數(shù)據(jù)是生產(chǎn)資料，云計(jì)算是生產(chǎn)力，互聯(lián)網(wǎng)是生產(chǎn)關(guān)系……在從工業(yè)時(shí)代到DT時(shí)代的路上，數(shù)字化、智能化對(duì)于制造業(yè)而言，已經(jīng)成為制造業(yè)未來(lái)生死存亡的重要節(jié)點(diǎn)。

昨日在上海，第20屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)（CIIF）的現(xiàn)場(chǎng)，我們看到了制造業(yè)群體針對(duì)數(shù)字制造所做的努力，工業(yè)制造正在變得更柔性、更智能、更綠色。網(wǎng)絡(luò)化、智能化、服務(wù)化、協(xié)同化的數(shù)字化經(jīng)濟(jì)新形態(tài)正在形成。

本次展會(huì)，浙江厚達(dá)智能科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱“厚達(dá)智能”）與西門(mén)子、ABB、發(fā)那科、英特爾、三菱電機(jī)等一大批耳熟能詳?shù)膰?guó)際先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)一起，展出在智能制造上的探索和新成果。

厚達(dá)智能攜移動(dòng)機(jī)器人（柔性堆垛AGV、激光叉車AGV、夾抱AGV、潛伏頂升AGV、潔凈機(jī)器人、協(xié)作機(jī)器人），智能倉(cāng)儲(chǔ)及物流系統(tǒng)等系列智能制造系統(tǒng)、設(shè)備精彩亮相，與全球制造業(yè)精英開(kāi)放溝通。

先刷一波展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的移動(dòng)機(jī)器人小分隊(duì)

協(xié)作機(jī)器人

協(xié)作機(jī)器人，搭載了厚達(dá)智能自主研發(fā)激光導(dǎo)航系統(tǒng)，可靈活規(guī)避障礙物，邊行走邊執(zhí)行任務(wù)。抓取、搬運(yùn)、簡(jiǎn)單裝配等都能輕松搞定，可謂是多才多藝。圖中機(jī)器人正在認(rèn)真寫(xiě)字，動(dòng)作是不是有點(diǎn)帥！

柔性堆垛AGV

擅長(zhǎng)于在讓人眼花繚亂的立體貨架中靈活穿行，準(zhǔn)確裝卸。因才藝超群獲得一致好評(píng)，已經(jīng)光榮地在富士康、富通集團(tuán)等知名企業(yè)批量上崗。

潔凈機(jī)器人

給它劃一片領(lǐng)地，設(shè)定工作時(shí)間，清潔機(jī)器人可自主規(guī)劃清洗路線，進(jìn)行清潔作業(yè)。同時(shí)對(duì)作業(yè)環(huán)境的溫濕度進(jìn)行檢測(cè)，并按時(shí)間、位置生成溫濕度曲線。作業(yè)完成后自動(dòng)回到停車區(qū)，充電待命。

科普小知識(shí)智能倉(cāng)儲(chǔ)及物流系統(tǒng)

在厚達(dá)智能研發(fā)人員看來(lái)，智能物流系統(tǒng)是利用集成智能化技術(shù)，使物流系統(tǒng)能模仿人的智能，具有思維、感知、學(xué)習(xí)，推理判斷和自行解決物流中某些問(wèn)題的能力。不再局限于存儲(chǔ)、搬運(yùn)、分揀等單一作業(yè)環(huán)節(jié)的自動(dòng)化，而是大量應(yīng)用RFID、機(jī)器人、AGV以及MES、WMS等智能化設(shè)備與軟件，實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流流程的整體自動(dòng)化與智能化。不僅將企業(yè)物流過(guò)程中裝卸、存儲(chǔ)、包裝、運(yùn)輸?shù)戎T環(huán)節(jié)集合成一體化系統(tǒng)，還將生產(chǎn)工藝與智能物流高度銜接，實(shí)現(xiàn)了整個(gè)智能工廠的物流與生產(chǎn)高度融合。

厚達(dá)智能物流及倉(cāng)儲(chǔ)整體解決方案將產(chǎn)品與生產(chǎn)過(guò)程的全部數(shù)據(jù)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效串聯(lián)，以提升效率為核心，通過(guò)產(chǎn)品信息、工藝信息、資源信息進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)與重構(gòu)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從材料到用戶終端的全生命周期管理。

通過(guò)對(duì)企業(yè)生產(chǎn)工藝進(jìn)行調(diào)研、分析，一對(duì)一量身打造，設(shè)計(jì)并集成面向未來(lái)復(fù)雜變化的智能生產(chǎn)線；提供適應(yīng)智能生產(chǎn)需要的全集成物流方案，包括倉(cāng)儲(chǔ)、配料、供應(yīng)、余料返庫(kù)、物料信息管理等。在智能生產(chǎn)、智能物流的基礎(chǔ)上，提供涵蓋生產(chǎn)模型建立、訂單管理、生產(chǎn)管理、產(chǎn)能排產(chǎn)、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、追溯及異常管理、數(shù)據(jù)分析及報(bào)表等功能的MES系統(tǒng)。同時(shí)，制訂標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口并橫向集成MES、WMS、生產(chǎn)線等，實(shí)現(xiàn)各物流及倉(cāng)儲(chǔ)整體方案各系統(tǒng)間的信息共享及互通。有效解決了傳統(tǒng)工廠內(nèi)和系統(tǒng)間的信息孤島問(wèn)題，全面打造面向未來(lái)新制造的智能生態(tài)。

數(shù)據(jù)作為未來(lái)的生產(chǎn)資料，是企業(yè)賴以生存的根本。厚達(dá)智能兩大系統(tǒng)及所有移動(dòng)機(jī)器人有一個(gè)共同的特點(diǎn)：實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)即時(shí)采集、傳輸和分析，所有環(huán)境數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，志在構(gòu)筑可不斷進(jìn)化的智能生態(tài)。

給機(jī)器一顆“芯”，并讓其學(xué)會(huì)思考。這是對(duì)IoT時(shí)代工廠場(chǎng)景的生動(dòng)解讀。而這，仍需要行業(yè)各端持續(xù)不斷地努力。