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不太遠(yuǎn)也不太近的未來(lái)會(huì)是怎樣的?

電子工程師 ? 來(lái)源:lq ? 2019-02-11 11:45 ? 次閱讀

不太遠(yuǎn)也不太近的未來(lái)會(huì)是怎樣的?

編者按:《大眾機(jī)械》經(jīng)過(guò)詢(xún)問(wèn)了一群最聰明的工程師與未來(lái)學(xué)家之后,描繪了對(duì)未來(lái)城市的愿景,以及編制了一本如何駕馭這個(gè)美麗新世界的手冊(cè)。

2045年的交通

回到2020年代時(shí),技術(shù)界開(kāi)始討論及交通即服務(wù)(TaaS)的事情。對(duì)個(gè)人而言,TaaS需要你擁有汽車(chē)甚至自行車(chē),你只需要告訴app自己想去哪里,然后再利用一個(gè)共享有輪子的東西的網(wǎng)絡(luò)過(guò)去就行了。從Lyft和Uber起步的東西最后導(dǎo)致了Ryde的誕生,這家公司贏得了美國(guó)城市的TaaS戰(zhàn)爭(zhēng)。

經(jīng)過(guò)數(shù)十年的爭(zhēng)議和致命錯(cuò)誤之后,我們距離徹底消除人坐在駕駛室后面的需要仍然有數(shù)年之遙,但是無(wú)人駕駛技術(shù)的飛躍導(dǎo)致了一種特別的優(yōu)勢(shì),Ryde現(xiàn)在開(kāi)始利用這種優(yōu)勢(shì):當(dāng)車(chē)輛操作員(VO)結(jié)束輪班車(chē)內(nèi)沒(méi)有乘員之后,車(chē)輛可以安全地自行回去充電和清潔。在這種程度的自動(dòng)化之前,VO必須在家附近停好車(chē),給本來(lái)已經(jīng)擁堵的城市添堵。現(xiàn)在這種車(chē)輛可以自行移動(dòng)了。理想情況下可以很方便地遠(yuǎn)離城市中心。在清洗和充電完畢之后,車(chē)輛會(huì)自行找到VO,然后策略性的把自己放到靠近朝著有共同目的地的乘客的地方。視用戶(hù)計(jì)劃而定,你預(yù)約的這類(lèi)車(chē)輛類(lèi)型可以有很多種。通勤?那就停在一個(gè)共享的工作面。周末?跟其他乘客一起站著坐有小吃攤或者零售區(qū)的公交車(chē)。

Ryde自我推銷(xiāo)的定位是“多模式”,也就是說(shuō)如果道路因?yàn)榻煌▎?wèn)題無(wú)法行駛時(shí),你可以有替代方式。視你的路線(xiàn)而定,Ryde可能會(huì)引導(dǎo)你到它的某良自行車(chē)那里,讓你去到一個(gè)擺渡口,然后另一輛自行車(chē)再載你回家。如果行程更遠(yuǎn)的話(huà),那就有超音速飛行和地下列車(chē),但這些手段仍然很貴而且不靈活。Ryde讓更慢一點(diǎn)的旅行變得極其適應(yīng)效率和休閑,以至于大多數(shù)乘客都認(rèn)為旅行時(shí)間幾乎是無(wú)關(guān)緊要的。當(dāng)然,對(duì)于仍然堅(jiān)持采用汽車(chē)訂購(gòu)服務(wù)的都市人來(lái)說(shuō),我們也希望總有地方給他們自己開(kāi)車(chē)。

如何搭一輛Ryde

盡管壟斷有著種種缺點(diǎn),最近兩家最大的交通服務(wù)公司合并成為Ryde的結(jié)果仍然給了我們一個(gè)在城市到處轉(zhuǎn)悠的一致手段。其機(jī)制以及用法是這樣的。

如果交通出現(xiàn)狀況。Ryde會(huì)推薦電動(dòng)自行車(chē)或者輕軌等替代交通方式。

如何Ryde?

讓app訪(fǎng)問(wèn)你的通信錄,日歷以及位置。它掌握的信息越多,就能更好地了解去哪里接你,如何最有效地運(yùn)送你,以及你是否想要跟別人一起坐車(chē)或者為了獨(dú)自出行而多付費(fèi)。

把東西落在車(chē)上了?一輛Ryde的背部攝像頭可以感知到車(chē)廂內(nèi)的東西。確認(rèn)那東西是你的,車(chē)輛就會(huì)規(guī)劃好跟你的見(jiàn)面地點(diǎn)讓你取回。

Ryde自行車(chē)上的應(yīng)答器讓你可以迅速找到自己,甚至在上一位騎手把它放在你看不到的地方也可以。

汽車(chē)會(huì)被部署到有預(yù)期需求的地方,比如一起在住著要去同一個(gè)地方的員工的公寓。

大一點(diǎn)的車(chē)輛載著一群人進(jìn)行短途旅行,而且還可以改裝成食品或者飲料攤。在節(jié)日之前,你也許會(huì)弄一輛進(jìn)行小型購(gòu)買(mǎi)。

用戶(hù)也可以額外多付錢(qián)以獲得單獨(dú)旅行的機(jī)會(huì),從而享受到主動(dòng)嗓音消除以及虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔這樣的便利設(shè)施。

安全自治是由車(chē)輛內(nèi)部以及道路上的傳感器攜手實(shí)現(xiàn)的。道路運(yùn)營(yíng)者以及其他車(chē)輛之間的這些中繼信息可以預(yù)防碰撞的發(fā)生并且優(yōu)化行駛線(xiàn)路。

把人卸下來(lái)之后,自動(dòng)汽車(chē)就會(huì)回到郊外的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行清洗和充電,使得停放在擁堵地區(qū)的車(chē)輛變少了。

其他交通工具又會(huì)怎樣發(fā)展?

飛車(chē):飛車(chē)總是每隔幾年就會(huì)出現(xiàn)一次。我的飛車(chē)在哪里呢?這是本雜志的世紀(jì)之問(wèn),今天的回答跟2010年代末時(shí)候的回答是一樣的。當(dāng)Google的聯(lián)合創(chuàng)始人Larry Page的公司Kitty Hawk正在進(jìn)行試飛時(shí)也有人提出了這個(gè)問(wèn)題。當(dāng)Uber雇用了一位來(lái)自NASA的垂直起降專(zhuān)家時(shí)也是這樣。甚至當(dāng)阿斯頓馬丁出了一輛概念車(chē)時(shí)也有人問(wèn)。但這個(gè)問(wèn)題一直都沒(méi)有改變。用飛行艙運(yùn)輸人一直是件危險(xiǎn)的事情,而且價(jià)格太高,除了少數(shù)人以外都無(wú)法享受。這正是為什么至少現(xiàn)在陸地交通仍然是在城市通行的最快方式的原因。明年再回來(lái)看看情況吧!

感應(yīng)充電道路:回到2017年,高通在法國(guó)建造了一條32英尺長(zhǎng),能給時(shí)速61邁的電動(dòng)車(chē)以20kw充電的道路。不過(guò)高通說(shuō),動(dòng)態(tài)電動(dòng)汽車(chē)充電(DEVC)是公司研發(fā)部門(mén)的一部分,自己在其他地方并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)它的確切計(jì)劃。這個(gè)想法是個(gè)出色的Reddit談資,實(shí)現(xiàn)起來(lái)還有很長(zhǎng)一段路要走,即便是在2045年。

2045年的安全

心懷抱怨市民的監(jiān)控?cái)z像頭指南

Sauron Pod?:這種8K360°的攝像頭是2000年代早期城市率先采用的聯(lián)網(wǎng)視頻系統(tǒng)的進(jìn)化。但那些跟S-Pod相比只能算是翻蓋手機(jī)!這種東西能夠掃描臉部、衣服、文面以及其他標(biāo)識(shí),辨識(shí)度之高以至于處理圖像的算法現(xiàn)在能以50%的精確度正確識(shí)別一位行人。它運(yùn)行的軟件甚至能夠向官員發(fā)出告警,提醒某位坐立不安的人只可疑,然后跟著此人在城市的蹤跡。

Sound Seers?:這些聲傳感器會(huì)傾聽(tīng)表明武器被激活即將被使用的音頻,作為S-Pod可視化信號(hào)的補(bǔ)充。

無(wú)人機(jī):聯(lián)邦執(zhí)法機(jī)構(gòu)現(xiàn)在可以控制民用無(wú)人機(jī),包括攝像頭信號(hào)。每一個(gè)字節(jié)都有幫助!

3D面部掃描儀:任何老到還能記得蘋(píng)果iPhone X的人都會(huì)認(rèn)得這個(gè)。這些模塊會(huì)發(fā)出紅外線(xiàn)將路人獨(dú)特的面部特征映射出來(lái),在盯住城市居民時(shí)提供額外同時(shí)不引人矚目的精確性。它們甚至還能適用于寵物上!

Auto Grabbers?:現(xiàn)代汽車(chē)渾身都配滿(mǎn)了傳感器和數(shù)據(jù),這對(duì)于乘客安全、燃料效率以及監(jiān)控是很有用的。這些天線(xiàn)會(huì)抓取有關(guān)車(chē)輛要去哪里、誰(shuí)在里面的信息。下次你在路過(guò)紅綠燈的時(shí)候不妨找找看!

2018年的紐約市

對(duì)于紐約市警察局的反恐主管Jim Waters來(lái)說(shuō),最有效的警察部隊(duì)是最知情的那個(gè)。

1990年時(shí),在527000個(gè)重犯(***、搶劫、襲擊、盜竊等)中,有2250人是謀殺犯。去年的謀殺犯不到300人,這是有史以來(lái)第一次,重罪犯已經(jīng)不到100000。

部分原因在于:我們有15000個(gè)攝像頭的信號(hào)會(huì)傳到Watch Command Center(監(jiān)控指揮中心)這些更新的攝像頭拍攝得一清二楚。但15000個(gè)攝像頭沒(méi)人能看得過(guò)來(lái)。所以我們有視頻分析來(lái)提醒我們某輛車(chē)是不是走錯(cuò)道闖入了單行線(xiàn),某人是不是進(jìn)入了禁入?yún)^(qū)。而且攝像頭還跟聲傳感器ShotSpotters連接在一起,這種傳感器會(huì)記錄槍聲,這樣一來(lái)我們就能查看當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐呐臄z鏡頭。如果我們?cè)谶M(jìn)行調(diào)查的話(huà),我們的牌照閱讀器可以告訴我們這輛車(chē)騎過(guò)哪里,車(chē)主的行駛模式是什么樣的。在響應(yīng)911電話(huà)時(shí),其他記錄會(huì)傳到我們的手機(jī)上。這個(gè)住在收到過(guò)多少投訴報(bào)告?業(yè)主有沒(méi)有被逮捕過(guò)或者被下過(guò)逮捕令?在你離開(kāi)車(chē)之前,你已經(jīng)知道會(huì)不會(huì)遇到暴力情況。

對(duì)隱私感到擔(dān)憂(yōu)?視頻我們只保留30天。在31天之后,如果沒(méi)有理由作為證據(jù)保留的話(huà),視頻就會(huì)被刪掉。你無(wú)法獲取它。牌照數(shù)據(jù)我們保留5年。而且我們會(huì)給攝像頭貼上一個(gè)大大的NYPD標(biāo)志。它不會(huì)窺視你的客廳。

2045年的東西

EDC的想法源自為一個(gè)可能正在搖搖欲墜的社會(huì)上保險(xiǎn)。在今天的數(shù)字化城市里,這套東西可以幫助你理解一個(gè)絕對(duì)已經(jīng)不堪重負(fù)的社會(huì)。

Leatherman(萊澤曼):除了一把打開(kāi)Amazon Alpha Prime箱子的小刀以外,這個(gè)版本還有一把梅花形的螺絲刀來(lái)固定小設(shè)備——比如換電池什么的。

雷朋AR旅行者太陽(yáng)鏡(RBAR):當(dāng)信息層有時(shí)候就想你在地標(biāo)式區(qū)域看到的街道停車(chē)標(biāo)志一樣讓人不堪重負(fù)和難以理喻一樣,一幅好的墨鏡是至關(guān)重要的。這個(gè)RBAR app可以攘臂選擇想看到哪種類(lèi)型的信息——比如說(shuō)食品飲料還是公交選項(xiàng)。(不妨想想水手根據(jù)航行在不同水域佩戴不同顏色的太陽(yáng)鏡。)

博士 SoundSight 35耳機(jī):應(yīng)對(duì)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的替代方式,尤其是如果戴眼鏡不方便的時(shí)候,比如下雨時(shí)音頻就很有優(yōu)勢(shì)。位置跟蹤和加速計(jì)意味著你可以看著一棟建筑,語(yǔ)音助手就會(huì)告訴你那家飯店什么時(shí)段開(kāi)放。在特別嘈雜的環(huán)境下使用骨傳導(dǎo)技術(shù)。

YetiIonoprinted Mug(雪人杯):自從一次性杯子之后,有個(gè)自己的杯子就顯得至關(guān)重要。這是最好的杯子:其大小和形狀跟信用卡一樣,直到你用藍(lán)牙來(lái)電它一下,它就會(huì)變成杯子的形狀了。

Mophie電池:感應(yīng)式充電墊(仍然)很慢。不過(guò)其中一個(gè)能讓你的設(shè)備熬過(guò)一天。

法拉第袋:用可屏蔽一切無(wú)線(xiàn)信號(hào)的材料織成的布袋。在一個(gè)到處都是無(wú)線(xiàn)服務(wù)的城市里,這是你能夠真正躲過(guò)檢查的唯一辦法。

戴森個(gè)人空調(diào):大多數(shù)城市現(xiàn)在到了夏天已經(jīng)正式熱得無(wú)法忍受。個(gè)人空調(diào)成為必須。這種設(shè)備能夠圍繞著你的射你制造一個(gè)冷卻的環(huán)境,設(shè)計(jì)風(fēng)格很復(fù)古,是2010年代的那種公司辦公室風(fēng)扇的樣子。

2045年的能源

德克薩斯州終于加入聯(lián)邦了!經(jīng)過(guò)多年的持續(xù)談判之后,這個(gè)國(guó)家的可再生能源之王終于同意將其僅面向德州的電力基礎(chǔ)設(shè)施納入全國(guó)聯(lián)網(wǎng)。美國(guó)大陸有史以來(lái)第一次統(tǒng)一了電網(wǎng)。隨著德州的回歸,白宮和參議院的領(lǐng)袖都說(shuō)他們會(huì)加快推動(dòng)法案,授權(quán)所謂的ANGEL(自動(dòng)化下一代能源本地化——負(fù)載均衡與風(fēng)險(xiǎn)分散技術(shù),電網(wǎng)上的人從更多來(lái)源產(chǎn)生更多電力時(shí)最適合用這種技術(shù))的加快推出。這個(gè)國(guó)家越有1/4的人(主要是住在新房的人)已經(jīng)生活在我們預(yù)期的某些變化之中,可以避免某種Texit式的災(zāi)難。因此這方面會(huì)成為剩下其他人的榜樣。

微電網(wǎng)

什么是微電網(wǎng):將你和你家產(chǎn)生的電力與鄰居以及鄰居家產(chǎn)生的電力(也許還包括本地企業(yè)或者其他臨近建筑)連接起來(lái)的系統(tǒng)。

微電網(wǎng)為什么重要:只要你找到自己發(fā)電的辦法,比如屋頂或者窗戶(hù)太陽(yáng)能,你現(xiàn)在就是一家電力公司了。這不僅能為你賺錢(qián),還能避免僅僅因?yàn)槟愕泥従右o自己的Tesla而要讓公用設(shè)施充電啟動(dòng)龐大的發(fā)電廠(chǎng)。此外,如果全國(guó)電網(wǎng)出現(xiàn)緊急情況的話(huà)話(huà),你的微電網(wǎng)可以斷網(wǎng)獨(dú)立運(yùn)行直到問(wèn)題得到解決。

如何開(kāi)始:如果你沒(méi)有上微電網(wǎng)的話(huà),可以致電給你的供電廠(chǎng)看看什么時(shí)候可以上網(wǎng)。如果你已經(jīng)上網(wǎng),在法律上你應(yīng)該能拿到一份自己接入的資產(chǎn)地圖以及一個(gè)升級(jí)的電表,里面有控制模塊顯示流入你家的電的類(lèi)型和來(lái)源。

交互式能源(Transactive Energy)

這是什么:一種管理電網(wǎng)的算法方法。個(gè)體設(shè)備會(huì)告訴電網(wǎng)為了運(yùn)行自己房屋業(yè)主所愿意支付的價(jià)格是多少(比如在熱天你也許愿意為空調(diào)多付點(diǎn)錢(qián)),然后電網(wǎng)就會(huì)查看所有來(lái)自房屋業(yè)主的輸入,在計(jì)算出符合每個(gè)人需求的價(jià)格同時(shí)在發(fā)電和需求之間做出平衡(這個(gè)價(jià)格會(huì)一直變化)。

為什么重要:這可以讓能源更加便宜——既是因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)會(huì)推動(dòng)價(jià)格下降,也是由于我們將有效地利用手上的基礎(chǔ)設(shè)施,而不是付錢(qián)去建造更多這樣的東西。

如何開(kāi)始:列出你主要的電器設(shè)備。符合交互式供電的設(shè)備將會(huì)在能源之星標(biāo)志旁邊再貼上一個(gè)TE(Transactive Energy)標(biāo)志。然后是麻煩的部分:配置每一臺(tái)電器讓它們投出你認(rèn)為合適的價(jià)格。你需要將電器轉(zhuǎn)為交互式模式然后按照默認(rèn)操作(表示平均人數(shù)/預(yù)算)。接著再看看我們的提示。

2045年的能源提示

策略性地使用你的汽車(chē)

如果你家里面或者朋友圈有輛無(wú)人電動(dòng)車(chē)的話(huà),還是把它放進(jìn)車(chē)庫(kù)里面吧(你的便利性幾乎沒(méi)有什么損失,因?yàn)槟憧梢噪S時(shí)召喚一輛車(chē))。

升級(jí)你的控制

含有電力設(shè)施的控制模塊很不好,因?yàn)樗鼈兪前惭b在外面的,你永遠(yuǎn)都看不見(jiàn)它們。(而如果你看不見(jiàn)的話(huà)它們就無(wú)法幫助你做決定。)給你的廚房或者客廳買(mǎi)一個(gè)后繼市場(chǎng)模塊。找一款能勝任以下細(xì)分功能的:

競(jìng)價(jià)視圖:你在什么時(shí)候從哪里以什么樣的價(jià)格獲得電力供應(yīng)。

抵銷(xiāo)視圖:為了穩(wěn)定供電,公用事業(yè)的用了多少你的電器,從而為你掙得用電信用。

自給自足視圖:你自行供電的時(shí)間有多少小時(shí)。購(gòu)買(mǎi)一塊電池可提升這一數(shù)字,還可以省錢(qián),這一視圖可以幫助你確定電池容量多少合適。

優(yōu)化你的電器

新的電器會(huì)有為你這個(gè)業(yè)主準(zhǔn)備的預(yù)先設(shè)置,以便需要用到時(shí)隨時(shí)可以啟用。以下是一些你應(yīng)該傾聽(tīng)的經(jīng)驗(yàn)法則:

對(duì)于一直在用的電器(比如冰箱)來(lái)說(shuō),你得一直接受預(yù)設(shè)。它們永遠(yuǎn)都不會(huì)犧牲電器的主要功能。比方說(shuō),如果電網(wǎng)緊張,交互式冰箱會(huì)在壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)調(diào)整——但從來(lái)也不會(huì)導(dǎo)致冰箱高于安全溫度。預(yù)設(shè)沒(méi)有缺點(diǎn)。

對(duì)于使用有時(shí)間性的電器(被洗衣機(jī)或烘干機(jī))來(lái)說(shuō),有時(shí)候可以接受預(yù)設(shè)。如果你準(zhǔn)備為明天的重要會(huì)議洗衣服的話(huà),你不能在自己離家上班后然洗衣機(jī)或者烘干機(jī)啟動(dòng)。

對(duì)于可調(diào)節(jié)的電器(比如空調(diào))來(lái)說(shuō),永遠(yuǎn)也不要接受預(yù)設(shè)。誰(shuí)知道你對(duì)GE認(rèn)為一般美國(guó)人的用電模式的看法是不是感到滿(mǎn)意呢?這些電器你還是自己設(shè)置的好。

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原文標(biāo)題:機(jī)器人的未來(lái):2045 年,世界將變成什么樣?

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    發(fā)表于 01-14 08:14

    實(shí)在太卷!如今的汽車(chē)供應(yīng)商不太好過(guò)?

    汽車(chē)廠(chǎng)商與供應(yīng)商議價(jià)緊張,汽車(chē)供應(yīng)商被壓價(jià)嚴(yán)重?為什么說(shuō)如今的汽車(chē)供應(yīng)商都不太好過(guò)? 近日,一則關(guān)于比亞迪要求供應(yīng)商降價(jià)10%的消息在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議。在汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的背景下,比亞迪作為我國(guó)新能源
    的頭像 發(fā)表于 12-06 11:30 ?514次閱讀

    請(qǐng)問(wèn)采樣率大于4MHz,同步通道數(shù)量不少于4個(gè),適合于脈沖信號(hào)的采集,Delta-Sigma型是不是不太適合?

    您好,請(qǐng)問(wèn)采樣率大于4MHz,同步通道數(shù)量不少于4個(gè),適合于脈沖信號(hào)的采集,Delta-Sigma型是不是不太適合?,非常感謝!
    發(fā)表于 11-28 06:42

    ADS1283采集數(shù)據(jù)時(shí),發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)延遲參數(shù)不太正確,為什么?

    ADS1283采集數(shù)據(jù)時(shí),發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)延遲參數(shù)不太正確。手冊(cè)給出了群延遲參數(shù)是31個(gè)DRDY信號(hào),我的采集讀取數(shù)據(jù)也是在31個(gè)DRDY信號(hào)后,但是采集的數(shù)據(jù)起始部分缺少了31個(gè)點(diǎn)的信號(hào)。我是采集GPS
    發(fā)表于 11-26 07:21

    ADS1292R使用內(nèi)部參考1mV信號(hào)得到的數(shù)值不太對(duì),求大神幫忙看看

    如下圖所示為匿名上位機(jī)得到的通道1,增益為6時(shí)的1mV方波測(cè)試信號(hào),這里的數(shù)值達(dá)到了550000,用的內(nèi)部電壓2.24V除以2的23次方減一得到的電壓值似乎不太對(duì)的上,目前初步用電壓表測(cè)了一下
    發(fā)表于 11-14 06:46

    使用VCA2615放大單頻1MHz的小信號(hào),兩個(gè)差分輸出引腳VCAOUT+A和VCAOUT-A輸出不太正常怎么解決?

    使用VCA2615放大單頻1MHz的小信號(hào),發(fā)現(xiàn)兩個(gè)差分輸出引腳VCAOUT+A和VCAOUT-A輸出不太正常。截圖如下: VCAOUT-A輸出如下圖 VCAOUT+A輸出如下圖 不明所以,請(qǐng)求給予幫助!謝謝!!
    發(fā)表于 09-23 07:47

    是不是OPA2604在低供電電壓的情況下不太適用?

    在低供電電壓的情況下不太適用,后面我在+-5.5V供電的情況下?lián)Q了一個(gè)OPA1612,失真度比OPA2604要小很多。
    發(fā)表于 09-10 07:07

    TIAN這軟件怎樣弄個(gè)PWM信號(hào)出來(lái)?

    我想把一個(gè)PWM脈沖的幅度弄成可調(diào)的. PWM頻率大約是:50K.PWM 是最小脈沖寬度只有1uS 我希望輸出幅度大約在1-10V 這范圍輸出,手調(diào)就行了. 我用TL071C放真了一下.不太理想
    發(fā)表于 09-03 08:14

    調(diào)試時(shí)發(fā)現(xiàn)TLE2142參數(shù)指標(biāo)與datasheet不太吻合,為什么?

    因?yàn)檩敵鲭妷狠^高且是正弦波,我用TL2142做幅度檢測(cè)。并做一級(jí)電壓跟隨。信號(hào)頻率1MHz左右。 調(diào)試時(shí)發(fā)現(xiàn)TLE2142參數(shù)指標(biāo)與datasheet不太吻合。 當(dāng)信號(hào)輸出超過(guò)500KHz時(shí)輸出會(huì)
    發(fā)表于 08-19 07:51

    用放大器搭成的光電二極管放大電路,出來(lái)的波形信號(hào)不太好,這是為什么呢?

    這是我用放大器搭成的光電二極管放大電路,出來(lái)的波形信號(hào)不太好,這是為什么呢? 紅色框里的是我需要的信號(hào),但旁邊噪音抖動(dòng)得太厲害了吧? 我需要加濾波電路嗎?
    發(fā)表于 08-16 08:11