博世MEMS傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域
MEMS慣性測(cè)量單元(IMU)是一種基于微機(jī)電系統(tǒng) (MEMS) 技術(shù)的高精度傳感器,其核心零部件為....

碳化硅芯片正在占領(lǐng)電動(dòng)汽車市場(chǎng)
在純電動(dòng)汽車的眾多電子系統(tǒng)中,功率電子設(shè)備是核心所在,而半導(dǎo)體在其能源管理中發(fā)揮著關(guān)鍵作用,確保能源....
博世汽車電子熱管理實(shí)驗(yàn)室有哪些新變化
在全球汽車市場(chǎng)不斷追求高效敏捷的趨勢(shì)下,對(duì)于支持功率元器件熱測(cè)試的實(shí)驗(yàn)室而言,同樣需要不斷升級(jí),強(qiáng)化....
博世2025上海車展精彩回顧
近日,上海國(guó)際汽車工業(yè)展燃爆來(lái)襲!在這場(chǎng)全球汽車圈的超級(jí)盛會(huì)上,整車品牌與零部件大咖齊聚一堂,以科技....
博世2025上海車展亮點(diǎn)搶先看
你是否曾好奇,每輛智能電動(dòng)汽車的背后,究竟隱藏著怎樣的科技奧秘?在車展的萬(wàn)千精彩背后,有一個(gè)決定未來(lái)....
博世汽車電子深耕中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展成果
在博世新能源汽車核心部件及自動(dòng)駕駛研發(fā)制造基地,博世汽車電子中國(guó)區(qū)生產(chǎn)高級(jí)副總裁高彥云先生分享到,如....
博世打造智能化KPI問(wèn)答與分析平臺(tái)
你是不是也想要個(gè)隨問(wèn)隨答的知識(shí)助理?你是不是想要人員效率飛速提升?業(yè)務(wù)管理及追蹤還能更快、更智能?這....
博世CAN SIC XL收發(fā)器ASIC NT156介紹
當(dāng)前,汽車行業(yè)正處于變革的十字路口,全球市場(chǎng)正加速邁向更智能的解決方案。在最新一代車輛的E/E架構(gòu)中....

驅(qū)動(dòng)軟件定義整車變革的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
隨著汽車工業(yè)的不斷進(jìn)步,汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也經(jīng)歷了從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、從低帶寬到高帶寬的演變過(guò)程。最初,汽車內(nèi)部....

汽車行業(yè)電子電氣架構(gòu)的發(fā)展趨勢(shì)
在2025年1月,CES 2025在美國(guó)拉斯維加斯隆重舉行。作為一場(chǎng)聚焦前沿電子技術(shù)的展覽,眾多汽車....

博世榮膺錦恒萬(wàn)得集團(tuán)“戰(zhàn)略供應(yīng)商”獎(jiǎng)項(xiàng)
日前,以“聚力共贏,鏈動(dòng)未來(lái)”為主題的錦恒萬(wàn)得集團(tuán)2025供應(yīng)鏈合作伙伴會(huì)議在上海隆重召開,作為錦恒....
博世碳化硅功率模塊生產(chǎn)基地落成
近日,博世汽車電子中國(guó)區(qū)(ME-CN)在蘇州五廠建成碳化硅(SiC)功率模塊生產(chǎn)基地,并于2025年....
一文了解博世車用IP的產(chǎn)品組合與核心價(jià)值
在汽車行業(yè)飛速發(fā)展的浪潮中,博世作為全球領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商,始終致力于為汽車行業(yè)提供高效、標(biāo)準(zhǔn)化....
博世藍(lán)牙胎壓監(jiān)測(cè)傳感器SMP290介紹
在汽車行業(yè),有這樣一句比喻:“發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,胎壓則是汽車的血壓”。這一比喻恰如其分地揭示了胎壓....

博世慣性傳感器SMI330產(chǎn)品概述
隨著汽車的廣泛普及和智能化趨勢(shì)的不斷發(fā)展,駕駛者對(duì)車輛操控性、舒適性以及安全性的要求日益提升。精準(zhǔn)檢....
博世加速度傳感器BMA580概述
博世是MEMS技術(shù)的領(lǐng)跑者,也是全球最大的MEMS傳感器供應(yīng)商之一,在MEMS領(lǐng)域已深耕三十年。博世....
基于博世SMA73X加速度傳感器的懸架控制解決方案
近年來(lái),隨著消費(fèi)者對(duì)駕駛舒適性和個(gè)性化體驗(yàn)的需求增加,電控懸架市場(chǎng)正在快速發(fā)展。2023年,國(guó)內(nèi)搭載....
博世工藝的誕生與發(fā)展
微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)作為現(xiàn)代科技的核心領(lǐng)域之一,近年來(lái)因其廣泛的應(yīng)用而備受關(guān)注。從智能手機(jī)的傳感器....
博世GTM IP模塊在汽車芯片領(lǐng)域的應(yīng)用
在科技飛速發(fā)展的時(shí)代,芯片猶如設(shè)備的“大腦”,掌控著一切運(yùn)行指令。而在芯片技術(shù)的復(fù)雜拼圖中,博世 G....
博世MEMS傳感器的應(yīng)用與優(yōu)勢(shì)
MEMS,全稱微電機(jī)系統(tǒng)(Micro-Electro-Mechanical Systems),堪稱科....
博世汽車電子工廠冷知識(shí)你了解嗎
晶圓切割,聽起來(lái)像是簡(jiǎn)單地“切蛋糕”,但實(shí)際上,它是一項(xiàng)極其精密的技術(shù)活。晶圓,作為半導(dǎo)體制造的基礎(chǔ)....
博世全球毫米波雷達(dá)累計(jì)出貨量破億
近日,博世智能駕控和博世汽車電子事業(yè)部在武進(jìn)工廠舉辦了毫米波雷達(dá)全球一億件以及博世中國(guó)本土出貨量超過(guò)....
博世超級(jí)工廠里有哪些超級(jí)力量
近日,博世集團(tuán)中國(guó)區(qū)總裁徐大全博士受邀參加了央視財(cái)經(jīng)頻道《對(duì)話》欄目,與西門子全球執(zhí)行副總裁、西門子....
博世受邀參與虹科CAN XL國(guó)際研討會(huì)
CAN XL是CAN通信協(xié)議的第三代技術(shù),憑借其低成本、高傳輸速率、強(qiáng)魯棒性以及易于升級(jí)的優(yōu)勢(shì),成為....
半導(dǎo)體術(shù)語(yǔ)小百科
面對(duì)半導(dǎo)體行業(yè)的高速發(fā)展,掌握核心術(shù)語(yǔ)不僅是行業(yè)人的基本功,更是溝通無(wú)礙的關(guān)鍵。無(wú)論你是剛?cè)胄械男率?...
博世如何應(yīng)對(duì)SiC器件短路問(wèn)題
碳化硅(SiC)器件在電力電子領(lǐng)域中因其高效、高溫和高頻特性而被廣泛應(yīng)用。尤其在電動(dòng)汽車、光伏逆變器....

CAN技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化之旅
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織 (ISO)于2024年5月27日發(fā)布了文件ISO 11898-1:2024;在此之前....
當(dāng)AI遇上質(zhì)檢會(huì)擦出什么樣的火花
質(zhì)檢是工廠中的主要場(chǎng)景,傳統(tǒng)的人工質(zhì)檢需要工人時(shí)刻盯著機(jī)器屏幕,從圖中發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的缺陷,速度大約保持在....