6月25日從成都國際鐵路港管委會獲悉,近年來青白江海關深入推進智慧海關建設,全面運用大數據、人工智能、移動互聯網等新技術和口岸查驗設備,成都鐵路口岸已實現90%智慧化無人操作。青白江海關相關負責人介紹,現在中歐班列(成都)運抵的集裝箱在通過卡口時,借助卡口自動識箱錄入系統,相關信息已實現自動采集錄入監管作業場所管理系統,并自動生成貨物運抵報告,集裝箱通過卡口時間僅需10秒左右。
港口,海關是我們國家連接世界的窗口,貨品集裝箱的裝卸速度,也決定了我們連接世界的速度。成都國際鐵路港緊跟時代腳步,大膽嘗試,創新進取,優化作業流程,轉運車輛自動化碼頭入卡、提貨到出卡,整個流程已經縮短到30分鐘。轉運車輛自動化碼頭入卡、提貨到出卡,整個流程已經縮短到30分鐘。此外,為提升成都國際鐵路港海關監管作業場所管理的信息化水平,構建口岸智慧監管系統,青白江海關先后實施了口岸自動識箱系統、3D可視化監管數據平臺、進口整車RFID射頻監管系統、查驗管理信息系統、稀有金屬快速檢測器等應用系統和項目,升級完善集裝箱通關管理系統。目前,成都國際鐵路港口岸已實現90%智慧化無人操作。
新科技,新技術的應用,大大改善了鐵路港口的運輸效率,時間就是金錢,時間就是生命,我們鐵路行業也在向著更高、更快、更強的道路上奮力前行。相信未來中國鐵路會為中華民族的偉大復興,中國經濟騰飛做出不可磨滅的貢獻。
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原文標題:這么齊全的行業研報,99%的材料人都缺
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