特斯拉最大的外部投資機構(gòu)Baillie Gifford宣布入股蔚來汽車，收購后者11.2%的股份。受此消息影響，蔚來汽車股價暴漲22.3%，收于7.39美元。蔚來汽車是中國高端電動汽車初創(chuàng)企業(yè)，于今年9月12日在紐交所上市，股價最高達(dá)13.80美元，但隨后慘遭腰斬。

美國當(dāng)?shù)貢r間10月9日，特斯拉最大的外部投資方Baillie Gifford宣布入股蔚來汽車（Nio），這家英國投資機構(gòu)宣布購入8530萬股蔚來汽車股票，收購后持有蔚來汽車11.4%的股份。

受此消息影響，蔚來汽車股價暴漲22.3%，當(dāng)日收于7.39美元，市后繼續(xù)上漲超過近8%。

至本日截稿時為止，蔚來汽車股價為每股7.75美元，較上個交易日上漲4.87%，市值一度超過80億美元。

Baillie Gifford是目前特斯拉最大的外部投資機構(gòu)，持有9%的特斯拉股份，特斯拉的最大股東、公司CEO馬斯克持股比例為20%。

蔚來汽車于9月12日在紐交所上市，最高股價曾攀升至13.80美元，但不久后股價慘遭腰斬。此次大漲后，其股價仍僅相當(dāng)于最高股價的一半出頭。該公司上個月上市時曾表示，公司最開始曾打算首先在中國市場推出電動汽車，但最終還是決定在歐洲和美國拓展市場。

9月12日，中國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)蔚來汽車（Nio）工號為0001的員工李天舒和公司領(lǐng)導(dǎo)團隊在紐約證券交易所慶祝公司首次公開募股（IPO）。此次IPO募集資金約10億美元。

目前，蔚來汽車只對中國市場銷售，但公司的技術(shù)和設(shè)計部門位于在美國、英國和德國。其主力車型ES8售價44.8萬元人民幣（約合6.5萬美元），低于特斯拉，但此售價只是剛剛維持不虧本。公司獲得的17000輛的訂單在今年6月才開始交貨，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，蔚來汽車今年虧損仍然超過5億美元。

蔚來汽車9月12日在紐約證券交易所上市，并希望將業(yè)務(wù)擴大到歐洲和美國，該公司的首席財務(wù)官謝東螢（Louis Hsieh）說。

謝東螢表示，此次IPO很不容易，但我們還是告訴投資者，公司未來的機會很大。他說：“即使汽車市場出現(xiàn)下滑，中國仍占全球市場份額的60％，今年仍將以80％的速度增長。”

他表示，蔚來汽車是中國市場上除了特斯拉之外的唯一高端電動車，而且蔚來的七座SUV比特斯拉X型車更便宜、更好用。

“我們的價格不到特斯拉的一半，功能更好，車速更快。”他說。

蔚來汽車還推出了一款可以與特斯拉3型相媲美的車型，價格約為后者的三分之二，在續(xù)航時間和加速性能上表現(xiàn)更好。