5月12日晚間，科創(chuàng)板已受理企業(yè)九號智能審核狀態(tài)變更為“中止”，這是科創(chuàng)板受理企業(yè)首現(xiàn)“中止”情形。

此前，集微網(wǎng)報(bào)道，九號智能作為首家公開發(fā)行存托憑證并在科創(chuàng)板上市的境外企業(yè)，且屬于紅籌架構(gòu)企業(yè)。九號智能擬發(fā)行不超過7,040,917股（1股/10份CDR）A類普通股股票，作為擬轉(zhuǎn)換為CDR的基礎(chǔ)股票，占CDR發(fā)行后總股本的比例不低10%，擬融資規(guī)模為20.77億元。

據(jù)悉，九號智能的注冊地位于開曼群島，為目前81家企業(yè)中唯一一家注冊地位于境外的企業(yè)，也是唯一一家擬發(fā)行CDR的申請企業(yè)，保薦機(jī)構(gòu)為國泰君安，存托人為中國工商銀行，托管人為工銀亞洲。

招股書披露，報(bào)告期內(nèi)，九號智能的營收為11.53億元、12.81億元、42.48億元，凈利潤分別為-15,760.42萬元、-62,726.81萬元和-179,927.81萬元。截至2018年12月31日，公司的累計(jì)未彌補(bǔ)虧損為311,028.00萬元。

招股書披露，九號智能長期專注于智能短交通和服務(wù)類機(jī)器人領(lǐng)域，為全球知名的代步、移動服務(wù)機(jī)器人制造商，公司主營業(yè)務(wù)為各類智能短程移動設(shè)備的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)。經(jīng)過多年的發(fā)展，公司產(chǎn)品已形成包括智能電動平衡車、智能電動滑板車、智能服務(wù)機(jī)器人等品類豐富的產(chǎn)品線。

據(jù)悉，針對市場質(zhì)疑，5月12日晚間，上交所回復(fù)稱，4月上旬，九號機(jī)器人將投資者持有的優(yōu)先股轉(zhuǎn)為普通股。根據(jù)科創(chuàng)板股票上市審核問答相關(guān)要求，需增加一期審計(jì)(截止2019年6月30日)，公司申請中止審核以完成加審工作，并更新申報(bào)材料。

市場認(rèn)為，這意味著九號智能需要至少中止到6月30日，補(bǔ)充完審計(jì)材料后才能重回正常審核通道。九號智能表示，將及時提交回復(fù)審核的申請。按照科創(chuàng)板規(guī)則，發(fā)行人及其保薦人主動要求中止審核，理由正當(dāng)并經(jīng)過上交所同意的，上交所可以中止發(fā)行上市審核。