金鑒實驗室文章

• 汽車燈光的新交互技術革命-數字投影燈光技術2023-06-27 10:05

  

  金鑒方博士：車規AEC-Q102認證需要一個強大的LED失效分析實驗室作基礎支撐汽車上最「不起眼」的功能正在發揮它巨大的潛力。汽車在130年的歷史期間經歷了多次變革。發展歷程中最令人著迷的領域之一是汽車照明的創新，它不僅是一輛車的「眼睛」，有時候它甚至決定這一輛車的性格、辨識度等等特性的關鍵要素。但是，現在雖然汽車行業中不斷出現前瞻思考，但是很多從業者都認

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• 汽車級電阻的標準都有哪些？2023-06-21 17:21

  

  常用的車規級電阻又叫汽車級電阻和車用電阻，此外，我們還可以把它看作AEC-Q200電阻來使用，因為它只能經過AEC-Q200才能在汽車中使用，被動元件汽車級品質認證（AEC-Q200）需要每一個零件實現最高質量與可靠性乃至近乎零的失效率。AEC-Q200對電阻認證所需的部分可靠性試驗提出要求，包括壽命試驗、溫度循環、偏高濕度、高溫存儲、高溫工作、濕度抵抗等。

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• 怎樣檢測及質量管控——汽車整車氛圍燈顏色的一致性？2023-06-21 17:20

  

  金鑒方博士：車規AEC-Q102認證需要一個強大的LED失效分析實驗室作基礎支撐汽車氛圍燈在歷經數年發展后，已悄然成為市場上主流產品之一。在這兩年推出量產新車型時，伴隨著汽車內飾氛圍燈要素的融入，內飾智能表面，智能座艙等理念也有了進一步提升與發展。由最初座艙智能化功能實現向座艙智慧化場景的深層探索轉變。座艙的照明也由功能照明向氛圍照明過渡。透過燈光的轉換與

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• 一文讀懂車規級AEC－Q認證2023-06-08 08:29

  

  點擊藍字關注我們SUBSCRIBEtoUS金鑒方博士：車規AEC-Q102認證需要一個強大的LED失效分析實驗室作基礎支撐AEC－Q系列認證是公認的車規元器件的通用測試標準。IC設計企業想要進入汽車電子領域，進入汽車電子零部件供應鏈，AEC－Q系列是必須獲得的認證之一。車用電子主要依據國際汽車電子協會(AutomotiveElectronicsCouncil

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• 汽車燈具起霧分析及應對方法2023-06-04 08:29

  

  一、車燈防霧產生的背景車燈的防霧是個老話題了，它是困擾著燈具廠，整車廠和終端客戶們的一大質量難題。在LED光源廣泛應用以及交互控制系統蓬勃發展的今天，車燈變得更加電子化，數字化和集成化，外形也變得更加纖薄化和復雜化，對防霧要求變得更高了，這也成了車燈設計面臨的主要問題。起霧產生的機制，撇開專業名詞不談，簡單地說就是：同體積空氣空氣所能承受水蒸氣的能力在環境溫

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• 汽車車燈檢測范圍和可靠性試驗方法2023-05-31 08:29

  

  點擊藍字關注我們SUBSCRIBEtoUS在科學技術日益高超的今天，燈具作為汽車裝飾中的一環，已漸漸成為許多人關注的零部件之一。而且汽車車燈面臨著空氣中氧，水，酸性物質等腐蝕因素的影響，加之溫度，濕度燈周圍環境狀況的改變，極易使使用壽命縮短，性能下降。因此，進行環境可靠性試驗是非常必要的。一、常見汽車電子產品可靠性試驗對不同地點和使用目的的汽車電子產品來說，

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• 你知道色溫均勻性對LED前照燈的重要性嗎？2023-05-30 08:29

  

  本文介紹在研制LED前照燈時發現色溫不均勻的情況以及其變化規律、產生根源和幾點建議。LED汽車前照燈是LED在車燈領域最高端的應用，目前還處在起步階段。一方面，前照燈新型光源——LED自身要克服的基礎技術難點較多，因此當前的研制重點是實現遠近光光型的良好分布、總光通量輸出性能，燈具散熱方案，控制技術，外觀造型等方面。另一方面，國內外關于LED前照燈的標準僅

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• 解讀車燈結構和進水原理，不用擔心規范改燈會進水！2023-05-28 08:29

  

  了解大燈的外形影響到整臺車的位置和品牌內涵，所以在設計師看來，它會注入某種特殊的情感，以致于讓整臺車擁有眉目傳情的光環。然而在實際用車過程中，許多車主對車燈的改裝卻顧慮重重，特別是對大燈進水的改裝，沒有人愿意見到自己愛車的“真情流露”（大燈進水）；那今天咱們就來說說車燈的構造以及車燈進水的原因吧，就連原車車燈進水也是不可避免的，關鍵在于規范加裝!1.大燈的

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• 一文帶你了解雙色成型技術在汽車車燈中的運用2023-05-27 08:29

  

  雙色注塑作為一種比較熱門的先進注塑方式，在產品生產制造過程中提供了有實際意義的節約潛力和嶄新的設計可能。文章主要論述了雙色注塑的現狀和發展趨勢，尤其是著重闡述了在汽車車燈中的運用。1.雙色注塑定義多色多物料注塑工藝就是將幾種塑料在單一的制造工序或者生產單元中復合成多功能部件的過程。這種技術是利用多種物料進行注塑生產，并在模塑過程中將不同材料的特性相結合進行

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• 分析LED車燈為什么需要散熱器2023-05-26 08:29

  

  汽車照明燈經歷了三個階段：鹵素燈，氙氣燈，LED大燈。燈光的每一次升級都會為照明效果帶來大幅提升，同時耗電量與發熱量也會有很大幅度的降低；所以LED大燈被稱之為【冷光源】，然而這種理解是錯誤的。冷光源的概念：波長在380~780納米之間，是由物體電子與發光元素的撞擊產生的光。比如熒光棒，螢火蟲，發光二極管（LED）等等。這種光線都是可見光，然而氙氣和鹵素燈

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