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金鑒實驗室

金鑒實驗室是光電半導體行業最知名的第三方檢測機構之一

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金鑒實驗室文章

  • 淺析不同種類的車燈光源類型和技術及發展的方向2023-05-17 08:29

    點擊藍字關注我們SUBSCRIBEtoUS摘要:在自動化駕駛與個性化趨勢下,汽車照明系統也在發生重要的變化。主要表現在兩個方面:第一,從最初的單純照明,到今天用來裝飾,植入品牌特性,展示技術實力與設計功力等的主要媒介。其次,在自動駕駛蓬勃發展的今天,汽車照明系統變得越來越智能化。本文闡述了不同類型車燈光源的種類及工藝,并分析了它們在車燈造型中的作用,為今后車
    光源 車燈 1078瀏覽量
  • 車燈設計與仿真測試解決方案2023-05-16 08:29

    汽車行業在最近幾年發展異常迅猛,車燈這一汽車中極其重要的功能件,安全件和法規件在LED廣泛使用的情況下也有了更加多樣的發展,預計在今后10年內LED在汽車車燈上的使用將會廣泛增多,鹵素燈使用會逐漸減少,隨之也會出現提高LED效能、降低研發成本和縮短研發周期等方面的迫切需求。圍繞LED本身特性、光和熱等設計及其他圍繞核心問題派生出來的流動和傳熱問題,在整燈研
    仿真 車燈 990瀏覽量
  • LED車燈的光學設計原理2023-05-14 08:29

    點擊藍字關注我們SUBSCRIBEtoUS汽車大燈在汽車照明系統,汽車性能和安全系統中起著至關重要的作用,它是汽車整體性能中的一個重要環節。伴隨著時代的發展,汽車車燈已經從鹵素燈和鎢絲燈逐步改變了采用光照強度較好,使用壽命較長的LED燈的現狀,LED燈也得到了越來越多的使用,科技得到了提升,價格相對降低,因此在汽車車燈設計時,LED燈被列為首選。LED原理:
    led 車燈 2771瀏覽量
  • 汽車車燈最常見的幾種環境試驗2023-05-12 17:32

    點擊藍字關注我們SUBSCRIBEtoUS一、熱循環試驗熱循環試驗通常包括兩種類型:高低溫循環試驗和溫濕度循環試驗。前者主要考察車燈對高溫、低溫交替循環環境的耐抗性,后者則主要考察車燈對高溫高濕、低溫交替循環環境的耐抗性。通常,高、低溫溫度循環試驗都指定循環中高、低溫溫度值、高溫溫度值與低溫溫度值之間的持續時間,和在高低溫轉換過程中溫度的變化速度,而試驗環境
    試驗 車燈 810瀏覽量
  • 汽車為什么要換LED大燈?2023-05-11 10:01

    點擊藍字關注我們SUBSCRIBEtoUS不少車主對于自己的汽車大燈不滿意,或者是大燈用的時間長了,需要進行更換,這時候往往就需要進行汽車大燈改裝。尤其重卡牽引車,更多夜間長時間行駛;更重要的出于對夜間安全行車的考慮,越來越多的車主都加入到了汽車大燈改裝的行列。大燈改裝也越來簡單,直接更換大燈總成或霧燈總成;直接標準安裝、標準接插件即可;對LED車燈的推廣起
    led 汽車 1900瀏覽量
  • 車燈相關知識大全2023-05-11 10:01

    一、車燈介紹1、車燈的作用汽車五大標配安全裝置:車燈安全剎車系統剎車減震安全帶安全氣囊22%的交通事故都是能見度不良時發生的,很多事故都是由于車輛照明寬度和遠度受到限制,照明光顏色較暗造成的!2、車燈發展史3、燈泡三要素色溫色溫是指示光線所含顏色成分的計量單位。在理論上色溫就是絕對黑體在絕對零度下(一273°C)開始加熱時出現的色彩。黑體被加熱之后。漸漸地
    汽車 車燈 1245瀏覽量
  • 常見車燈的基礎知識大全2023-05-11 10:01

    一、常見的汽車燈具及其作用1、常見的車燈大致分為兩大類,四小類兩大類按功能分,為照明與信號。四小類呢就是根據燈的位置區分為車內照明,車外照明,車內信號燈,車外信號燈。具體參見圖1:圖1汽車燈具分類圖接下去看看這些燈在家用車上的分布吧:圖2汽車燈具分布圖再來看一下到底燈具長什么樣:主要為大家展示一下前大燈后尾燈,下面:2、不同功能燈具的作用燈具的作用大致描述
    照明 車燈 1679瀏覽量
  • 汽車燈具散熱設計是LED光源與傳統光源不同之處的主題之一2023-05-08 10:24

    摘要:在著手進行頭燈設計前首先要考慮到法規中的有關條款,其中包括對光型亮度、環境測試和亮度衰減的要求。如法規GB4785-2007明確提出:對不屬于用燈絲燈泡照明的全部設備,在亮燈1min、30min時發光強度的測量要滿足附表最大、最小值要求。其根源在于LED自身特性所決定,LED結溫愈高光輸出愈低。散熱設計是LED光源與傳統光源不同之處的主題之一。在傳統
    led 汽車 626瀏覽量
  • 汽車前大燈散熱成為LED作為光源設計的重要課題2023-05-08 10:24

    大家都知道半導體材料的工作受環境溫度的影響很大。大功率LED光電轉換效率較低,在運行過程中僅有50%~75%電能轉化為光能,剩余電能幾乎全部轉化為熱能。再加上汽車前大燈裝在灼熱的發動機艙內,來自高溫水箱,引擎和排氣系統的熱量使LED前大燈處于惡劣環境下工作。傳統車燈燈泡產生的熱量比LED高得多,但是燈泡的輸出亮度并不因熱量而改變,其熱量設計主要集中在殼體內
    led 汽車 1218瀏覽量
  • 闡述車燈關于功率,色溫,穿透力,燈珠個數,散熱,透鏡及反射焦距2023-05-08 10:24

    不少車友在更換燈具時會比較幾個參數以確定燈具的優劣、以及亮度夠不夠。電壓,功率,電流,色溫,亮度和光通量等諸多參數究竟代表著什么?捍道為你逐一解說。首先要特別指出良好的車燈效果取決于功率,色溫,光通量,燈珠質量優劣,反射焦距等各個方面,而不是某個參數尺寸獨立確定。1、什么是功率功率就是我們所說的多少瓦的燈,是電壓乘以電流得出的數值,小汽車電壓一般是12V,
    功率 車燈 4790瀏覽量