在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時(shí)代，精準(zhǔn)導(dǎo)航已成為眾多領(lǐng)域不可或缺的關(guān)鍵技術(shù)。從大型無人機(jī)的高空作業(yè)，到智能無人車輛的地面行駛，再到自主水下航行器的探索，高精度、高可靠性的導(dǎo)航系統(tǒng)是保障任務(wù)順利完成的核心要素。ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，它將衛(wèi)星定位與慣性測量技術(shù)完美融合，為測繪、交通、海洋等多個(gè)行業(yè)提供了測繪級精度的導(dǎo)航信息，堪稱市面上采用MEMS技術(shù)組合導(dǎo)航系統(tǒng)中的精度佼佼者。

超高精度，測繪級導(dǎo)航信息“穩(wěn)如泰山”

ER-GNSS/MINS-01堪稱導(dǎo)航精度領(lǐng)域的“王者”。它能夠在復(fù)雜GNSS條件下快速解算出0.05°的航向精度，后處理精度更是高達(dá)0.01°；輸出姿態(tài)精度可達(dá)0.01°，后處理精度能提升至0.004°。如此高的精度，為測繪工作提供了極為可靠的數(shù)據(jù)支持。在構(gòu)建全方位、高精度的組合導(dǎo)航數(shù)據(jù)鏈方面，它同樣表現(xiàn)出色，無論是陸地、海洋還是空中，都能確保導(dǎo)航信息的精準(zhǔn)無誤，讓載體在各種復(fù)雜環(huán)境中都能“心中有數(shù)”。

抗干擾強(qiáng)，衛(wèi)星失鎖也能“從容不迫”

衛(wèi)星信號的穩(wěn)定性常常受到環(huán)境因素的影響，如高樓大廈的遮擋、惡劣天氣的干擾等，都可能導(dǎo)致衛(wèi)星信號失鎖。然而，ER-GNSS/MINS-01卻能有效克服這一難題。在失去衛(wèi)星信號的60秒內(nèi)，它依然能夠提供連續(xù)高精度的位置、姿態(tài)（精度0.01°）和航向（精度0.01°）輸出。這一特性對于那些對導(dǎo)航連續(xù)性要求極高的應(yīng)用場景，如無人機(jī)飛行、智能車輛行駛等，具有至關(guān)重要的意義，能夠確保載體在信號中斷期間不會迷失方向，保障任務(wù)的順利進(jìn)行。

性能卓越，硬件配置“硬核擔(dān)當(dāng)”

該系統(tǒng)內(nèi)置了高可靠性且極高精度的導(dǎo)航級MEMS陀螺儀和MEMS加速度計(jì)。其中，MEMS陀螺儀零偏不穩(wěn)定性小于0.02°/h，能夠精準(zhǔn)捕捉載體的角速度信息；MEMS加速度計(jì)量程達(dá)±60g，零偏不穩(wěn)定性小于2ug，可精確測量載體的加速度。同時(shí)，系統(tǒng)內(nèi)部集成的雙天線全系統(tǒng)全頻點(diǎn)定位定向衛(wèi)星模塊，兼具單天線高精度定位測速與雙天線快速定向能力，可實(shí)現(xiàn)厘米級定位精度，快速、準(zhǔn)確地確定載體的航向角，定向精度高，響應(yīng)速度快，充分滿足陸地車輛、無人機(jī)等載體的動(dòng)態(tài)導(dǎo)航需求。

適配性強(qiáng)，多場景應(yīng)用“游刃有余”

具備多種通信接口，并提供標(biāo)準(zhǔn)化用戶通信協(xié)議，可快速適配不同平臺，顯著降低設(shè)備互聯(lián)的技術(shù)門檻。無論是RS422、RS232、CAN接口，還是2路TTL（NMEA輸出和RTCM輸入），都能輕松實(shí)現(xiàn)與各種設(shè)備的連接和數(shù)據(jù)傳輸。這使得它在陸地、航空等多場景中都能無縫應(yīng)用，無論是大型無人機(jī)、飛行數(shù)據(jù)記錄器、智能無人車輛，還是自主水下航行器（AUV）導(dǎo)航、城市測繪、水文測量、路基定位定向等領(lǐng)域，都能看到它的身影。

ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)以其超高精度、強(qiáng)抗干擾能力、卓越性能和強(qiáng)大適配性，成為了多場景導(dǎo)航領(lǐng)域的理想選擇。它不僅為測繪、交通、海洋等行業(yè)帶來了更精準(zhǔn)、更可靠的導(dǎo)航解決方案，也為推動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展注入了新的動(dòng)力。相信在未來，ER-GNSS/MINS-01將在更多領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，成為導(dǎo)航領(lǐng)域的“明星產(chǎn)品”。