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電池修復-電瓶開蓋修復能行嗎?

電動車修理的經歷和實戰 ? 2018-07-06 13:49 ? 次閱讀

用一場辯論來演示下利弊。開蓋修復電池利弊之爭,我來裁判

正方:從技術的角度公開自己的開蓋實踐過程點滴,經驗共享。Very good.

反方:反對開蓋(特別是高速切蓋)對環境造成的污染,有憂患意識。Very very good!

評判:

1、正方對的。技術應該共享,理當得到尊重和認可。但這項技術不適合不具備環保條件的商店或家庭來作業。

沈陽辦L先生在家庭進行電池修復半年,部分開蓋。結果4歲的女兒體檢,血鉛含量達到700毫克/升。這對兒童來說是嚴重的鉛中毒,又不能排毒,后果很嚴重,駭客很生氣。順便提醒大家:電池充電過程有活性高價鉛釋放出來,人體相當方便吸收,特別是小孩,應該注意?。?!

正方從技術的角度是完全對的。但甲方沒有說要大家隨便模仿,沒有原則的錯誤,多句提醒就完全正確了。

2、反方對的。從健康和環保的角度,提出這個問題,實在太正確了,需要鼓掌

從上面的案例看出:如果很多電動車修理店、修復店,甚至家庭,都進行開蓋修電池,那電池的污染正式蔓延,后果不堪設想。因為很多電池中含鎘。鎘中毒不可排泄,輕者腎衰竭,重者骨頭一碰就粹,相當可怕。電動車環保之爭議,很多人就針對電池污染,假如電池都由有資格的廠家回收,不造成污染失控,假如大家學習開蓋,那將是災難!

3、總結:

正方沒有錯,只是技術交流,沒有推廣!

反方沒錯,站高看遠。

認為:電池開蓋維修絕對不可以推廣,僅僅做為技術討論可以。希望大家知道厲害關系。千萬不要為一時小利,損全家甚至全社會健康。

既然雙方都沒錯,就此握手,分析角度不同二已。求大同存小異。大家為建設健康和諧的環境一起努力?。?!

組裝開蓋不要搞。沒有技術含量只是手工活。成本高。三無產品。害人害己。要懂電池。懂行業。懂技術。和諧正氣健康才是真。


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