi)有5年不敢妄斷,中國(guó)工業(yè)應(yīng)用移動(dòng)機(jī)器人(AGV/AMR)行業(yè)如同任何一個(gè)新興朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),各種資本、口碑、市場(chǎng)加冕,同時(shí)價(jià)格廝殺、雛形市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、內(nèi)卷爭(zhēng)奪等因素裹挾而來(lái)。行業(yè)雖小
2021-06-25 14:45:58
1706 自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)非常像AGV,因?yàn)樗鼈兪褂脗鞲衅骷夹g(shù)來(lái)處理倉(cāng)庫(kù)存活。與AGV一樣,AMR不需要鏈接地點(diǎn)的固定軌道或預(yù)先確定的路徑。通過(guò)使用計(jì)算機(jī)、機(jī)載傳感器和圖表,AMR取得了其應(yīng)有的市場(chǎng)地位。
2022-06-13 16:12:09
834 自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)非常像AGV,因?yàn)樗鼈兪褂脗鞲衅骷夹g(shù)來(lái)處理倉(cāng)庫(kù)存活。與AGV一樣,AMR不需要鏈接地點(diǎn)的固定軌道或預(yù)先確定的路徑。通過(guò)使用計(jì)算機(jī)、機(jī)載傳感器和圖表,AMR取得了其應(yīng)有的市場(chǎng)地位
2022-06-13 16:16:16
1005 AMR\AGV具有完善的安全防護(hù)能力,有智能的交通管理,包括安全于避讓?zhuān)嗉?jí)警示,緊急制動(dòng),故障報(bào)告,自我修復(fù)路徑等。能夠在一些不適合人類(lèi)工作的場(chǎng)景發(fā)揮其的作用。在現(xiàn)代智能倉(cāng)儲(chǔ)中,企業(yè)有沒(méi)有AMR\AGV機(jī)器人已經(jīng)是能區(qū)分一家企業(yè)實(shí)力的重要表現(xiàn)了
2022-06-13 16:22:12
1361 從場(chǎng)景特點(diǎn)及技術(shù)實(shí)現(xiàn)難度來(lái)看,在AGV/AMR的眾多應(yīng)用領(lǐng)域中,當(dāng)前,風(fēng)電行業(yè)屬于進(jìn)入門(mén)檻較高的行業(yè),風(fēng)電企業(yè)在選擇AGV/AMR廠商的也會(huì)有自己的一套考量方式。
2022-10-25 12:23:32
1428 在制造業(yè)領(lǐng)域,AGV應(yīng)用空間仍存在巨大的發(fā)展?jié)摿ΑN磥?lái)幾年,工業(yè)應(yīng)用移動(dòng)機(jī)器人(AGV/AMR)熱門(mén)應(yīng)用行業(yè)或主要增長(zhǎng)的領(lǐng)域圍繞在動(dòng)力電池、新能源汽車(chē)、光伏、半導(dǎo)體、工程機(jī)械、3C電子、紡織、醫(yī)藥醫(yī)療等新興行業(yè),增速將超過(guò)50%。
2022-10-28 16:09:56
844 導(dǎo)航控制系統(tǒng)是AGV/AMR的核心技術(shù),可以說(shuō),掌握了導(dǎo)航控制技術(shù)基本上就具備了“造車(chē)”的能力,因此,對(duì)于控制器廠商而言,“造車(chē)”的門(mén)檻并不高。
2022-11-24 16:41:23
2019 移動(dòng)機(jī)器人(AGV)按產(chǎn)品形態(tài)大體可以分為AGC、潛伏式、移/重載式、料箱式、叉取式、復(fù)合式六個(gè)類(lèi)型。
2022-12-27 10:30:35
5261 2021年度,中國(guó)市場(chǎng)企業(yè)整體銷(xiāo)售工業(yè)應(yīng)用移動(dòng)機(jī)器人(AGV/AMR)72000臺(tái),較2020年增長(zhǎng)75.61%,市場(chǎng)銷(xiāo)售額達(dá)到126億元(海外銷(xiāo)售25億元),同比增長(zhǎng)64%。
2023-02-16 14:22:26
466 電池作為AGV/AMR的能量來(lái)源,其性能優(yōu)劣直接影響AGV/AMR能否穩(wěn)定、高效、可靠的運(yùn)行,也關(guān)乎著AGV/AMR的使用壽命。電芯是鋰電池組件中的重要組成部分,為電池提供動(dòng)力。
2023-05-04 17:15:10
692 AGV和AMR兩者都可以實(shí)現(xiàn)物料運(yùn)輸,但其相似性也僅止步于此,AMR和AGV的區(qū)別在于,前者本身具備強(qiáng)大的計(jì)算能力,它可以通過(guò)傳感器感知周?chē)h(huán)境并作出相應(yīng)的決策;而后者只是一個(gè)大型的執(zhí)行器,一舉一動(dòng)都依賴于中央控制系統(tǒng)的調(diào)度。
2023-05-10 11:33:19
1450 根據(jù)CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù),新戰(zhàn)略移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計(jì),2022年度,中國(guó)市場(chǎng)企業(yè)整體銷(xiāo)售工業(yè)應(yīng)用移動(dòng)機(jī)器人(AGV/AMR)93000臺(tái),較2021年增長(zhǎng)29.17%,市場(chǎng)銷(xiāo)售額達(dá)到185億元,同比增長(zhǎng)46.83%。
2023-05-24 10:35:21
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叉式移動(dòng)機(jī)器人(AGV/AMR)是一種常見(jiàn)的移動(dòng)機(jī)器人類(lèi)型,它擺脫傳統(tǒng)的人車(chē)操作,自動(dòng)導(dǎo)航行駛,具有強(qiáng)大的柔性和智能性。叉式移動(dòng)機(jī)器人(AGV/AMR)不同于傳統(tǒng)叉車(chē),它無(wú)需人工駕駛運(yùn)行。具有智能化
2023-06-09 13:23:36
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針對(duì)當(dāng)前AGV/AMR的需求特性,劉小云介紹,一方面,恒科通機(jī)器人使用模塊化設(shè)計(jì)有效降低成本,另一方面,在保證車(chē)體的標(biāo)準(zhǔn)化和品質(zhì)化之上,為客戶預(yù)留足夠的產(chǎn)品定制空間,讓客戶可以做更多的設(shè)計(jì)。
2023-06-14 11:17:12
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到2025年,我市新增上牌新能源汽車(chē)7萬(wàn)輛以上,新能源汽車(chē)保有量達(dá)11萬(wàn)輛以上,約占全市汽車(chē)總量10%,新能源汽車(chē)滲透率達(dá)40%以上。其中:2023年新增上牌新能源汽車(chē)1.5萬(wàn)輛以上,新能源汽車(chē)保有量達(dá)5.7萬(wàn)輛,約占全市汽車(chē)總量5.7%,當(dāng)年新能源汽車(chē)滲透率達(dá)23%;
2023-06-19 16:14:40
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壞是能否保證系統(tǒng)高效、穩(wěn)定和可靠使用的重要環(huán)節(jié)。倉(cāng)儲(chǔ)物流AGV/AMR無(wú)線漫游通信解決方案01—行業(yè)背景AGV行業(yè)快速發(fā)展中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng):全球15大工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)
2022-04-19 15:43:19
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隨著移動(dòng)機(jī)器人應(yīng)用的深入,以工業(yè)AGV/AMR為核心的系統(tǒng)集成將成為主要發(fā)展方向。一些移動(dòng)機(jī)器人廠商也將朝著系統(tǒng)集成商的方向發(fā)展。
2023-06-26 18:11:21
1419 近日,瑞士圣敘爾皮斯: 瑞士自主導(dǎo)航領(lǐng)導(dǎo)者BlueBotics公司推出了ANT everywhere。這是其經(jīng)過(guò)行業(yè)驗(yàn)證的ANT導(dǎo)航產(chǎn)品的一個(gè)新產(chǎn)品的擴(kuò)展,通過(guò)實(shí)現(xiàn)有效的戶外操作,擴(kuò)大了AGV和AMR的操作范圍。
2023-07-04 15:39:04
297 因此,AMR開(kāi)始大量替換傳統(tǒng)的磁導(dǎo)AGV。GGII指出,從2021年開(kāi)始,中國(guó)市場(chǎng)的類(lèi)KIVA AGV與磁導(dǎo)航AGV的占比開(kāi)始下降,從64.42%一路下降到52.58%,而AMR與無(wú)人叉車(chē)的占比開(kāi)始強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。
2023-09-26 17:39:40
963 正如部分人對(duì)手機(jī)電量有著電量焦慮一樣,AGV/AMR的充電問(wèn)題也一直被關(guān)注著。
2023-11-09 10:31:26
533 12月13日至14日,2023中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV/AMR)產(chǎn)業(yè)發(fā)展年會(huì)在廣東東莞成功舉辦。作為自動(dòng)化領(lǐng)域的開(kāi)拓創(chuàng)新者,倍加福積極參會(huì),在會(huì)上,IVC技術(shù)經(jīng)理殷福根先生與在場(chǎng)觀眾深入探討分享:視覺(jué)
2023-12-22 13:50:03
356 值得注意的是,到去年底,新能源汽車(chē)保有量達(dá)到2041萬(wàn)輛。其中,純電動(dòng)車(chē)保有量大增至1552萬(wàn)輛,占整體比例高達(dá)76.04%。僅在2023年,新注冊(cè)登記的新能源汽車(chē)便已占新車(chē)總注冊(cè)量的30.52%。
2024-01-12 10:43:16
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評(píng)論