據(jù)外媒報(bào)道，市值481億美元的日本電裝公司(DENSO Corporation)也是全球最大汽車技術(shù)和零部件供應(yīng)商之一，正尋找新方法支持未來移動(dòng)出行解決方案的發(fā)展，以徹底改變社會(huì)的出行方式。為此，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月6日，電裝公司子公司NSITEXE宣布投資ThinCI公司。NSITEXE公司是一家自動(dòng)駕駛關(guān)鍵半導(dǎo)體組件開發(fā)商，而ThinCI公司是研發(fā)計(jì)算平臺的人工智能(AI)硬件初創(chuàng)公司。ThinCI公司的可編程計(jì)算架構(gòu)可加速深度學(xué)習(xí)、人工智能以及其他與汽車行業(yè)相關(guān)算法的發(fā)展，并可將下一個(gè)最佳解決方案的計(jì)算能力和性能提升5至10倍。

ThinCI6500萬美元C輪融資已成功結(jié)束，由電裝和淡馬錫公司(Temasek)領(lǐng)投，其他參投者包括紀(jì)源資本(GGV Capital)、Mirai Creation Fund(豐田和其他有限合伙人提供支持的基金)以及戴姆勒(Daimler)。2016年時(shí)，電裝就曾是ThinCI融資的主要投資者。

電裝企業(yè)風(fēng)投總監(jiān)Tony Cannestra表示：“ThinCI有能力幫我們迎來下一個(gè)交通時(shí)代，該公司的技術(shù)提供了使自動(dòng)駕駛和高級電動(dòng)車成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)算能力。將汽車變成4級和5級自動(dòng)駕駛汽車需要大量靈活的計(jì)算能力。對于車主來說，在自動(dòng)駕駛汽車行李箱中安裝服務(wù)器機(jī)架是不現(xiàn)實(shí)的，因此，確實(shí)需要將計(jì)算能力放入芯片中而不是行李箱中。”

隨著汽車電子設(shè)備變得越來越復(fù)雜，汽車中半導(dǎo)體設(shè)備的數(shù)量也顯著增加。當(dāng)自動(dòng)駕駛和電動(dòng)化成為主流時(shí)，自動(dòng)駕駛汽車需要高性能、低功率的半導(dǎo)體設(shè)備才能有效運(yùn)作。此類汽車需要不斷地監(jiān)控周圍環(huán)境、快速處理大量信息并瞬間做出駕駛決策，而這一切都可通過半導(dǎo)體正確感知道路環(huán)境并互相通信而實(shí)現(xiàn)。

自1968年建立集成電路研究中心(Integrated Circuit Research Center)以來，日本電裝一直都在研發(fā)車載半導(dǎo)體設(shè)備，以改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元和傳感器設(shè)備。憑借其創(chuàng)新積淀，電裝將繼續(xù)研發(fā)先進(jìn)技術(shù)，為所有人創(chuàng)建環(huán)保、安全的社會(huì)環(huán)境。

本文來源：蓋世汽車