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豹米車載空氣凈化器評測 每10分鐘循環(huán)凈化1次在同類產(chǎn)品中處于領(lǐng)先位置

454398 ? 作者:工程師吳畏 ? 2018-11-20 10:26 ? 次閱讀
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一、前言—豹米首款車載空氣凈化器

有人說,車是男人的第二個情人是女人的第二個家,不論你是否認可這個觀點,但在城市中生活,人們處在汽車中的時間已是越來越多,因而人們對汽車的功能需求也是越來越多了。

早先我們買車,就是一個從A點到B點的交通工具,現(xiàn)在,除了車的性能之外,車輛的外觀顏色、車輛搭載的科技配件、車輛內(nèi)飾的舒適程度包括車內(nèi)的空氣質(zhì)量都成了購車時需要考慮的因素。

我們知道,大部分新車都有空氣污染物超標(biāo)問題,而汽車車內(nèi)空間狹小,又經(jīng)常在高溫高濕環(huán)境下使用,有害氣體揮發(fā)程度及毒性遠高于居家環(huán)境。再加上近年來國內(nèi)一些城市空氣質(zhì)量的不斷惡化,讓車主們對車內(nèi)空氣質(zhì)量也在意起來,車載空氣凈化器應(yīng)運而生。

6月8日,獵豹集團旗下智能硬件公司“豹米科技”線上發(fā)布了旗下首款車載新品——豹米車載空氣凈化器BMI018A。

目前市場上車載空氣凈化器根據(jù)價格、凈化方式的不同,分為主動式空氣凈化和被動式殺菌凈化,以及臭氧、負離子發(fā)生器等多種類別。

豹米車載空氣凈化器BMI018A使用主動式空氣凈化方式,內(nèi)置渦輪雙風(fēng)機,風(fēng)量≥25m3/h,顆粒物CADR值高達16m3/h,每10分鐘就能為車內(nèi)循環(huán)凈化一次。它還采用德國Osram激光粉塵傳感器,能精準捕捉車內(nèi)空氣中顆粒物濃度的細微變化。

濾網(wǎng)部分,其內(nèi)置三層復(fù)合濾網(wǎng)。第一層初濾,阻擋大顆粒物、毛發(fā)等;第二層H11級HEPA濾網(wǎng),第三層是椰殼活性炭填充層。組合濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)能過濾99%的PM2.5以上的微粒、部分常見細菌,快速吸附甲醛、苯、氨等有害化學(xué)物質(zhì),還可吸附部分異味如尾氣、二手煙塵等。

日前,我們已經(jīng)搶先拿到了這款產(chǎn)品,下面就為大家?guī)眢w驗評測,來看看這款車載空氣凈化器產(chǎn)品表現(xiàn)究竟如何,是否值得購買。

二、產(chǎn)品圖賞—酷黑簡約的小飯盒

↑↑↑整體外觀,豹米車載空氣凈化器BMI018A的尺寸大小為210×142×57mm,基本和一個飯盒大小相當(dāng)。

豹米車載空氣凈化器整體使用了純黑設(shè)計,頂部為圓孔鐵網(wǎng),承擔(dān)了進風(fēng)的任務(wù),兩側(cè)出風(fēng)口為鏤空鐵絲網(wǎng),整體造型看起來精致簡約大方。

↑↑↑頂部整體為圓孔鐵網(wǎng)設(shè)計,方便進風(fēng)。

↑↑↑正面照,左側(cè)為豹米的Logo標(biāo)志,右側(cè)是電源開關(guān),中間有隱藏式顯示屏,通電后可以顯示當(dāng)前PM2.5指數(shù)。

↑↑↑側(cè)面為出風(fēng)口。豹米采用渦輪雙風(fēng)機,立體循環(huán)出風(fēng)結(jié)構(gòu),上部為進風(fēng)口兩側(cè)為出風(fēng)口,與傳統(tǒng)的單風(fēng)機相比,風(fēng)量增大,凈化效率提高。

↑↑↑背面銘牌標(biāo)注了豹米車載空氣凈化器BMI018A的詳細規(guī)格。

↑↑↑電源接口,使用了隱藏式設(shè)計,不影響整體外觀。

↑↑↑附帶的魔術(shù)鉤貼,用來固定凈化器。

↑↑↑附帶電源線,使用了車充接口,只能在車上使用。電源線長度達到了5米,機器基本上可以放置在車輛任何位置了。

↑↑↑說明書。

↑↑↑外包裝盒和開箱效果。

三、車內(nèi)實測 凈化能力如何

除了凈化能力之外,車載空氣凈化器的外觀設(shè)計和安裝方式設(shè)計同樣非常重要,畢竟對于車輛內(nèi)部有限的空間,以及避免在顛簸路況下出現(xiàn)滑落等影響安全駕駛的情況來說,車載凈化器是否能夠穩(wěn)固牢靠的固定在車內(nèi)還是非常重要的。

豹米車載空氣凈化器的安裝方式很簡單,將附送的魔術(shù)鉤貼面的離形紙撕去,貼到機器地面的粘貼槽中,撕掉魔術(shù)貼毛面的離型紙,將機器安裝在汽車上較平坦的位置,并用手在機器表面壓付,確保魔術(shù)貼紙緊貼在車上即可。

在實際使用過程中,因為豹米附送的電源線非常長(達到了5米),所以并不一定非要將機器固定,不論放在前排副駕還是后排座椅,豹米車載空氣凈化器都可以非常方便的使用,當(dāng)然實際購買使用的用戶我們還是建議您按照官方安裝方法使用,以確保行車安全。

測試方法

1、被動式測試

測試方法:打開四扇車門通風(fēng),使得車內(nèi)與車外PM2.5值基本一致。在測試過程中,所有車門車窗和空調(diào)全部關(guān)閉,車內(nèi)沒有人,測試凈化器工作15分鐘后車內(nèi)PM2.5數(shù)值的變化。

在實際測試過程中,因為近段時間小編所在城市雷雨不斷夏陽高照,空氣質(zhì)量非常好,很難達到PM2.5指數(shù)很高的“理想”測試環(huán)境。

在開車門窗透氣后,空氣質(zhì)量指數(shù)大約在50左右,已經(jīng)很低的數(shù)字了,這個時候?qū)嶋H上沒有必要使用空氣凈化器了,不過我們還是密閉門窗15分鐘來看看效果吧。

↑↑↑15分鐘之后,我們看到,豹米和Dylos DC1000 PRO的測試數(shù)值都降到了25左右,非常不錯的空氣質(zhì)量。

2、主動式測試

測試方法:關(guān)閉車窗,在車內(nèi)抽煙,人工提升PM 2.5指數(shù)至爆表狀態(tài)。

↑↑↑實測過程中,一根香煙就可以很快將車內(nèi)空氣提升至爆表狀態(tài)。豹米車載空氣凈化器BMI018A的指數(shù)顯示為999,Dylos DC1000 PRO的顯示數(shù)字為32615+45103,這個數(shù)值表示PM2.5數(shù)值為326,PM10數(shù)值為451,這個數(shù)值已經(jīng)嚴重的爆表了,普通家居環(huán)境中正常數(shù)值大約為30+1。這個時候我們密閉車窗15分鐘再來看效果。

↑↑↑15分鐘之后,我們看到豹米車載空氣凈化器的PM2.5數(shù)值下降到了327左右,不過Dylos DC1000 PRO的數(shù)字已經(jīng)降到了60多,應(yīng)該是豹米的空氣探芯靈敏度稍微延緩一些的緣故。

↑↑↑半小時后的數(shù)值。車內(nèi)空氣已經(jīng)降到了非常優(yōu)良的一個水平。

由于我們?nèi)斯ぶ鲃觿?chuàng)造的測試項目遠遠超過了正常情況,所以豹米車載空氣凈化器BMI018A并沒有如宣傳所言在10分鐘內(nèi)凈化完畢車內(nèi)空氣,不過一般情況下我們也很難遇到類似的空氣質(zhì)量情況,在一般較差的空氣狀況下,10-15分鐘,豹米車載空氣凈化器BMI018A即可完成車內(nèi)空氣凈化。

其實,如果確實遇到車內(nèi)空氣質(zhì)量較差,而外部空氣質(zhì)量還不錯的情況時,這個時候最好的辦法還是打開車窗或者車載空調(diào)打開外循環(huán),很快車內(nèi)空氣就會回到一個與外界相同的數(shù)值了。然后再配合車載空氣凈化器,就會讓你的車內(nèi)環(huán)境迅速達標(biāo)。

四、體驗總結(jié)

通過上文的測試我們知道,對于使用濾網(wǎng)式的主動式物理車載空氣凈化器,確實能夠帶來一定的凈化作用,在空氣污染比較嚴重的時候,不方便通過開窗來調(diào)整車位空氣質(zhì)量,通過車載空氣凈化器可以非常迅速的將車內(nèi)空氣質(zhì)量降至優(yōu)良級別。

不過受體積和功率等多方面的限制,如果車內(nèi)空氣質(zhì)量已經(jīng)爆表,那么其在短時間內(nèi)的起到的作用就顯得較小了,尤其和車載空調(diào)相比,風(fēng)量上存在著較大的差距,這個時候最好的凈化方法還是開窗開空調(diào)加上空氣凈化器綜合使用。

如果你的車載空調(diào)濾芯凈化效果較為一般,那么具有更好過濾效果、使用HEPA或活性炭等多種方式的車載空調(diào)凈化器,確實能夠起到凈化車內(nèi)懸浮顆粒物的作用,所我們在購買時,盡量根據(jù)車內(nèi)實際空間來選擇那些具有較大出風(fēng)風(fēng)量的產(chǎn)品,畢竟具有更大量級空氣吞吐能力的車載空氣凈化器,能夠在更短時間內(nèi)讓車內(nèi)空氣形成一次循環(huán),來增強凈化效果。

豹米車載空氣凈化器BMI018A采用了渦輪雙風(fēng)機,頂部進風(fēng)兩側(cè)出風(fēng)的立體循環(huán)出風(fēng)結(jié)構(gòu),風(fēng)量≥25m3/h,每10分鐘循環(huán)凈化1次,在同類產(chǎn)品中處于領(lǐng)先位置。

此外,對于每個人來說,影響車內(nèi)空氣質(zhì)量的因素有很多,除了來自車外的污染源之外,車內(nèi)也會存在一些容易忽略的地方,比如腳墊、地膠、座椅套等等,通過車載空氣凈化器的長期運轉(zhuǎn)可以有效保證車內(nèi)空氣質(zhì)量。

所以,對很多新車車主來說,如果受到上述影響較大,那么配備一款車載空氣凈化器還是非常有必要的。

豹米車載空氣凈化器BMI018A本身帶有數(shù)字顯示屏幕,可以實時顯示當(dāng)前車內(nèi)空氣質(zhì)量,用戶在使用過程中不再只是麻木的開機關(guān)機,而是真正能看到空氣變好。當(dāng)前方車輛尾氣飄來時,猛增的數(shù)值甚至能提醒你趕緊打開車內(nèi)循環(huán),這樣的數(shù)顯提示,讓用戶在使用中真正妥帖安心。

豹米車載空氣凈化器的顆粒物CADR值保守估計已高達16m3/h。內(nèi)置的三層式高效復(fù)合濾網(wǎng),才是凈化效果的最大保障。第一層初濾,能阻擋大顆粒物、毛發(fā)等;第二層H11級HEPA濾網(wǎng),第三層是椰殼活性炭填充層。這款通過精心設(shè)計組合的濾網(wǎng)結(jié)構(gòu),能有效過濾99%的PM2.5以上的微粒、部分常見細菌,快速吸附甲醛、苯、氨等有害化學(xué)物質(zhì),還可吸附部分異味如尾氣、二手煙塵等。

目前豹米車載空氣凈化器已在京東新品首發(fā)預(yù)售中,預(yù)售價618元,預(yù)計正式上市后售價698元,有興趣的朋友可以前往看看。

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