高壓包工作原理

　　高壓包，正名是行輸出變壓器，也稱為行包或行變，顯示器的高壓包和電視機的工作原理基本一致，其主要作用是產生陽極高壓，另外提供聚焦、加速、柵極等各路電壓。由于高壓包工作于高溫、高頻率、高電壓、大電流的狀態，加上外部環境潮濕或多塵等因素影響，使高壓包損壞幾率較高。高壓包里輸出的交流電經過整流，可以建立正極在前的高壓電場，電子在這個電場里得到加速，圖象就有了足夠的亮度。這就是高壓包怎么放電的工作原理了。

　　高壓包損壞原因

　　1、包內高壓濾波電容擊穿；

　　2、包內高壓線圈匝間短路；

　　3、包內高壓硅堆漏電或擊穿；

　　4、包內初次級線圈短路；

　　5、包內聚焦組件老化，使聚焦及加速電壓不穩定；

　　6、包體絕緣性能下降，使高壓包對內或對外打火。

　　電視高壓包維修的辦法

　　1、首先要區分是什么位置造成的高壓打火，以便對癥下藥。高壓帽打火處理辦法：在去下高壓帽之前一定要對顯像管高壓嘴進行放電處理，放電時先準備一條外皮絕緣導線，兩頭要有金屬頭，一頭搭在電視機的地線上另一頭要插進高壓帽里，會聽到啪的一聲，高壓就被放掉了，應該反復放電3次以上保證高壓被徹底放干凈。

　　2、放電完成后把高壓帽拿下，然后要把高壓帽內用無水酒精清洗干凈，還有顯像管陽極周圍部分一定要用酒精多次擦洗保證沒有任何灰塵。特別是放電嚴重時把顯象管打出的溝，這些部位清洗干凈后用電吹風吹干一定要吹的很干。然后在高壓陽極涂上高壓硅脂，安裝高壓帽時一定要把內部空氣盡量擠出去。這樣就可以防止電視機高壓帽打火。

　　3、彩電高壓嘴發生打火現象，可用這個方法來消除：先將高壓嘴處放電。取出燒壞高壓帽和卡簧。如果高壓嘴及周圍無石墨層部分的污垢不多，可用酒精棉花清洗;若污垢較厚，可用鋒利刀片類工具刮除。如高壓嘴有銹跡，應用砂紙等擦亮，將高壓嘴里面的殘留物徹底清除干凈。清洗干凈后，用電吹風加熱將高壓嘴及附近的水分除盡。

　　摩托車點火器與高壓包導線短路故障排除

　　故障現象：

　　一輛某品牌125騎式摩托車，行駛5000公里后，出現發動機啟動困難，起步易熄火。

　　故障分析與排除：

　　打開點火開關，啟動發動機，掛一檔，當離合器慢慢松開，車輛剛起步，發動機便隨即熄火。熄火后再次啟動機，啟動不著，經檢查高壓線火花很弱，時有時無。先后更換了點火器、點火線圈，故障依舊。用萬用表檢測，點火開關、磁電機線圈也未發現異常。

　　原因出在哪兒呢？在進一步檢查時發現整車纜線在車把方向柱下，由于長時間轉動車把，導致纜線磨損嚴重，部分線頭有破皮現象。經過仔細檢查發現從點火器到高壓包之間的導線線絲大部分已斷開。從而導致高壓線火花弱小，發動機啟動困難，起步熄火。重新連接導線，用絕緣膠布包好后，再次試車，發動機啟動順利、平穩。故障排除。

　　高壓包維修技巧

　　1、首先，找準故障部位。故障機的高壓包一般都積滿灰塵，有的高壓包外表有明顯的擊穿漏洞，但有的高壓包外表僅有裂痕或隱形裂紋，若不仔細查找，是難以發現的。因此，要打開后蓋，仔細檢查，必要時還需通電觀察，有的輕微故障，還必須在光線暗的環境中通電才能發現弧光。

　　2、其次，處理故障部位。對故障部位不能采取擦一擦灰塵、刮一刮表面的簡單方法，對嚴重擊穿的高壓包更不能這樣處理。為提高修補的可靠性，要對故障部位進行徹底清理。方法是：用鋒利刀片將擊穿的漏洞或裂痕進行適當擴大，徹底清除其中的燒焦物，然后再用電熱吹風進行干燥處理。

　　3、最后，修補故障部位，先用硅脂密封膠充填。注意：應多充填幾次，使修補部位適當凸起，待干后，再用環氧樹脂膠覆蓋數層即可。

　　點火器怎么接高壓包

　　1）它觸發式CDI點火器最基本的引線有四條：①點火電源線，一般為黑/紅色;②觸發線，一般本田為藍/黃色，雅馬哈為白/紅色，鈴木為白/藍色，川崎為藍色;③接高壓包線，一般本田為黑/黃色，雅馬哈為橙色，鈴木為白/藍色，川崎為黑色;④公共線（地線），本田為綠色或綠/白色、雅馬哈為黑色、鈴木為黑/白色，川崎為黑/黃色。為了控制發動機熄火，將點火電源黑/紅線接點火開關，開關接地熄火。

　　2）5條線CDI點火器是從內部引出一根專用熄火線接開關，一般為黑/白色，鈴木為黑/黃色，區別是：自觸發式內部多用了一個二極管，二極管的正極接點火電源線，負極接熄火線引出，兩種點火器在使用中沒什么區別。

　　3）6條線CDI與5條線CDI的區別是：前者觸發線圈的一端沒有搭鐵利用機體當地線回路，而是將觸發線圈的回路專用一條線引入點火器，該線一般本田為綠/白色，雅馬哈為白/藍色。經剖析，點火器內這條線與地線連在一起。如將觸發線圈的綠伯色線就近搭鐵，再接點火器，這樣，與5條線CDI是一樣的如6條線CDI的綠/白色線空著或接地也一樣使用。

　　4）7條線與h條線CDI的區別是：前者點火電源線圈的一端也沒用機體當地線回路，而是用一條專用線引入點火器，如雅馬哈SRl25Z車CDI的這條線為綠/白色。清楚了CDI不同的接線方式，CDI點火器互換后完全可以工作。值得注意的是，有些點火器引線是輔助功能線，如CHl25有一根黃/黑線是接化油器開關的，的接油壓開關或接側支撐開關。首先弄清原車接點火器引線的功能，CDl代換才能成功。

　　5）如將2所述CDI與高壓包組合，地線用鐵芯引出，就為3根線，如將1所述CDI與高壓包組成一體，地線用鐵芯引出，可變為兩根線，注意與下面所述自觸發式的兩線不同。

　　6）少量CDI點火系不是接地熄火，而是接地點火，如代換接地熄火開關，可將原點火器接開關線直接搭鐵接地，將點火電源線連接代換開關線即可。如用常見CDI點火器代換原車點火器，可將代換點火器地線不搭鐵，而接原點火開關線，其它功能線接法不變。

　　點火器和高壓包接線圖