高級輔助駕駛系統的普及，讓自動駕駛落地步伐進一步加快，很多駕駛員也開始熟悉車道偏移報警系統、防碰撞系....

之前與大家聊過智能網聯（相關閱讀：聊聊智能網聯），主要分析了智能網聯模式下的自動發展模式的可能性，其....

自動駕駛技術的發展并不如我們所預想的那么順利，無論是自動駕駛的發展模式（單車智能or智能網聯），還是....

“車路協同”即V-X，是現今自動駕駛領域極為火熱的一個概念，也被很多人認為是促使自動駕駛商用化的有效....

隨著高級輔助駕駛系統在車輛上的搭載，駕駛員駕駛車輛的安全性和舒適性也得到了進一步的提升，高級輔助駕駛....

汽車歷史可以追溯到1886年，卡爾·奔馳設計出的世界首輛三輪汽車，1888年奔馳就生產出世界上第一輛....

自動駕駛汽車的實現離不開加裝在車輛上的毫米波雷達、激光雷達及車載攝像頭等硬件設備，通過采集車輛周邊交....

汽車“新四化”（電動化、智能化、網聯化、共享化）概念的提出，給汽車未來的發展指明了方向，電動化是指汽....

隨著汽車技術的不斷提升，互聯網技術的不斷普及，越來越多的功能被賦予給了汽車，汽車也從起初的代步工具逐....

上海的疫情導致封城、停產停業，很多汽車供應鏈上的廠商都庫存不足，很多汽車交期都要往后推，我們來回顧一....

盡管面臨種種挑戰，但技術創新者和汽車公司都在熱切期待自動駕駛汽車成為日常現實。根據Strategy ....

中國的汽車行業面臨著百年不遇的深刻變革，從新能源電動車的彎道超車，到自動駕駛的起步追趕，都預示著中國....

雙目攝像機建立在人類視覺研究基礎上，不對外主動投射光源，僅依靠拍攝的2張圖片獲得場景深度信息實現三維....

目前，市場上的激光雷達廠商基于不同的技術路線，推出了不同參數指標及應用場景的激光雷達產品。根據細分應....

部分車企比如特斯拉、蔚來、零跑等車企就曾在未征得用戶同意的情況下，因OTA升級導致續航里程縮短，引發....

基于 5G 車路協同自動駕駛技術的應用來看，其相對于以往我國車路協同系統的運行具備明顯優勢，信息交流....

車路協同（V2X）即采用無線通信和車聯網等技術，全方位實現車與車、車與路、車與人之間動態實時信息交互....

相較于消費類電子攝像頭，車載攝像頭的工作環境極度惡劣，比如說震動、高溫、雨霧、低溫、光線變化劇烈等。....

至于圖像分支，大多數現有方法保持與下游模塊輸入的原始數據相同的格式。然而，激光雷達分支高度依賴于數據....

近年來，汽車ADAS高級駕駛輔助系統裝車率正在快速增長?？v覽各大廠商，這些技術基本上集中在L2-L3....

說到汽車底盤，我們并不陌生。一般由懸置系統、進排氣系統、傳動系統、燃油系統、排擋踏板系統、懸架系統、....