陽西縣沙扒鎮(zhèn)西側(cè)的茫茫大海，三峽沙扒海上風(fēng)電場上忙碌正酣，在長達(dá)144米的“宇航58”起重船上，巨型機械吊臂緩緩揮舞著，1500噸的海上升壓站導(dǎo)管架穩(wěn)穩(wěn)地矗立在海面上。24日，記者走訪三峽沙扒海上風(fēng)電項目，160余名工人正搶抓海上施工窗口期，加緊安裝海上升壓站導(dǎo)管架，今年9月底，海上升壓站將匯聚首批海上風(fēng)電機組發(fā)出的電能傳輸至陸地，實現(xiàn)并網(wǎng)。預(yù)計到2020年底，該項目55臺風(fēng)機將全面投產(chǎn)。

上午9時許，海風(fēng)席卷著細(xì)雨，記者跟隨工作人員乘坐交通船趕赴海上施工現(xiàn)場，行至沙扒漁港約15海里的海域，巨型起重船如巨人般穩(wěn)扎在波瀾壯闊的海面上，動人心魄。踩著鋼架登船，四周傳來“嗒嗒”的作業(yè)聲，工人們正緊張有序地進(jìn)行沉樁前的準(zhǔn)備工作，從甲板上眺去，“巨無霸”海上升壓站導(dǎo)管架直插海床，不遠(yuǎn)處，兩臺風(fēng)電機組已完成樁基施工。

“海上升壓站是海上風(fēng)電場的‘心臟’，我們正加緊推進(jìn)建設(shè)，計劃今明兩天完成下部基礎(chǔ)安裝。”項目承建方華電重工股份有限公司項目生產(chǎn)經(jīng)理裴立勤介紹，三峽陽江一期項目海上主體工程于去年11月開工，目前海上已完成2個風(fēng)電機位的基樁施工和1臺風(fēng)機導(dǎo)管架安裝，接下來將進(jìn)行海上升壓站上下結(jié)構(gòu)施工。只要海況適宜，160余名工人將分兩班24小時作業(yè)，確保9月底實現(xiàn)首批風(fēng)機組并網(wǎng)。

據(jù)了解，三峽新能源陽西沙扒海上風(fēng)電項目規(guī)劃裝機容量為300兆瓦，場址涉海約50平方公里，場址中心離岸距離約28公里，是全國水位最深的項目之一。該項目計劃安裝55臺5.5兆瓦風(fēng)機，建設(shè)220千伏海上升壓站，并在陽西縣上洋鎮(zhèn)建設(shè)陸上集控中心，總投資約56億元，全部建成后每年可為電網(wǎng)提供清潔電能約8.4億千瓦時，與燃煤電廠相比，每年可節(jié)省標(biāo)煤消耗約25.8萬噸，每年發(fā)電量可供應(yīng)約20萬戶家庭用電。

沉樁工作就緒已是深夜，海上風(fēng)電場上燈火通明，建設(shè)者們?nèi)找辜娉虉允卦谝痪€。運樁駁船載著管樁就位，吊重達(dá)3800噸的浮吊緩緩抬起臂膀，掛鉤、起重、翻樁、沉樁等有序進(jìn)行。四根基礎(chǔ)樁一根根精準(zhǔn)地插入升壓站導(dǎo)管架內(nèi)，接下來將被打入海底，似定海神針，永鎮(zhèn)波濤，四層小樓般的升壓站上部結(jié)構(gòu)將屹立其上，所有的風(fēng)力發(fā)電機發(fā)出的電能在此匯集，通過海纜連接到陸地上的電網(wǎng)，輸送給千家萬戶。

“陽江海岸線綿長，海上風(fēng)能資源豐富，區(qū)位優(yōu)勢明顯。但由于海況復(fù)雜，給施工帶來了一定難度。”三峽新能源陽江發(fā)電有限公司工程部經(jīng)理倪道俊告訴記者，為了克服施工困難，三峽集團(tuán)以科技創(chuàng)新為突破口，研發(fā)新型設(shè)備，探索新的施工方式方法，結(jié)合不同的地質(zhì)應(yīng)用不同的基礎(chǔ)型式，對應(yīng)采用導(dǎo)管架基礎(chǔ)、單樁基礎(chǔ)、筒形基礎(chǔ)等風(fēng)機型式，并將在國內(nèi)率先使用漂浮式風(fēng)機，這對廣東區(qū)域風(fēng)電發(fā)展具有重要意義。

好風(fēng)憑借力，振羽正當(dāng)時。倪道俊表示，該項目將嚴(yán)守質(zhì)量關(guān)口，搶抓施工進(jìn)度，力爭成為南海的標(biāo)志性項目，為三峽集團(tuán)落子陽江海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)開好局、起好步。接下來，還將繼續(xù)加大投資，加強人才引進(jìn)力度，打造陽江區(qū)域千億級海上風(fēng)電示范基地，為陽江建設(shè)世界級海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基地作出積極貢獻(xiàn)。