一、系統(tǒng)概述
治安卡口系統(tǒng)是指安裝在道路上特定場(chǎng)所如收費(fèi)站、城市出入口或治安檢查站等治安卡口及重點(diǎn)治安地段,對(duì)所有通過該卡口點(diǎn)的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行全天候?qū)崟r(shí)檢測(cè)、記錄與處理的一種道路交通現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視系統(tǒng)。卡口系統(tǒng)通常是由機(jī)動(dòng)車輛檢測(cè)、車輛拍攝、圖像記錄、圖像處理與信息管理以及輔助光源與輔助支架等幾個(gè)部分組成。
可自動(dòng)識(shí)別過往路口車輛號(hào)牌和車牌特征,驗(yàn)證出車輛的合法身份,自動(dòng)核對(duì)黑名單庫(kù),自動(dòng)報(bào)警,并可對(duì)路口情況進(jìn)行監(jiān)控和管理,包括出入口車輛管理、采集、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)和系統(tǒng)工作狀態(tài),以便工作人員對(duì)道路安全進(jìn)行監(jiān)控,系統(tǒng)維護(hù)、統(tǒng)計(jì)、查詢和打印報(bào)表等工作,而且數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。
二、系統(tǒng)組成
卡口監(jiān)控系統(tǒng)由:路口前端設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)中心管理系統(tǒng)三部分構(gòu)成。
路口前端設(shè)備主要由高清視頻卡口一體機(jī)、補(bǔ)光燈等組成,完成車輛檢測(cè)、機(jī)動(dòng)車違章行為檢測(cè)、視頻測(cè)速、號(hào)牌識(shí)別、車型、車身顏色識(shí)別、圖片抓拍、補(bǔ)光燈控制、過往車輛記錄本地儲(chǔ)存、錄像存儲(chǔ)。
網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)主要由計(jì)訊4G工業(yè)路由器通過GPRS/4G/3G等網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)無線傳輸,將前端設(shè)備的各項(xiàng)數(shù)據(jù)上傳至中心管理系統(tǒng)。
中心管理子系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)對(duì)前端路口設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程管理、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、抓拍圖像和數(shù)據(jù)的處理,以及違章車輛的處罰等工作,并充分考慮與其它交通管理軟件系統(tǒng)的接口兼容問題。
三、系統(tǒng)工作原理
利用了每一輛車對(duì)應(yīng)唯一的車牌號(hào)的有利條件,在系統(tǒng)對(duì)汽車牌照自動(dòng)識(shí)別基礎(chǔ)上利用先進(jìn)的光電攝像機(jī)、計(jì)算機(jī)、圖像處理、號(hào)牌識(shí)別、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)訪問等技術(shù),對(duì)監(jiān)控路面過往的每一輛機(jī)動(dòng)車的車號(hào)牌圖像和車輛全景圖像進(jìn)行連續(xù)全天候?qū)崟r(shí)記錄,系統(tǒng)可以根據(jù)所拍攝的圖像進(jìn)行車牌自動(dòng)識(shí)別,提供信息:自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼和顏色,通過此信息與對(duì)應(yīng)地區(qū)的車管庫(kù)相連接的情況下,分析當(dāng)前過往車輛,獲取當(dāng)前車輛是否為合法車輛;及時(shí)準(zhǔn)確的為系統(tǒng)提供相應(yīng)車輛車型、顏色、車牌號(hào)、行駛方向、車速、經(jīng)過時(shí)間等各種參數(shù),自動(dòng)采集保存車輛圖像,保存到數(shù)據(jù)庫(kù),數(shù)據(jù)具備聯(lián)網(wǎng)查詢功能。
四、系統(tǒng)功能
1)車輛捕獲功能
系統(tǒng)能夠捕獲經(jīng)過監(jiān)測(cè)路段的車輛,通過車輛車速在5km/h-250km/h范圍內(nèi),捕獲的圖像質(zhì)量清晰可辨。
2) 車輛圖像抓拍功能
3)車輛逆行檢測(cè)功能
系統(tǒng)能夠判斷有逆行車輛和抓拍車輛圖像,或向中心報(bào)警。
4)車輛牌照識(shí)別功能
系統(tǒng)能夠自動(dòng)處理牌照特寫圖片,并識(shí)別出車輛牌照信息。
5)車型和顏色識(shí)別功能
系統(tǒng)能夠分辨出大型和小型車輛。
6)車輛測(cè)速功能
系統(tǒng)能夠測(cè)量車輛的行駛速度,測(cè)速誤差應(yīng)在±5%以內(nèi)。
7)聯(lián)網(wǎng)布控功能等
聯(lián)網(wǎng)布控是治安卡口系統(tǒng)的重要功能。用于存儲(chǔ)盜搶、肇事等嫌疑車輛信息的數(shù)據(jù)庫(kù),在卡口主機(jī)、公安交警支隊(duì)、總隊(duì)指揮中心數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)。在指揮中心內(nèi)對(duì)嫌疑庫(kù)進(jìn)行統(tǒng)一維護(hù)和管理,并保持前端嫌疑車輛數(shù)據(jù)庫(kù)與中心相一致。當(dāng)卡口系統(tǒng)識(shí)別出的車輛號(hào)牌信息符合查控條件時(shí),系統(tǒng)能現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警和中心報(bào)警。
五、系統(tǒng)方案意義
卡口監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用對(duì)改善社會(huì)的治安和提高公路交通管理的快速反應(yīng)能力有著十分重要的意義。通過卡口監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)車牌的實(shí)時(shí)識(shí)別以及高清司乘人員臉像的抓拍,可以迅速地捕獲交通肇事車輛、違章車輛、黑名單車輛等,為快速糾正交通違章行為,快速偵破交通事故逃逸和機(jī)動(dòng)車盜搶案件以及違法責(zé)任人的認(rèn)定提供重要的技術(shù)支持,同時(shí)也為未來更為先進(jìn)的人像比對(duì)、特定人員追蹤定位提供重要的技術(shù)支持,對(duì)違法犯罪行為構(gòu)成強(qiáng)大的威懾力。
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