1.華為完成全國(guó)首例實(shí)際高速公路場(chǎng)景車路協(xié)同測(cè)試

12月29日消息，華為近日攜手首發(fā)集團(tuán)及其下屬速通公司、奧迪中國(guó)完成全國(guó)首例實(shí)際高速公路場(chǎng)景的車路協(xié)同測(cè)試，包括時(shí)速達(dá)到80km/h的L4級(jí)自動(dòng)駕駛和提升高速公路行車安全的智能輔助駕駛，整個(gè)測(cè)試基于C-V2X（蜂窩網(wǎng)絡(luò)的V2X）。測(cè)試中演示了車路協(xié)同在高速公路第一階段應(yīng)用時(shí)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的10余項(xiàng)關(guān)鍵場(chǎng)景、價(jià)值與實(shí)現(xiàn)方案，如前方緊急制動(dòng)預(yù)警、前方事故預(yù)警、異常闖入物預(yù)警、自動(dòng)變道超車等。

2.電裝宣布向電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)變

12月27日，日本著名零部件供應(yīng)商電裝宣布，為了快速轉(zhuǎn)型，將對(duì)公司架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后的架構(gòu)將從2019年1月1日開(kāi)始實(shí)施。電裝對(duì)移動(dòng)出行系統(tǒng)功能事業(yè)部進(jìn)行了重組，并設(shè)立移動(dòng)出行系統(tǒng)規(guī)劃部和移動(dòng)出行系統(tǒng)研發(fā)部（負(fù)責(zé)技術(shù)研發(fā)），以加快在自動(dòng)駕駛和互聯(lián)駕駛領(lǐng)域的發(fā)展。電裝的熱系統(tǒng)管理業(yè)務(wù)也進(jìn)行了重組，并設(shè)立熱系統(tǒng)產(chǎn)品規(guī)劃部門(mén)，專注于改善整車和車輛零部件的熱效率，包括廢熱回收系統(tǒng)和不同的金屬，以最終推動(dòng)電動(dòng)化。

3.工信部印發(fā)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃

12月27日，工信部制定了《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》（簡(jiǎn)稱“《計(jì)劃》”），以促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步健康發(fā)展。《計(jì)劃》指出，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是汽車、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)，發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)有利于提升汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化水平，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，發(fā)展智能交通，促進(jìn)信息消費(fèi)，對(duì)我國(guó)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革等方面具有重要意義。

4.吉利飛行汽車2020年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷300萬(wàn)輛

據(jù)浙江吉利控股集團(tuán)消息，其旗下全資子公司美國(guó)Terrafugia研發(fā)設(shè)計(jì)的全球首款飛行車，已開(kāi)始接受私人預(yù)訂。截至目前，公司已成功開(kāi)發(fā)出多輛運(yùn)行良好的飛行汽車原型車，計(jì)劃于2019年在美國(guó)正式上市。據(jù)吉利方面介紹，其飛行汽車2020年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷300萬(wàn)輛。同時(shí)，吉利還計(jì)劃于2023年推出全球首臺(tái)垂直起降的飛行汽車。不過(guò)，能否真正如期上市還有待時(shí)間驗(yàn)證，畢竟飛行汽車行業(yè)“跳票”現(xiàn)象已不罕見(jiàn)。

5.美研究激進(jìn)型自動(dòng)駕駛，可提高自動(dòng)駕駛安全性

據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)喬治亞理工學(xué)院的一組研究人員提出了一個(gè)創(chuàng)新框架，利用車輪速度傳感器、慣性測(cè)量單元（IMU）傳感器以及單目攝像頭進(jìn)行激進(jìn)型駕駛。據(jù)研究人員所說(shuō)，該框架結(jié)合了深度學(xué)習(xí)道路檢測(cè)、模型預(yù)測(cè)控制 （MPC）以及粒子濾波。據(jù)報(bào)道，該框架有望實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高效且強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛。

6.2019國(guó)家智能產(chǎn)業(yè)峰會(huì)將于1月10日在青島召開(kāi)

由中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)鄭南寧院士、中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)高文院士共同擔(dān)任指導(dǎo)委員會(huì)主席，中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)、中科院自動(dòng)化研究所研究員王飛躍與中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、澳門(mén)大學(xué)講座教授、歐洲科學(xué)院院士陳俊龍共同擔(dān)任峰會(huì)程序主席的2019國(guó)家智能產(chǎn)業(yè)峰會(huì)將于2019年1月10日至11日在青島舉行。峰會(huì)廣邀從事深度研究的科技專家、洞察行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的產(chǎn)業(yè)大咖、助力科技創(chuàng)新的金融機(jī)構(gòu)，論道智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，共話智能產(chǎn)業(yè)未來(lái)！無(wú)論是在會(huì)議議題、嘉賓陣容還是會(huì)議規(guī)模上，本次峰會(huì)都堪稱國(guó)內(nèi)頂級(jí)的智能產(chǎn)業(yè)盛會(huì)。

7.Einride 將在迪拜實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛卡車商業(yè)化

據(jù)外媒報(bào)道，瑞典初創(chuàng)公司Einride正在研發(fā)自 動(dòng)駕駛卡車，并且計(jì)劃在迪拜（Dubai）實(shí)現(xiàn) 自動(dòng)駕駛卡車商業(yè)化。該初創(chuàng)公司已經(jīng)與迪拜 道路運(yùn)輸局（RTA）簽署了一份諒解備忘錄， 為其自動(dòng)駕駛卡車在中東開(kāi)始運(yùn)輸貨運(yùn)服務(wù)鋪 平了道路。迪拜希望到2030年，其境內(nèi)25% 的車輛旅行可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

8.Ansible Motion 新款自動(dòng)駕駛仿真器可研究人機(jī)協(xié)同及應(yīng)對(duì)

據(jù)外媒報(bào)道，Ansible Motion研制了一款耗資 數(shù)百萬(wàn)美元的駕駛仿真器，旨在幫助車企更好 地了解駕駛員是如何協(xié)同并應(yīng)對(duì)新款ADAS的。 其仿真座艙環(huán)境可反映車企的樣式、人類駕駛 員的應(yīng)對(duì)特征及新的軟件互聯(lián)性，可深化環(huán)境 及傳感器仿真。搭配Ansible Motion的動(dòng)作、 視覺(jué)及音頻環(huán)境后可為用戶提供超強(qiáng)的真實(shí)感， 使測(cè)試人員認(rèn)為自己就坐在一輛真實(shí)車輛中。

9.印度拉夫里科技大學(xué)學(xué)生打造低成本太陽(yáng)能無(wú)人駕駛巴士

據(jù)外媒報(bào)道，太陽(yáng)能和無(wú)人駕駛汽車是科技領(lǐng) 域的熱門(mén)，印度拉夫里科技大學(xué)（LPU）的學(xué) 生就設(shè)計(jì)和打造了一款太陽(yáng)能無(wú)人駕駛巴士。 該款巴士預(yù)計(jì)將于2019年晚些時(shí)候投入商業(yè)使 用。一旦投入商用，該款巴士將用在機(jī)場(chǎng)、住 房協(xié)會(huì)、工業(yè)區(qū)以及教育機(jī)構(gòu)。該車的最高時(shí) 速達(dá)30公里，可以容納10至30人。

10.特斯拉在華組建融資租賃公司

通過(guò)全國(guó)企業(yè)信用信息系統(tǒng)查詢得知，特斯拉已經(jīng)于2018年12月19日在上海自貿(mào)區(qū)注冊(cè)“特斯拉融資租賃（中國(guó)）有限公司”，注冊(cè)資本3000萬(wàn)美元，法定代表人、董事長(zhǎng)為朱曉彤，并將落戶陸家嘴金融城。該公司的唯一股東是特斯拉香港有限公司，系全資子公司。據(jù)了解，該公司將立足上海并面向全國(guó)提供新能源及相關(guān)領(lǐng)域產(chǎn)品的融資租賃服務(wù)與支持，服務(wù)于特斯拉品牌。

11.途歌拖欠停車費(fèi)及員工工資

日前，有不少共享汽車途歌用戶反映，申請(qǐng)退押金原本應(yīng)該在7-15個(gè)工作日內(nèi)到賬，可兩個(gè)月過(guò)去了押金仍遲遲不到。根據(jù)途歌廣州分公司現(xiàn)場(chǎng)登記情況，有用戶經(jīng)歷2個(gè)月申請(qǐng)都未能成功收到退款。有用戶稱途歌共享汽車已經(jīng)收走，而負(fù)責(zé)幫途歌挪車和調(diào)度車輛的地勤人員則被拖欠了十幾萬(wàn)的停車費(fèi)。另外，途歌廣州員工被公司拖欠了兩個(gè)月工資。

12.豐田將在CES 2019亮相兩款自動(dòng)駕駛概念艙

據(jù)外媒報(bào)道，豐田汽車將在CES 2019期間展出其自動(dòng)駕駛車輛的兩款概念艙。第一款稱為ACES(主動(dòng)參與舒適空間)，設(shè)計(jì)用于配備了4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的車輛。由于不用于完全自動(dòng)駕駛車輛，因此駕駛艙仍然配備了方向盤(pán)。此外，該概念艙還配備了儀表組，投影在儀表板上，當(dāng)然還有非常傳統(tǒng)的信息娛樂(lè)系統(tǒng)、攝像機(jī)側(cè)鏡以及前排座椅的兩個(gè)“非固定”的控制器。豐田沒(méi)有透露太多有關(guān)控制系統(tǒng)的信息，但是該概念艙配備了“體型和姿勢(shì)檢測(cè)系統(tǒng)”，可使用攝像頭和座椅傳感器檢測(cè)乘客的眼睛位置、體型大小和姿勢(shì)，然后座椅和安全帶會(huì)自動(dòng)調(diào)整，使乘客更加舒適。此外，該概念艙還配備了內(nèi)置的個(gè)人空調(diào)系統(tǒng)，可以監(jiān)控每個(gè)人的體溫。如果前排乘客覺(jué)得冷，該空調(diào)系統(tǒng)會(huì)僅讓其周圍區(qū)域變暖。