蘋果(Apple)發(fā)表新款MacBook Air，宏碁、富士通(Fujitsu)相繼推出輕薄機(jī)種，輕薄NB大戰(zhàn)一觸即發(fā)，值得觀察的是，輕薄NB趨勢也帶動(dòng)機(jī)箱材料轉(zhuǎn)向，鎂鋰合金被凸顯，成為市場新寵兒。鎂鋰合金供應(yīng)商安力材料指出，近期確實(shí)有多家NB廠考量采用鎂鋰合金機(jī)箱，后續(xù)向來厚重的電競機(jī)種，也可望更輕薄。

蘋果前執(zhí)行長Steve Jobs于2008年從牛皮紙袋中拿出MacBook Air，迄今仍讓人印象深刻，經(jīng)過10年，蘋果已在輕薄NB奠定王者基礎(chǔ)，2018年蘋果再推新版MacBook Air，可望推升新一波輕薄NB風(fēng)潮，然對非蘋NB品牌而言，如何與蘋果區(qū)隔，甚至超越？鎂鋰合金機(jī)箱似乎是解答。

宏碁甫于IFA 2018推出的全球最輕15吋筆記本Acer Swift 5，榮獲2019美國消費(fèi)性電子展(CES)創(chuàng)新獎(jiǎng)，強(qiáng)調(diào)是以鎂鋰及鎂鋁合金打造的機(jī)身，重量僅990克，兼顧消費(fèi)者的輕薄與效能需求，采用超窄的觸控屏幕邊框設(shè)計(jì)讓屏占比達(dá)到87.6%，在更精巧的體積中容納15吋屏幕。

富士通于11月初推出號稱全球最輕量的13.3吋Lifebook UH-X/C3，重量僅698公克，搭載英特爾i7-8565U處理器，內(nèi)建8GB RAM及512GB SSD，電池續(xù)航時(shí)間達(dá)11.5小時(shí)，其A/C/D蓋，也都是采用鎂鋰合金，才能達(dá)到輕量化的目的。在2018年初，LG也推出LG Gram 14Z950，同樣采用鎂鋰合金。

事實(shí)上，日本富士通及NEC，早在4年前，就曾推出鎂鋰合金外殼的NB，強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品輕量化，然售價(jià)都偏高，且主要銷售以日本市場為主，直至宏碁近期推出Swift系列，不僅壓低重量，更導(dǎo)入窄邊框，獲市場消費(fèi)者青睞，也帶動(dòng)鎂鋰合金在NB外殼滲透率，大幅提升。

安立材料營運(yùn)長林家成指出，鋰是地球上最輕的金屬，其密度僅0.53公克／立方公分，比水還輕，而鎂鋰合金是最輕的商用合金，其密度僅1.48公克／立方公分，而鋁合金的密度為2.72公克／立方公分，鎂鋰合金幾乎等于砍掉鎂鋁一半重量。

除了輕量化之外，鎂鋰合金具較佳的相異性、延展性，易于鍛造，鍛造后的強(qiáng)度，也較鎂合金更強(qiáng)。安立材料2012年推出的第一代鎂鋰合金，應(yīng)用于日系NB品牌機(jī)箱，其強(qiáng)度達(dá)到170Mpa，近3年推出的第二代鎂鋰合金，加上鋁之后，強(qiáng)度更達(dá)到210~250Mpa；林家成指出，第三代合金，將會(huì)加入稀土，屆時(shí)強(qiáng)度更佳。

不過，鎂鋰合金在重量上，遠(yuǎn)勝鋁合金，然在價(jià)位上，卻相對較貴，也是普及度仍不及鋁合金的主因。林家成指出，目前鎂鋰合金較鋁合金，成本仍高2.5~3倍，然預(yù)估2019年，其價(jià)差可望縮小，期望縮小至2倍，屆時(shí)普及率將會(huì)進(jìn)一步拉升。

為何2019年鎂鋰合金與鋁合金的成本可望縮??？首先是從鋰價(jià)來看，過去3年受到電動(dòng)車對鋰電池的需求帶動(dòng)，鋰價(jià)飆升，然近期包括Tesla、松下及BMW等廠商的鋰庫存量均達(dá)一定程度，第4季價(jià)格已開始松動(dòng)，預(yù)估2019年鋰價(jià)將有10%的降價(jià)空間。

此外，過去鎂鋰合金主要加工方式為鍛造或沖壓，林家成指出，目前安立正與設(shè)備商及加工伙伴合作，將加工方式改為半固態(tài)的射出成型，屆時(shí)加工成本將會(huì)進(jìn)一步壓低，同時(shí)也在廢料回收技術(shù)持續(xù)推進(jìn)，目前料頭料尾都能回收再運(yùn)用，材料浪費(fèi)僅5~6%，后續(xù)會(huì)進(jìn)一步降低。

至于鎂鋰合金的另一特性是散熱性佳，在電子產(chǎn)品功耗持續(xù)擴(kuò)大下，散熱將是重要關(guān)鍵，然卡在鎂鋰合金的表面無法用陽極處理，只能采用MAO(微弧氧化)，在表面生成的0.06mm陶瓷層熱阻高，安立也在與美系與臺(tái)系合作廠商，共同開發(fā)新的表面處理技術(shù)，預(yù)計(jì)2019年將有機(jī)會(huì)開發(fā)完成。

林家成表示，鎂鋰的輕量化應(yīng)用層面廣泛，不只可應(yīng)用至NB，也可應(yīng)用至交通工具及航天產(chǎn)業(yè)。目前安立也成為日本太空探索新創(chuàng)公司的供應(yīng)商，將鎂鋰合金做到該公司的太空登月艇及登月車上，預(yù)計(jì)2019年搭載鎂鋰的登月設(shè)備將送至月亮軌道，并于2020年登陸月球。