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2019年十大技術(shù)趨勢(shì) 未來哪些領(lǐng)域?qū)⒊蔀樾袠I(yè)新賽道?

張康康 ? 2019-07-29 18:27 ? 次閱讀
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2018年是屬于人工智能的一年,這一年充滿了機(jī)會(huì),技術(shù)公司都在2018年繼續(xù)以驚人的節(jié)奏大步前進(jìn)。隨著高速互聯(lián)網(wǎng)和人工智能的發(fā)展,亞馬遜、Facebook、谷歌、曠視科技Face++、商湯科技、極鏈科技Video++這樣的公司會(huì)抓住機(jī)會(huì),在人工智能和互聯(lián)網(wǎng)等方面持續(xù)加速,快速占領(lǐng)了行業(yè)賽道。

2018年即將結(jié)束,那么2019年會(huì)有哪些讓人驚喜的新技術(shù)繼續(xù)改變我們的生活?

一.深度學(xué)習(xí)加速器(GPUFPGA和TPU)

近年來異構(gòu)加速器憑借其優(yōu)秀的性能功耗比成為了目前體系結(jié)構(gòu)研究的主流方向。同時(shí)隨著深度學(xué)習(xí)的興起,深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的研究也重新回到了機(jī)器學(xué)習(xí)領(lǐng)域的潮頭。因此,如何在加速器上高效地實(shí)現(xiàn)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理系統(tǒng)受到了學(xué)術(shù)界和工業(yè)界廣泛的關(guān)注。越來越多的企業(yè)宣布計(jì)劃設(shè)計(jì)自己的深度學(xué)習(xí)加速器,這些加速器通常用于數(shù)據(jù)中心,并且有可能部署在邊緣。

深度學(xué)習(xí)領(lǐng)域最常見的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)出發(fā),抽象出三種典型的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)層次,結(jié)合算法特點(diǎn),在目前最常用的基準(zhǔn)平臺(tái)與加速器平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)了這些網(wǎng)絡(luò)層次。主要的貢獻(xiàn)包括以下三個(gè)方面:

1.以卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)為出發(fā)點(diǎn),抽象并剝離出三種最常見的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)層次。并結(jié)合不同平臺(tái)的架構(gòu)特點(diǎn),包括SIMD體系架構(gòu)的Intel SSE指令集,GPU加速器的CUDA編程環(huán)境以及我們自己實(shí)現(xiàn)的專用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速器,對(duì)這三種神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)層算法進(jìn)行分塊化、發(fā)掘數(shù)據(jù)復(fù)用性等優(yōu)化,對(duì)算法進(jìn)行重定制和實(shí)現(xiàn)。

2.在10個(gè)測(cè)試程序上對(duì)三種平臺(tái)進(jìn)行了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理的實(shí)驗(yàn)。結(jié)果表明,專用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速器在性能上相比于SIMD基準(zhǔn)平臺(tái)有平均117.87倍的提升,在功耗利用率上有平均21.08倍的提升,而面積則僅相當(dāng)于Ivy Bridge架構(gòu)的1.87%。相比于GPU,專用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速器在性能上有平均0.22倍的提升,而面積上則僅有GPUC2070片上面積的0.56%。

3.通過對(duì)實(shí)驗(yàn)分析發(fā)現(xiàn),對(duì)于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法,GPU架構(gòu)的主要性能瓶頸在于PCIe帶寬對(duì)于數(shù)據(jù)傳輸?shù)南拗?SIMD架構(gòu)的主要性能瓶頸在于并行化程度不夠高。專用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速器則設(shè)計(jì)DMA利用數(shù)據(jù)復(fù)用性優(yōu)化數(shù)據(jù)存取流程,設(shè)計(jì)不完全流水利用計(jì)算獨(dú)立性實(shí)現(xiàn)高并發(fā)處理,這兩點(diǎn)都從體系架構(gòu)上越過了上述性能瓶頸。

二.自動(dòng)駕駛

我們距離完全自主駕駛的自動(dòng)駕駛汽車還有幾年的時(shí)間,但個(gè)人和市政車輛都越來越多地集成了自動(dòng)化輔助系統(tǒng)。這些技術(shù)的廣泛應(yīng)用將為完全無人駕駛汽車鋪平道路。

無人駕駛的未來將使人們不再親自駕駛自己的汽車,貨物運(yùn)輸將是由擁有自主駕駛汽車車隊(duì)的公司提供的服務(wù)。停車場(chǎng)和車庫(kù)等設(shè)施將退到一個(gè)廢棄的位置,未來交通也將發(fā)生巨大變化。

基于無人駕駛汽車的技術(shù)和設(shè)計(jì),將有一個(gè)驚人的財(cái)富轉(zhuǎn)移給少數(shù)擁有專利權(quán)的人。這是指自動(dòng)駕駛汽車軟件的所有者,這些人需要對(duì)自己生產(chǎn)出的自動(dòng)駕駛車輛負(fù)責(zé)任。

最初,車輛只是我們的代步工具,但如今自動(dòng)駕駛車輛發(fā)生了很大變化,我們可以坐在上面打電話、吃東西、看書或報(bào)紙等。由于自動(dòng)駕駛車輛是電動(dòng)的,不需要司機(jī)的控制,因此這些汽車將會(huì)用更少的零件構(gòu)成,因此車輛將生產(chǎn)的更快,所需生產(chǎn)勞動(dòng)力變得更少。另外,車輛的設(shè)計(jì)也會(huì)發(fā)生變化。由于事故的幾率將會(huì)大大減小,用于車輛構(gòu)造的材料,如碳纖維將將允許多樣性的設(shè)計(jì),自動(dòng)駕駛車輛將以不同的大小和形狀出現(xiàn)。

三.IoB

消費(fèi)者繼續(xù)采用物聯(lián)網(wǎng)IoT)和自我監(jiān)控設(shè)備,這些設(shè)備越來越靠近人體,甚至包括健身追蹤器和智能眼鏡。數(shù)字藥片正在進(jìn)入主流醫(yī)學(xué)領(lǐng)域,身體附著,植入式和嵌入式IoB設(shè)備也開始與環(huán)境中的傳感器互相作用,這些設(shè)備可以提供更豐富的數(shù)據(jù),使更多有趣和有用的應(yīng)用程序,但也引起了對(duì)安全性、隱私、物理傷害和濫用的擔(dān)憂。

四.社會(huì)信用算法

社會(huì)信用算法使用面部識(shí)別和其他生物識(shí)別來識(shí)別人,并從社交媒體和其他在線簡(jiǎn)檔中檢索關(guān)于他們的數(shù)據(jù),以便批準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品或社會(huì)服務(wù)的訪問。報(bào)告指出,中國(guó)等一些國(guó)家已經(jīng)在使用這些系統(tǒng)來評(píng)估對(duì)國(guó)家的忠誠(chéng)度。

在我們的網(wǎng)絡(luò)世界中,生物識(shí)別技術(shù)和混合社交數(shù)據(jù)流的結(jié)合,可以將一個(gè)簡(jiǎn)短的觀察結(jié)果轉(zhuǎn)化為對(duì)一個(gè)人的判斷。據(jù)報(bào)道,一些國(guó)家已經(jīng)在使用社會(huì)信用算法來評(píng)估對(duì)國(guó)家的忠誠(chéng)度。

五.智能材料和設(shè)備

先進(jìn)的材料和設(shè)備,如可調(diào)光玻璃和可攝取傳感器,將在醫(yī)療保健、包裝、電器和其他領(lǐng)域創(chuàng)造新的應(yīng)用。報(bào)告稱,使用這些技術(shù)將對(duì)我們感知物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的方式產(chǎn)生重大影響,并導(dǎo)致新的產(chǎn)品誕生。

六.虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)與增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)

當(dāng)前,VR和AR技術(shù)主要用于員工培訓(xùn)、教育、工程及其他領(lǐng)域。然而,報(bào)告指出VR和AR的成本一直居高不下。但隨著VR主機(jī)變得越來越主流,可能會(huì)在2019年達(dá)到臨界點(diǎn)。

從軟件角度來說,現(xiàn)階段視覺上的難點(diǎn)比較多:

VR的核心技術(shù)是tracking(追蹤)和CG(計(jì)算機(jī)圖形)。三自由度的方向追蹤,六自由度的位置追蹤前的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的呈現(xiàn),主要是體驗(yàn)者依靠全封閉的頭戴型顯示器觀看電腦模擬產(chǎn)生的虛構(gòu)世界的影像,并配有耳機(jī)、運(yùn)動(dòng)傳感器或其他設(shè)備等,為其提供視覺、聽覺、觸覺等方面的感官體驗(yàn),虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)的整套設(shè)備可以根據(jù)體驗(yàn)者的反應(yīng)做出反饋,使體驗(yàn)者達(dá)到身臨其境的感覺。

虛擬現(xiàn)實(shí)是一個(gè)造夢(mèng)的行業(yè),立體化的拓展了我們的感知空間,也許現(xiàn)在虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的未來還不能夠清晰的被勾勒出來,相關(guān)產(chǎn)品的普及也還需要很長(zhǎng)一段時(shí)間。現(xiàn)在,虛擬現(xiàn)實(shí)頭戴顯示的畫面還不夠清晰,仍然可以看到像素顆粒,你也無法去觸摸你看到的東西,但隨著時(shí)間的推移,這一切都會(huì)有所改觀。雖然目前虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的發(fā)展還不夠成熟,存在著許多爭(zhēng)議,但不可否認(rèn)的是,虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)將會(huì)成為一種重要的新媒介、新的平臺(tái),無論是對(duì)于游戲還是社交,亦或是其他更多領(lǐng)域。

七.安全保護(hù)

隨著黑客變得越來越復(fù)雜,有關(guān)網(wǎng)絡(luò)攻擊和數(shù)據(jù)泄露的頭條新聞也是日益頻繁。攻擊者可謂無處不在:企業(yè)外部充斥著黑客、有組織的犯罪團(tuán)體以及民族國(guó)家網(wǎng)絡(luò)間諜,他們的能力和蠻橫程度正日漸增長(zhǎng);企業(yè)內(nèi)部是員工和承包商,無論有意與否,他們都可能是造成惡意或意外事件的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

物理和網(wǎng)絡(luò)攻擊將同時(shí)部署,造成前所未有的破壞。許多民族國(guó)家行為者和恐怖組織(或兩者共同努力)將有能力匯集其全部武裝力量(包括傳統(tǒng)的和數(shù)字的),來實(shí)施“混合”攻擊。如果攻擊成功,勢(shì)必將造成大規(guī)模的損害。

其中,首當(dāng)其沖的將是電信服務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)連接,從而導(dǎo)致個(gè)人和組織與外界隔絕。由于基本的物理和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施將會(huì)崩潰,所以應(yīng)急服務(wù)以及地方和中央政府的援助將會(huì)變得異常緩慢或者根本就不存在。

這些攻擊的目的是制造最大范圍的混亂、恐懼和擔(dān)憂。受災(zāi)的城市將陷入癱瘓,危及生命及企業(yè)運(yùn)營(yíng)安全。在家的人不能也不愿意去上班,或是沒有電力和通信支持其在家工作。那些已經(jīng)在辦公室里的人也會(huì)被困在這個(gè)無處可逃的地方,因?yàn)楣魰?huì)從各個(gè)角度襲擊他們。現(xiàn)存的業(yè)務(wù)連續(xù)性計(jì)劃將毫無用處;當(dāng)每個(gè)系統(tǒng)都處于故障狀態(tài),而個(gè)人生命也處于危險(xiǎn)之中,他們將沒有能力也沒有精力準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的事件。人們會(huì)恐慌,工作議程也將取消。

新一代安全方法使用比過去更積極的方法,利用機(jī)器學(xué)習(xí)和其他方法來識(shí)別攻擊成為19年技術(shù)變革的關(guān)鍵。

八.智能AI機(jī)器人

報(bào)告稱,人工智能(AI)聊天機(jī)器人經(jīng)常被用作基本客戶服務(wù)和操作系統(tǒng)中的虛擬助手,近年來它們的易用性和實(shí)用性在不斷增長(zhǎng)。該技術(shù)也將在2019年繼續(xù)擴(kuò)展到其他行業(yè)以獲得更多用例。

目前,機(jī)器人已經(jīng)開始在工業(yè)領(lǐng)域大批量使用,并能夠完成人做不了的事情,不過機(jī)器人超越人類只是表現(xiàn)在較少的領(lǐng)域,例如制造業(yè)、服務(wù)業(yè)等,如果通用型機(jī)器人能夠全面超越人類,那么將是一個(gè)很大的震驚。

九.預(yù)防垃圾郵件

垃圾郵件電話是一直存在的問題,特別是偽造受害者家人或同事的來電號(hào)碼來詐騙。這導(dǎo)致人們經(jīng)常無視電話,造成真正的緊急呼叫無法回答等風(fēng)險(xiǎn)。然而,新興技術(shù)現(xiàn)在可以阻止欺騙性的來電顯示和攔截可疑的呼叫,因此計(jì)算機(jī)可以詢問呼叫者的問題,以評(píng)估他或她是否合法。

十.機(jī)器學(xué)習(xí)

技術(shù)很快將能夠幫助解決社會(huì)問題。機(jī)器學(xué)習(xí)雖然取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,也解決了很多實(shí)際問題,但是客觀地講,機(jī)器學(xué)習(xí)領(lǐng)域仍然存在著巨大的挑戰(zhàn)。

首先,主流的機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)是黑箱技術(shù),這讓我們無法預(yù)知暗藏的危機(jī),為解決這個(gè)問題,我們需要讓機(jī)器學(xué)習(xí)具有可解釋性、可干預(yù)性。其次,目前主流的機(jī)器學(xué)習(xí)的計(jì)算成本很高,亟待發(fā)明輕量級(jí)的機(jī)器學(xué)習(xí)算法。另外,在物理、化學(xué)、生物、社會(huì)科學(xué)中,人們常常用一些簡(jiǎn)單而美的方程(比如像薛定諤方程這樣的二階偏微分方程)來描述表象背后的深刻規(guī)律。那么在機(jī)器學(xué)習(xí)領(lǐng)域,我們是否也能追求到簡(jiǎn)單而美的規(guī)律呢?如此的挑戰(zhàn)還有很多,不過我們對(duì)于這個(gè)領(lǐng)域未來的發(fā)展仍然充滿信心。

未來,預(yù)計(jì)大規(guī)模使用機(jī)器學(xué)習(xí),機(jī)器人和無人機(jī)將有助于改善農(nóng)業(yè),減輕干旱,確保食物供應(yīng),并改善偏遠(yuǎn)地區(qū)的健康狀況。其中一些活動(dòng)已經(jīng)開始,可以預(yù)測(cè)到明年的采用率和成功案例報(bào)道會(huì)有所增加。


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    華為數(shù)字能源以“融合創(chuàng)新,智構(gòu)未來,加速光伏成為主力能源”為主題,舉辦2025智能光伏十大趨勢(shì)發(fā)布會(huì)。華為數(shù)字能源智能光伏產(chǎn)品線總裁周濤發(fā)布了智能光伏十大趨勢(shì)和重磅白皮書,為光儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)的
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    智能網(wǎng)聯(lián)汽車全球十大技術(shù)趨勢(shì)發(fā)布

    在近期舉行的2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)代表大會(huì)發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車全球十大技術(shù)趨勢(shì)。這些趨勢(shì)包括面向高級(jí)別自動(dòng)駕駛的超級(jí)人工智能、網(wǎng)聯(lián)汽車高速通信
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    智能網(wǎng)聯(lián)汽車全球<b class='flag-5'>十大</b><b class='flag-5'>技術(shù)</b><b class='flag-5'>趨勢(shì)</b>發(fā)布

    未來學(xué)家展望 2025 十大人工智能趨勢(shì)

    美國(guó)《福布斯》雜志網(wǎng)站9月24日刊登題為《人人都必須為2025十大人工智能趨勢(shì)做好準(zhǔn)備》的文章,作者為未來學(xué)家伯納德·馬爾,內(nèi)容編譯如下:毫無疑問,人工智能仍將是2025
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    <b class='flag-5'>未來</b>學(xué)家展望 2025 <b class='flag-5'>年</b><b class='flag-5'>十大</b>人工智能<b class='flag-5'>趨勢(shì)</b>

    變阻器的未來發(fā)展趨勢(shì)和前景如何?是否有替代品出現(xiàn)?

    變阻器是一種用于調(diào)節(jié)電路中電阻值的電子元件,廣泛應(yīng)用于各種電子設(shè)備和系統(tǒng)中。隨著科技的不斷進(jìn)步和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)展,變阻器的未來發(fā)展趨勢(shì)和前景備受關(guān)注。 未來變阻器將趨向于智能化和多功能化
    發(fā)表于 10-10 14:35