以色列第一個月球登陸器在距離月表150米的地方失聯(lián),宣告了近兩個月的登月之旅最終失敗。然而,人類太空探索之路永不停止。
人類歷史上第一個私人登月器終于登上月球——但不是以最完美的姿態(tài)。
今天凌晨,以色列創(chuàng)業(yè)公司SpaceIL的登陸器在僅距離月球表面150米的高度降落時,突然與地面失去聯(lián)系,宣告了這場歷時近兩個月的登月之旅最終失敗。
如果登陸成功,以色列將成為繼俄羅斯、美國、中國之后第四個具備登月能力的國家,因此這場登月行動受到了全國800多萬人矚目。
以色列從上世紀(jì)80年代開始發(fā)展航空事業(yè),當(dāng)時由于地緣政治原因,火箭不得不避開東邊穆斯林國家,選擇向西發(fā)射,這也意外讓以色列在制造輕型太空設(shè)備和衛(wèi)星方面取得了巨大成功。
而承擔(dān)全國人民希望的SpaceIL是一家民營企業(yè),在八年前創(chuàng)立。創(chuàng)始人之一KfirDamari在6歲開始學(xué)編程,11歲開發(fā)出自己的第一個計算機病毒,才華橫溢。登月想法也是由他和另外兩位創(chuàng)始人的一次“發(fā)酒瘋”后的決定。
故事就這么開始了。
誰想去月球?
2010年,當(dāng)時還是電腦工程師的年輕人YarivBash在Facebook上發(fā)帖:誰想去月球?
本以為是一次無聊的發(fā)帖,但沒想到真的有人回復(fù)了。
回帖的都是YarivBash的朋友,其中就有KfirDamari和YonatanWinetraub。三個人約好在以色列特拉維夫以南的霍隆市的一家酒吧見面。
在酒吧里,三人認真討論了登月的必要性:現(xiàn)在向月球發(fā)射登陸器的國家都是大國,以色列可不能落后啊,更重要的是,現(xiàn)在以色列學(xué)生對科學(xué)和工程的興趣似乎沒有前輩們那么強烈了,登月能夠激發(fā)他們的興趣。
說話就像是昭和男兒感慨平成廢柴,一代不如一代。
隨著三人血液中的酒精含量增加,登月的目標(biāo)變得越來越堅定,最終三人在酒吧約定:一定要完成登月。
2011年,SpaceIL公司成立,創(chuàng)始人正是“酒吧三結(jié)義”的三位好朋友。
這三人雖然背景各異,但是恰好組成了開一家火箭公司所需的技能。
Yariv Bash是一位電子和計算機工程師,曾擔(dān)任電子研究和開發(fā)團隊負責(zé)人,技術(shù)經(jīng)驗豐富。此前,他曾負責(zé)開發(fā)和部署基于GPS的先進產(chǎn)品。在業(yè)余時間,Yariv組織關(guān)于以色列制造的尖端技術(shù)為重點的創(chuàng)意活動。
Kfir Damari,以色列企業(yè)家、工程師、創(chuàng)新者、極客。他在6歲時就開始編程,在11歲時編寫了他的第一個計算機病毒.Kfir。Kfir曾在IDF的精英情報部隊從事網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù),獲得通信系統(tǒng)工程的學(xué)士和碩士學(xué)位。他也是從事網(wǎng)絡(luò)安全業(yè)務(wù)的創(chuàng)業(yè)公司Tabookey的聯(lián)合創(chuàng)始人。
Yonatan Winetraub獲得電氣工程專業(yè)碩士,畢業(yè)于NASA國際空間大學(xué)空間研究專業(yè)。他曾擔(dān)任擔(dān)任以色列航空航天工業(yè)的衛(wèi)星系統(tǒng)工程師,有著豐富的空間技術(shù)實踐經(jīng)驗。
當(dāng)時還有一個促成“酒吧三結(jié)義”的機會:谷歌LunarX大獎。
谷歌在2007年宣布,誰的登月器能在月球上行進500米,并且傳回高清視頻和圖像,就能獲得最高2000萬美金的獎勵,后來獎金又提高到3000萬美元。
SpaceIL成立之后就加入到爭奪谷歌LunarX大獎之中,并且很快成為五個明星項目之一。
然而,谷歌這項大獎持續(xù)了十年都沒有團隊贏取大獎,到了2018年,LunarX宣布關(guān)閉,不過競賽仍將以無獎金的形式繼續(xù),各參賽團隊為榮譽而戰(zhàn)。
缺錢成了最大的困難
谷歌LunarX獎項關(guān)閉并非是SpaceIL遇到最大的困難,他們的困難是——缺錢。
雖然以色列從上世界八十年代積累下來的火箭技術(shù)非常發(fā)達,但是航天工程是一個燒錢無底洞,哪怕是谷歌真的把3000萬大獎給到SpaceIL,也不能讓這家民營公司在短時間內(nèi)把登陸器送上月球。
從2014年開始,SpaceIL在造登陸器的同時,也開始了對外融資、征集捐款的道路,一度讓人以為是騙子公司。
在公司最困難的2017年,SpaceIL還公開對外宣布嚴重缺錢:
不幸的是,如果我們不能立即籌集2000萬美元,我們將無法繼續(xù)這項活動,并且七年的開拓性的努力將毀于一旦。
而當(dāng)時正是登陸器完工前三周。
后來,包括以色列首富、國家機構(gòu)、美國土豪紛紛捐款,到火箭發(fā)射前,SpaceIL登月項目花費了大約1億美元。
曾給SpaceIL捐款1640萬美元的美國賭場大亨SheldonAdelson說:“作為一名企業(yè)家,沒有什么比支持一群被告知夢想無法實現(xiàn)的人更驚心動魄了。”
就這樣,在2018年初SpaceIL公司完成了第一個登月器,也是世界上最小的登月器——Beresheet(創(chuàng)世紀(jì)號)。
創(chuàng)世紀(jì)號:把時間膠囊留給月球
創(chuàng)世紀(jì)號名稱源于《圣經(jīng)》內(nèi)容,也代表了登月這項工作也是以色列的創(chuàng)世紀(jì)任務(wù)。它是目前最小的登月器,發(fā)射質(zhì)量為585千克,包括435千克燃料,被形容只有1個洗衣機一樣大。
雖然體積小,但是創(chuàng)世紀(jì)號的方法與眾不同,主要有兩點。
第一,SpaceIL的工程師沒有像其他團隊一樣,去開發(fā)一臺可以行駛500米的“漫游車”,而是實現(xiàn)“跳躍”:首先用航天器的推進系統(tǒng)著陸,然后再起飛,在500米外再次著陸,完成谷歌的任務(wù)。
第二,創(chuàng)世紀(jì)號不僅完成谷歌挑戰(zhàn),還有其他兩項任務(wù)。
搭載儀器用于在航天器接近著陸時測量月球的磁場,這些信息可以揭示遠遠低于地表的鐵芯。
另外,還搭載了美國國家航空航天局為航天器提供的后向反射器,地球上的激光會反彈回來,可以精確測量地球和月球之間的距離。50年前,阿波羅宇航員在月球上留下了類似的裝置。
除此之外,創(chuàng)世紀(jì)號還攜帶了有以色列文化和歷史文物的數(shù)字化時間膠囊。
時間膠囊由三個光盤組成,每個光盤包含數(shù)百個數(shù)字文件。這些文件包括:有關(guān)航天器和船員建造的詳細信息;國家象征,如以色列的獨立宣言、圣經(jīng)、以色列的國歌國旗;27種語言和百科全書的詞典,表明迄今為止全人類積累的知識;以色列歌曲;徒步旅行者的禱告;藝術(shù)與科學(xué)書籍和以色列文學(xué);關(guān)于影響世界的以色列科學(xué)技術(shù)發(fā)現(xiàn)和發(fā)展的信息;以色列的風(fēng)景和以色列文化的領(lǐng)軍人物照片;一本受到SpaceIL登月任務(wù)啟發(fā)的兒童書。
如果順利登月,時間膠囊和航天器將無限期地留在月球上,由于沒有計劃返回地球,時間膠囊盤內(nèi)的航天器和信息可能會被后代或外星人發(fā)現(xiàn)。
一步之遙:距離月球僅150米
創(chuàng)世紀(jì)號于今年2月22日發(fā)射,運載火箭是馬斯克的獵鷹9號火箭。
也正是由于缺錢,創(chuàng)世紀(jì)號其實是搭了“順風(fēng)車”:獵鷹9號最主要的任務(wù)是發(fā)射印尼的一顆通訊衛(wèi)星,創(chuàng)世紀(jì)號的重量小,不是火箭上的主要有效載荷,因此支付了較少的費用。
除了印尼衛(wèi)星和創(chuàng)世紀(jì)號外,獵鷹9號同箭發(fā)射的還有美國空軍的一顆小型實驗衛(wèi)星,可謂一箭三星。
獵鷹9號發(fā)射
盡管三個航天器各有各的目的,但是三者都在高度為6000公里的遠地點地球同步軌道上脫離,之后創(chuàng)世紀(jì)號圍繞地球運行三次,將其軌道升高直至被月球的引力捕獲后,踏上了近兩個月的月球之旅。
最危險的旅程是接近月球。一旦創(chuàng)世紀(jì)號靠近月球,飛行器必須突然減速到足以被拉入月球軌道。如果它太快,會直接略過月球,進入到茫茫太空中,跟月球永遠再見。
如果不出意外,創(chuàng)世紀(jì)號將降落在月球上一個名字非常浪漫的地方:寧靜之海(MareSerenitatis)。
創(chuàng)世紀(jì)號擬降落的位置
在距離月球表面20公里的時候,創(chuàng)世紀(jì)號傳來一張以月球為背景的自拍照,照片上有一面以色列國旗,寫著“小國家、大夢想”,此刻觀看人群爆發(fā)出一陣歡呼。
但片刻之后,控制室里傳來一個聲音說:“主發(fā)動機出現(xiàn)了一個問題”——發(fā)動機自己關(guān)閉了!大家一度非常緊張,控制室的工程師們震驚地抬著頭。
不過隨后創(chuàng)世紀(jì)號成功重啟發(fā)動機,地面控制室傳出掌聲。
然而,在距離月球表面150米的地方,創(chuàng)世紀(jì)號最后一次出現(xiàn)問題——登月器的信號突然從畫面消失,所有人都驚呆了。
最終,SpaceIL的科學(xué)家們確認,創(chuàng)世記號墜毀。
它已經(jīng)抵達了月球,只不過并非以大家期望的方式。
以色列太空探索坎坷路
雖然航天技術(shù)突飛猛進,但這背后的歷程可謂艱辛。以色列第一位宇航員也是也是唯一一位不幸遇難的宇航員。這位宇航員在2003年美國哥倫比亞號航天飛機失事中遇難。
第一排右1為IlanRamon
然而,誰也沒想到這次的合影卻成了與地球最后一次的問候。
之后,以色列衛(wèi)星在發(fā)射測試過程中也成了SpaceX火箭的“犧牲品”。
2016年9月,SpaceX公司所發(fā)射的火箭Falcon9突然發(fā)生爆炸,雖然并沒有造成人員傷亡,但是火箭和它的有效載荷都已丟失。而這個有效載荷便是一顆以色列制造的通訊衛(wèi)星,F(xiàn)acebook本想用它開拓南非的免費互聯(lián)網(wǎng)。
SpaceX公司在測試Falcon 9時發(fā)生爆炸
而爆炸的期間,原本應(yīng)該是屬于以色列航天工業(yè)狂歡的節(jié)日——推出價值2億美元的先進Amos6通信衛(wèi)星。然而,爆炸卻讓這一切付之東流。
這次登月,也是給全國觀看直播的人民一個非常失望的結(jié)果。
在控制室觀看登陸過程的以色列***本杰明·內(nèi)塔尼亞胡說:“如果第一次沒有成功,就再試一次。我們會再試一次。“
SpaceIL公司創(chuàng)始人YarivBash表示,“我們距離成功軟著陸只差一點,在太空中,這樣的功虧一簣時有發(fā)生。”
目前下一次發(fā)射已經(jīng)在籌劃中,下一次我們會做得更好,我們會成功的。
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航空航天
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原文標(biāo)題:撞擊月球!谷歌月球挑戰(zhàn)明星航天器墜毀,以色列誓言再來!
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