女人自慰AV免费观看内涵网,日韩国产剧情在线观看网址,神马电影网特片网,最新一级电影欧美,在线观看亚洲欧美日韩,黄色视频在线播放免费观看,ABO涨奶期羡澄,第一导航fulione,美女主播操b

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

是什么支持了中國支付的十幾年的繁榮的原動力。

電子工程師 ? 來源:lq ? 2019-02-27 13:34 ? 次閱讀

2018年中國GDP首次突破90萬億大關,比上一年增長6.6%,總體經濟實現了穩定增長。中國新四大發明之一的“掃碼支付”也在全世界遍地開花。但在這一片欣欣向榮的大環境下,卻聽到的更多的是支付行業混不下去了,原來的支付繁榮景象不復存在。總體來說,中國支付行業分為兩個階段:第一階段:銀行卡時代,第二階段:移動支付時代。下面就是筆者的一點拙見來探討到底是什么支持了中國支付的十幾年的繁榮的原動力。

1、銀行卡時代和移動支付時代的交替

1985年中國銀行珠海分行發行 “中銀卡”開啟了中國信用卡業發展的序章,到2006年中國人民銀行個人征信系統上線,國內信用卡業才正式迎來高速發展階段。截止2018年第三季度末,全國銀行卡在用發卡數量73.85億張,同比增長13.3%;實現銀行卡交易1493.4億筆和651.6萬億元,同比分別增長41.7%和15.3%;發卡量和交易量的增長速度均為2015年以來最高。銀行卡的蓬勃發展和2011年支付牌照的發放,帶來了中國支付行業的第一波輝煌,這段時間便被業內稱為中國支付的銀行卡時代。此外,2011年支付寶取得了國內第一張《支付業務許可證》后,在2013年上線掃碼支付功能,同年微信也上線了掃碼支付功能,此后兩大巨頭的迅速增長的用戶體量促成了中國移動支付時代的到來。

2、銀行、第三方支付、互聯網公司你方唱罷我登場

中國支付銀行卡時代最大的受益者無疑是第三方支付公司,銀行發行了幾十年的銀行卡為第三方支付的崛起創造了基礎。并且,此前由于銀行機構龐大,各部門受到KPI考核指標的限制難以快速響應市場,造成了銀行失去了銀行卡時代收單的主導地位,銀商、通聯、拉卡拉等第三方支付公司順勢成為了銀行卡時代的領軍人物。

在移動支付崛起之時,銀行和第三方支付公司并沒及時調整產品發展方向。而微信、支付寶卻憑借著其龐大的C端用戶群、雄厚的資本、靈活的政策吸引大量四方公司為其快速拓展市場,一夜之間徹底改變了收單市場的格局。支付的銀行卡時代是銀行發行大量銀行卡造就的,而移動支付時代是微信和支付寶幾十億的二維碼支付用戶促成的。

支付市場真正突飛增長的原動力是C端用戶的使用,銀行卡收單時代由于銀行動作緩慢,信用卡受理需求巨大,第三方支付公司快速填補處于空白期的B端市場,并逐漸蠶食銀行客戶。互聯網公司憑借ISV和已經養成的C端市場反推B端市場,迅速改變了原有的收單格局,聚合支付成為市場主流。目前支付難做是必然現象,原來移動支付市場的巨大需求是由于C端用戶付款習慣的改變,現在市場基本飽和,商戶收款手段增多,同時也面臨著收單服務方惡性的費率競爭,造成利潤逐漸下降,導致原有市場規模難以為繼。但這是市場經濟發展的必然產物,現在才是正常情況下的收單市場。

3、以B端的角度去迎合C端產品的方向,快人一步

有人說,“2019年是過去十年里最差的一年,也是未來十年最好的一年”,但這種說法過于悲觀,隨著整體經濟的穩步發展,支付需求還在擴大,支付市場規模并沒有縮小,未來一定比現在更好。而支付市場歸根到底的發展動力在于C端客戶的選擇和使用,支付的轉型方向應該是替B端去思考C端客戶的習慣,而不是去看B端需要什么。現在支付公司是什么都能做,但是沒有一項做得精,最后又變成了同質化的產品,去用費率、墊付金等手段去搶商戶,切商戶。相反很多原來的四方公司活得很好,利用本地資源去深挖行業或者某領域的支付產品和服務,聚焦某個領域為B端打造一個真正符合C端需求的產品,增加B端的市場競爭力。筆者一直強調,未來的支付其實是市場的水和電,是基礎設施,只有增加增值服務才能搶占市場。

大而全和小而美永遠是兩個相互矛盾又相互補充的觀點,對于目前的支付同樣適用,其實每個支付公司都有自身的基因,每個地區都有自身的情況,如何利用自身的優勢去競爭才是走得更遠的方法。

4、解決好當下的問題,才能迎接未來的美好

本文只是提供一個思路和新的方向,支付市場的轉型方向沒有人真的知道,只有做過了才知道。就像40年前的漁村誰能想到現如今會變成亞洲前五的大型城市,宏觀是我們必須接受的現實,但是微觀才是我們可以有所作為的條件,關注當下,解決當下的問題你會發現未來并不是 “寒冬”,而是“春暖花開”。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 互聯網
    +關注

    關注

    54

    文章

    11232

    瀏覽量

    105586
  • 移動支付
    +關注

    關注

    0

    文章

    576

    瀏覽量

    48581

原文標題:支付的動力到底在哪里?

文章出處:【微信號:mpaypass,微信公眾號:移動支付網】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

收藏 人收藏

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    一文給你講透!DA板卡到底是什么?它和主板又有哪些不同?

    大家好,我是老王,在電子行業干了十幾年,今天我就用“大白話”給大家講講DA板卡到底是啥,它和咱們常說的“主板”有啥區別。文章里會穿插一些表格和實際案例,保證你讀完不僅能懂,還能跟朋友吹牛!
    的頭像 發表于 04-24 16:48 ?452次閱讀
    一文給你講透!DA板卡到底是什么?它和主板又有哪些不同?

    東風馬赫動力榮獲中汽研“高原動力之星”稱號

    中汽研“高原動力之星”認證結果日前揭曉,東風馬赫動力C15TDE-M越野專用發動機成功刷新2500m挑戰記錄,順利通過1900m高原認證,榮獲“高原動力之星”稱號,成為高原越野場景下的“動力
    的頭像 發表于 04-21 16:11 ?236次閱讀

    華為支付-商戶基礎支付場景準備

    一、場景介紹 例如用戶出行需要提前預定酒店房間,此時用戶可打開商戶開發的APP應用/元服務,選好預定房間后發起支付,商戶通過接入華為支付拉起華為支付收銀臺完成單個訂單支付
    發表于 02-13 14:51

    華為支付-平臺類商戶合單支付場景準備

    同一訂單下發起支付支持商戶模型:平臺類商戶 華為支付收銀臺合單支付展示: 二、業務流程 開發者通過接入Payment Kit合單支付,可
    發表于 02-11 10:40

    華為支付-免密支付接入支付并簽約場景

    相關操作。 支持商戶模型:直連商戶、服務商 華為支付支付并簽約頁面展示: 二、業務流程 開發者通過接入Payment Kit 提供的支付并簽約能力,可以讓用戶在
    發表于 02-10 09:55

    軟通動力全線產品支持DeepSeek

    問世,為AI全產業鏈的市場繁榮帶來了新契機。軟通動力全線產品都在接入和支持DeepSeek,以此進一步強化“軟硬一體”的產業整合,夯實這一創新發展戰略,引領時代風潮。
    的頭像 發表于 02-10 09:51 ?484次閱讀

    華為支付接入規范

    為了確保用戶獲得良好的支付體驗,Payment Kit制定相關接入設計規范,請開發者遵照執行,具體要求(非強制性)如下: 一、支付方式呈現 涉及支付公司名稱,請統一使用:花瓣
    發表于 01-23 09:27

    Payment Kit(華為支付服務)概述

    Payment Kit(華為支付服務)提供方便、安全和快捷的支付方式,開發者在開發的商戶應用/元服務中接入華為支付服務便捷且快速。 商戶應用/元服務接入Payment Kit后,可在
    發表于 01-20 16:17

    機智云邀您相約2024冬季火山引擎FORCE原動力大會

    12月18日~19日,2024冬季火山引擎FORCE原動力大會在上海世博中心舉行,將圍繞前沿技術、行業落地、AI 創業機遇等話題,深入產業探討AI轉型機遇。同時會上將發布多款大模型方案,機智云AI大模型模組邀您參會,掃碼報名!
    的頭像 發表于 12-19 09:49 ?576次閱讀

    啟明云端邀您共赴2024火山引擎FORCE原動力大會·冬,探索AI新世界

    隨著人工智能技術的飛速發展,AI已成為推動各行各業轉型的核心力量。在這個充滿變革的時代,我們有幸見證并參與這場科技革命。12月18-19日,2024火山引擎FORCE原動力大會·冬將在上海世博中心
    的頭像 發表于 12-16 18:01 ?1076次閱讀
    啟明云端邀您共赴2024火山引擎FORCE<b class='flag-5'>原動力</b>大會·冬,探索AI新世界

    商湯科技徐立論文再獲“時間檢驗獎”

    十幾年前的論文為何還能獲獎?因為經過了時間的檢驗。
    的頭像 發表于 12-12 10:23 ?550次閱讀

    十幾種格力空調故障代碼詳解

    十幾種格力空調故障代碼詳解,查表一目了然
    發表于 11-27 15:15 ?0次下載

    INA337 RG設置的是2KΩ,結果測量的卻是十幾MΩ,為什么?

    INA337 RG 阻值出現問題,我設置的是2KΩ,結果測量的卻是十幾MΩ,輸入端檢測到差模信號,輸出只有噪聲,電路圖如下,之前已經驗證過了,換了塊板子就有
    發表于 08-30 08:35

    虹科故事 從技術小白到“中國汽車示波器診斷第一人”

    領先汽車診斷示波器供應商——英國Pico技術專家的高度認可。 十幾年來,陳國飛不遺余力地推廣汽車示波器診斷的先進技術,使該技術在中國獲得越來越廣泛的應用。
    的頭像 發表于 08-13 10:08 ?659次閱讀
    虹科故事 從技術小白到“<b class='flag-5'>中國</b>汽車示波器診斷第一人”

    ESP32S3進入低功耗模式后十幾秒就自動重啟,一直循環十幾秒重啟一次,怎么解決?

    ”,示波器顯示IO20一直是高電平 而且在這十幾秒內外部拉低IO20也沒反應,不能喚醒設備 注釋掉“esp_sleep_enable_ext0_wakeup(20, 0);”,就不會重啟,但同時也無法喚醒
    發表于 06-06 06:42