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深度測(cè)評(píng)廣汽傳祺GA3S·視界

454398 ? 作者:工程師吳畏 ? 2018-07-05 10:51 ? 次閱讀

廣汽傳祺僅靠年輕個(gè)性的GA3來(lái)進(jìn)軍緊湊級(jí)市場(chǎng)似乎有些勢(shì)單力薄,再加上有些過(guò)于個(gè)性的外觀無(wú)疑會(huì)流失部分主流的購(gòu)車群體。今年推出的傳祺GA3S·視界則不再走“非主流”路線,變得更加成熟穩(wěn)重的它將與GA3并肩繼續(xù)迎戰(zhàn)緊湊級(jí)家用車市場(chǎng)。

● 三個(gè)問(wèn)題幫您全面解讀廣汽傳祺GA3S·視界

Q1:GA3S·視界有哪些吸引人的地方?

GA3S具有豐富的配置、同級(jí)少有的多連桿后獨(dú)立懸掛與良好的操控感受都是廣汽傳祺GA3S視界的亮點(diǎn)所在。同時(shí)它的電子安全配置十分齊全,除了手動(dòng)精英版和手動(dòng)豪華版,其余車型都裝配了ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HBA液壓制動(dòng)輔助系統(tǒng)和HHC上坡輔助控制系統(tǒng),并且全部出自博世品牌。

Q4: 它的動(dòng)力如何?

這套動(dòng)力系統(tǒng)足夠成熟,但動(dòng)力只能說(shuō)夠用,檔位少造成的換擋速度慢也無(wú)法避免,但好在在實(shí)際巡航中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速并不算高。(60km/h時(shí)1500rpm、80km/h時(shí)2000rpm)

Q3:GA3S·視界的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有哪些?

廣汽傳祺GA3S將與GA3并肩迎戰(zhàn)緊湊級(jí)家用車市場(chǎng),其對(duì)手主要為吉利新帝豪、長(zhǎng)安逸動(dòng)、長(zhǎng)安悅翔V7等自主品牌緊湊級(jí)家用車。

●動(dòng)力與底盤(pán):

廣汽傳祺GA3S視界沿用了GA3的那臺(tái)技術(shù)成熟可靠的1.6L DCVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)方面,扭矩提升了5牛米,從之前的153牛米提升至158牛米,功率還是90千瓦。

變速箱采用愛(ài)信Smooth-Shift 4速變速箱,設(shè)置了D檔/2檔/L檔。

●試駕:

不出所料,這樣的動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)能給人太大的驚喜,4速變速箱由于檔位較少,這樣的設(shè)定還是比較利于城市駕駛,同時(shí)它的平順性表現(xiàn)還不賴。

4速變速器在同級(jí)別車型中幾乎沒(méi)有優(yōu)勢(shì),不過(guò)與這1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的比較到位,換擋的頓挫感并不強(qiáng)烈,平順駕駛時(shí)變速箱會(huì)在2000rpm左右升檔。在時(shí)速80km/h深踩油門(mén),變速箱會(huì)有些許的猶豫,之后便會(huì)連降兩擋,以確保更大扭矩的輸出。

油門(mén)調(diào)教得比較靈敏,但奈何這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭一般,需要超車時(shí)得把轉(zhuǎn)速拉升至3000rpm后了,發(fā)動(dòng)機(jī)在4500rpm時(shí)才能爆發(fā)最大扭矩,明顯的是以舒適性為主的調(diào)教。

雖然GA3S在降噪方面比GA3有所加強(qiáng),但當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)3000rpm時(shí)還是會(huì)有較大的噪音傳入車內(nèi)。

值得欣慰的是巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與5速手動(dòng)變速箱類似,數(shù)值并不高,80km/h的時(shí)速下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也僅在2000rpm內(nèi)。此外,在中速行駛時(shí)松開(kāi)油門(mén)踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)將至1000rpm內(nèi),類似手動(dòng)檔的空擋滑行,這也有助于提高GA3S的燃油經(jīng)濟(jì)性。

GA3S采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向手感在低速時(shí)較為輕盈,但也有一定的曠量,高速時(shí)會(huì)變得沉穩(wěn)許多,精度也有了提高,車頭指向性較好。

當(dāng)然,最讓人滿意的還是GA3S的底盤(pán)調(diào)教,四輪獨(dú)立懸掛相當(dāng)沉穩(wěn),駕駛者能準(zhǔn)確感知路面情況卻不會(huì)感到不適,在通過(guò)較大顛簸時(shí)也不會(huì)感到太明顯的震動(dòng)。即使通過(guò)減速帶,柔韌的懸架能將震動(dòng)處理得干脆利落,不會(huì)出現(xiàn)多余的晃動(dòng)。過(guò)彎時(shí)懸架也能給予車身良好的支撐力,沒(méi)有出現(xiàn)太大的側(cè)傾。

●測(cè)試:動(dòng)力中規(guī)中矩,制動(dòng)表現(xiàn)優(yōu)異

1.6L+4AT的動(dòng)力組合自然不會(huì)給人太多的驚喜,12.6秒的0-100km/h加速成績(jī)只能算中規(guī)中矩,不過(guò)39米出頭的剎車成績(jī)倒是相當(dāng)不錯(cuò)。

深度測(cè)評(píng)廣汽傳祺GA3S·視界

制動(dòng)的過(guò)程非常穩(wěn)定,從曲線圖來(lái)看,在制動(dòng)曲線的前段比較平穩(wěn),最終廣汽傳祺GA3S·視界的百公里制動(dòng)成績(jī)?yōu)?9.38米。

深度測(cè)評(píng)廣汽傳祺GA3S·視界

即使是4檔自動(dòng)變速箱,GA3S的巡航轉(zhuǎn)速也并不高,這樣的齒比設(shè)定對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性有很大的幫助。

深度測(cè)評(píng)廣汽傳祺GA3S·視界

GA3S的隔音降噪水平相對(duì)GA3的確有了一些進(jìn)步,但深踩油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音(轉(zhuǎn)速》3000rpm時(shí))還是挺讓人不爽的。

深度測(cè)評(píng)廣汽傳祺GA3S·視界

●外觀:

廣汽傳祺GA3S視界一改GA3個(gè)性十足的前臉,外觀大氣時(shí)尚卻不失動(dòng)感。前臉采用了全新的凌云翼一體式格柵,與兩側(cè)的頭燈相連,呈現(xiàn)出展翼飛翔的視覺(jué)效果。大燈采用開(kāi)眼角式設(shè)計(jì),雖然沒(méi)有采用氙氣大燈,但透鏡的加入也讓它看起來(lái)十分精神。

●內(nèi)飾:

內(nèi)飾的總體設(shè)計(jì)與GA3基本相同,中控臺(tái)有偏傾向駕駛員的傾角,便于駕駛員更好地查看倒車影像與操控中控按鍵。雖然采用硬質(zhì)塑料,廣汽傳祺的做工還是能讓人滿意,面板間的接縫均勻細(xì)致。

GA3S的多媒體顯示屏雖然尺寸不算太大,但屏幕分辨率不錯(cuò),觸控反應(yīng)靈敏。手機(jī)互聯(lián)娛樂(lè)系統(tǒng)與GA3的保持一致,通過(guò)HDMI線連接,下載指定的APP后能將手機(jī)界面投射到中控屏幕上,并且可以通過(guò)屏幕來(lái)操作手機(jī)上的軟件。

●座椅:

●空間:

●總結(jié):

傳祺GA3S視界 1.6 自動(dòng)智慧ESP版

整體評(píng)價(jià):廣汽傳祺GA3S視界,在電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向和底盤(pán)結(jié)構(gòu)與調(diào)教方面又很好地延續(xù)了GA3的優(yōu)良基因,更為大氣時(shí)尚的設(shè)計(jì)或許能得到更多消費(fèi)者的認(rèn)可,優(yōu)良的行駛質(zhì)感也當(dāng)然是消費(fèi)者喜聞樂(lè)見(jiàn)的。不過(guò)遺憾的是它的動(dòng)力系統(tǒng)顯得有些保守了,1.6L 4AT的組合依舊平順?lè)€(wěn)定,但在當(dāng)下動(dòng)輒6AT甚至雙離合變速箱成為主流的大勢(shì)下,換用更高效的動(dòng)力系統(tǒng)將會(huì)大大提高GA3S視界的競(jìng)爭(zhēng)力。

優(yōu)點(diǎn)

1、 行駛質(zhì)感不錯(cuò)

2、 制動(dòng)性能出色

缺點(diǎn)
1、 動(dòng)力系統(tǒng)較為保守

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