作者：黃晶晶

關(guān)注: 半導體產(chǎn)業(yè)鏈、IoT等

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一個普通的路燈燈桿正在搖身一變，變成智慧燈桿。智慧燈桿具備照明、屏顯、無線通信、充電、監(jiān)控等等各種可能的功能。為什么說智慧燈桿行業(yè)在今年非常熱門，實際上這個行業(yè)無論從政策支持、項目推動以及市場體量來看都已經(jīng)進入機會期。大的方面到智慧城市，小的方面到智慧照明都離不開一根智慧燈桿的出現(xiàn)。

政策加速

智慧燈桿的促進政策最早在2018年5月發(fā)布，工信部等聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于2018年推進電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享的實施意見》。重點提到積極推動電信基礎(chǔ)設(shè)施和能源、交通等領(lǐng)域社會資源的共建共享;積極推進通信塔與路燈、監(jiān)控、交通指示等桿塔資源雙向共享，推動“多塔合一”、“多桿合一”。

2018年5月，廣東印發(fā)《廣東省信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動計劃(2018-2020)年)》，要求各地政府要開放社會桿塔和通信桿塔資源，推廣具有“一桿多用”功能的城市智慧燈桿，紓解基站站址緊缺問題。在廣州、深圳、珠海、汕頭等地開展試點。同期，廣州、深圳、東莞、惠州、珠海、江門、梅州、中山、湛江等城市均出臺“一桿多用”建設(shè)實施計劃。

深圳更是密集出臺4項政策，10月出臺的《深圳市多功能智能桿三年建設(shè)規(guī)劃方案》明確規(guī)定了深圳市多功能智能桿3年建設(shè)規(guī)劃的目標，即2018-2020年，預計桿體建設(shè)規(guī)模為41071根。其中改造原有桿體11806根，新增桿體30275根。

上海、重慶、江蘇、湖南、陜西、廣西、吉林等省市也出臺了相關(guān)政策。去年10月29日，上海市經(jīng)信委訂立《上海市推進新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)助力提升城市能級和核心競爭力三年行動計劃(2018-2020年)》。

提到：推進信息架空線入地及合桿整治。組織推動信息架空線入地和合桿整治，消除安全隱患，優(yōu)化市容市貌，發(fā)布信息通信架空線入地整治導則，推動470公里道路信息架空線入地，內(nèi)環(huán)內(nèi)架空線入地率達到62%，整治路段信息桿基本消除，推進以道路設(shè)施為載體的合桿整治工程。

湖南的行動規(guī)劃中提到推進鐵塔基站、路燈、監(jiān)控、交通指示、電力等各類桿塔資源的雙向開放共享，推動具有“一桿多用”功能的城市智慧燈桿建設(shè)和改造，提供5G基站站址資源。

2018年智慧燈桿政策落地，直接為智慧燈桿的發(fā)展指出了明確地方向。

2019年上半年有哪些項目

電子發(fā)燒友記者梳理自2019年一月份以來有關(guān)智慧燈桿的部分采購項目，如下圖。

可以看到，中國鐵塔公司各地的分公司的智慧燈桿的招標項目居多，主要集中在山東、四川、福建三省的幾大城市。這些智慧燈桿項目由中國鐵塔統(tǒng)籌，推進基站、路燈、監(jiān)控等資源的協(xié)調(diào)與共享。

深圳則由城市交通規(guī)劃設(shè)計研究中心對僑香路項目智慧燈桿及多合一桿進行招標采購。其中今年1月份的項目委托加工生產(chǎn)智慧燈桿及多合一桿共103根。

僑香路是深圳市東西方向一條重要的現(xiàn)狀城市主干路，道路全長約7.5公里。

僑香路智慧路燈桿全部采用定制化設(shè)計，集成了視頻識別、智慧照明、WiFi熱點、信息顯示屏、環(huán)境傳感器、應(yīng)急報警等功能，并預留了5G微基站的拓展空間，安裝位置在桿件頂部，預計深圳鐵塔將采用三大運營商交叉在桿件上安裝微基站的模式進行。

該項目將于2018年底建成一批，總工程將在2019年六月份完工。另外，深圳智慧燈桿第二個試點地區(qū)是前海前灣一路。

實際上，根據(jù)電子發(fā)燒友記者了解，截止2019年5月的智慧燈桿項目還有不少。另據(jù)統(tǒng)計，2018年下半年全國各地市的智慧燈桿項目達到了50個。預計，今年的智慧燈桿總項目數(shù)將超過這一規(guī)模。

5G的加速與燈桿的規(guī)模

2019年是5G商用前最關(guān)鍵的一年。5G需要布署宏基站與微基站。我們看到從政策到中國鐵塔牽頭項目，5G都在智慧燈桿的建設(shè)中成為重要因素。5G的臨近加速了智慧燈桿的布署。

那么5G究竟能帶來多大的智慧燈桿市場規(guī)模呢？

數(shù)據(jù)顯示，預計5G微基站將近千萬個。5G微基站的布放間距約為60-80米，智慧燈桿的間距約為20-30米。也就是智慧燈桿的數(shù)量是5G微基站的3倍左右，另外智慧燈桿上的微基站需求大約是總需求量的8成。約為2400萬個。以保守估計單價2萬元來算，就是近5000億元的市場規(guī)模。如果加上充電樁、監(jiān)控系統(tǒng)、智慧停車等等功能，市場規(guī)模將更大。另外，有數(shù)據(jù)顯示全國路燈總量在10億盞，若都進行升級換代，智慧燈桿的體量無疑將是巨大的。

5G起到了發(fā)展智慧燈桿非常重要的推動作用，另一個推動作用還有城鎮(zhèn)化建設(shè)。

據(jù)國家統(tǒng)計局資料，我國2018年末城鎮(zhèn)化率為59.58%，根據(jù)“十三五”規(guī)劃綱要，到2020年中國常住人口城鎮(zhèn)化率要達到60%，但還低于發(fā)達國家80%左右的水平。

在推進城鎮(zhèn)化建設(shè)過程中，通過智慧城市建設(shè)，能有效提升城市管理能力和治理水平，有助于改善民生，并使得城市運行更加高效，智慧城市建設(shè)正成為我國城鎮(zhèn)化進程中的重要組成部分。智慧城市以信息化技術(shù)為基礎(chǔ)，實現(xiàn)城市運行系統(tǒng)之間的交融協(xié)作，從而實現(xiàn)有效的市政服務(wù)和管理。

在推動城鎮(zhèn)化和智慧城市建設(shè)中，智慧燈桿也將是受益的行業(yè)之一。換言之，在如今許多政策制定覆蓋到2018-2020年智慧燈桿發(fā)展計劃之后，智慧燈桿行業(yè)仍然有較大的發(fā)展空間。

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