近日，一家名不見(jiàn)經(jīng)傳的硅谷創(chuàng)業(yè)孵化器初創(chuàng)公司GBatteries對(duì)外宣稱(chēng)，它們已經(jīng)研發(fā)出了一種全新充電技術(shù)，可以像給燃油車(chē)加油一樣，為電動(dòng)汽車(chē)完成快速充電，可在15分鐘內(nèi)將60千瓦時(shí)電池組充滿(mǎn)電。

該公司解釋稱(chēng)，其研發(fā)的系統(tǒng)利用人工智能（AI）技術(shù)優(yōu)化現(xiàn)有電動(dòng)汽車(chē)的充電系統(tǒng)，其技術(shù)原理為通過(guò)汽車(chē)充電端口上的專(zhuān)利自帶適配器，將現(xiàn)有的鋰離子電池與現(xiàn)有的快速充電基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)合，實(shí)現(xiàn)快速充電。

他們表示，大多數(shù)公司將提升充電速度的突破口放在研發(fā)新型化學(xué)物質(zhì)或材料上，但是研發(fā)新材料很困難，實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)所需資金甚至達(dá)到十億美元，成本相當(dāng)之高。而我們的技術(shù)結(jié)合了AI和電子技術(shù)，使用現(xiàn)有的鋰離子電池技術(shù)，在生產(chǎn)時(shí)經(jīng)過(guò)電池生產(chǎn)商驗(yàn)證、測(cè)試便可實(shí)現(xiàn)。

此外，該系統(tǒng)也帶來(lái)了一些智能化的功能，例如針對(duì)現(xiàn)有充電站非常原始的系統(tǒng)（溫度等各種因素會(huì)減慢甚至終止電池充電），GBatteries公司設(shè)置了一個(gè)充電模型，可在必要時(shí)“減慢”或“加速”充電，因而在合適條件下充電速度會(huì)快很多。