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百億美元半導體并購案再現,全球半導體產業及汽車電子市場格局遭變

5qYo_ameya360 ? 來源:YXQ ? 2019-06-06 15:50 ? 次閱讀
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半導體產業整合大潮仍未退卻,繼上個月恩智浦宣布并購Marvell旗下無線連接業務后,日前再現大宗半導體并購案。

6月3日,英飛凌官方宣布,英飛凌與賽普拉斯雙方已簽署最終協議,英飛凌將會以每股23.85美元現金收購賽普拉斯,總價值為90億歐元(約101億美元)。目前,該交易已獲賽普拉斯董事會和英飛凌監事會批準,預計將在2019年底或2020年初完成。

英飛凌前身為西門子集團的半導體部門,1999年正式從西門子獨立,在汽車電子、功率半導體、安全芯片等領域均處于全球前列位置;賽普拉斯成立于1982年,主要為汽車、工業、電子消費品等提供嵌入式解決方案。

交易雙方均在全球半導體產業占有重要地位,這起涉及全球兩家知名半導體大廠的百億收購案,雙方合并將產生怎樣的化學效應以及為半導體產業帶來怎樣的影響?

全球第八大芯片廠商&汽車電子巨頭

除了產品線上的優勢互補,英飛凌若成功收購賽普拉斯,恐將直接影響全球半導體產業以及汽車電子市場格局。

首先,兩者合并將大幅提升英飛凌的營收規模。數據顯示,英飛凌2018年財年實現營收76億歐元(約85.1億美元),而賽普拉斯2018年財年實現營收24.8億美元,兩者合并后,將誕生一個營收規模達110億美元的半導體廠商。

根據2018年全球TOP10半導體廠商營收排名情況,英飛凌將超越恩智浦、西部數據、意法半導體,挺進全球前十榜單,成為全球排名第八的半導體廠商。

英飛凌在其新聞稿中指出,“基于2018財年備考營收100億歐元,此交易將使英飛凌成為全球第八大芯片制造商。在原來已具全球領先地位的功率半導體和安全控制器的基礎上,英飛凌更將成為汽車電子市場首屈一指的芯片供應商。”

正如英飛凌所言,收購賽普拉斯后,將為其在汽車電子的市場地位帶來更為顯著的影響。雖然這次收購可助英飛凌在工業、物聯網等領域獲突破,但某不具名行業人士分析認為,加強自身在汽車電子領域的市場地位,是英飛凌收購賽普拉斯最主要目的。

從業務上看,英飛凌主要涵蓋了汽車電子、電源管理、工業功率控制、數字安全解決方案等方面,其中2018年汽車電子事業部營收占比為43%,是其最大的收入來源,未來亦將是其重要發展方向。

在此之前,英飛凌分別在其汽車電子、功率半導體、安全芯片三大核心業務領域均已取得不錯成績,在全球汽車電子市場僅次于恩智浦,在功率半導體市場全球市場份額接近20%,位列全球第一并遙遙領先,在安全芯片市場亦為全球第一。

上述業內人士表示,汽車電子亦為賽普拉斯的重要市場之一,收購賽普拉斯后,英飛凌在汽車電子領域的市場地位將顯著提升,尤其在MCU方面的優勢將更加明顯,加上賽普拉斯在汽車電子市場的份額后,英飛凌將有望超越恩智浦成為全球第一大汽車半導體供應商。

對于國產半導體廠商來說,英飛凌與賽普拉斯在中國大陸市場的營收占比分別為25%、33%,而國產MCU和模擬IC在一直屬于較弱的部分,若英飛凌成功收購賽普拉斯,將加大國產廠商的競爭壓力。

不過,該起收購交易仍有待通過反壟斷審查,全球貿易不穩定性也為該交易增添了不確定因素,后續發展有待關注。

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原文標題:101億美元半導體并購案!或催生一家新的汽車電子巨頭

文章出處:【微信號:ameya360,微信公眾號:皇華電子元器件IC供應商】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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