近日，小馬智行宣布在盧森堡正式啟動Robotaxi道路測試。這一重要進展標志著其Robotaxi全球化部署邁出重要一步，也彰顯了公司通過構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)推動技術(shù)全球落地的決心。

小馬智行通過與盧森堡知名出行公司Emile Weber展開合作，在當?shù)夭渴鸲噍vRobotaxi進行測試。首階段測試于倫寧根市（Lenningen）啟動，后續(xù)將逐步擴展至更多區(qū)域。盧森堡經(jīng)濟、中小企業(yè)、能源和旅游部長Lex Delles與盧森堡交通與公共工程部長Yuriko Backes本周親臨卡納赫（Canach）測試現(xiàn)場，試乘車輛并了解項目最新進展，體現(xiàn)了政府層面對該項目的支持。

Emile Weber作為盧森堡當?shù)鼐C合出行服務(wù)提供商，擁有超過 150 年運營歷史，主營業(yè)務(wù)包括提供公共及個人交通服務(wù)、出租車運營、車輛租賃、旅游觀光服務(wù)等。依托其豐富的本地運營經(jīng)驗和成熟的交通網(wǎng)絡(luò)，為小馬智行提供了寶貴的場景數(shù)據(jù)，助力Robotaxi在盧森堡快速落地。

今年4月初，小馬智行獲得盧森堡交通與公共工程部頒發(fā)的首批Robotaxi測試許可。在此之前，公司已在盧森堡建立歐洲研發(fā)中心，旨在加速自動駕駛技術(shù)創(chuàng)新，并將該技術(shù)融入盧森堡新一代交通網(wǎng)絡(luò)。

小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官彭軍表示：“盧森堡的測試為我們開啟了與歐洲伙伴合作創(chuàng)新的新篇章。我們期待與Emile Weber深化合作，未來數(shù)月內(nèi)將自動駕駛服務(wù)拓展至盧森堡更多地區(qū)。”

他強調(diào)，自動駕駛的大規(guī)模落地需要監(jiān)管機構(gòu)、供應商與技術(shù)伙伴的生態(tài)協(xié)作。除Emile Weber外，小馬智行也正與多家盧森堡公共機構(gòu)及商業(yè)伙伴緊密合作，共同構(gòu)建技術(shù)與政策框架。

盧森堡國土面積雖然只有2586平方公里，卻是全球人均GDP最高的國家，也是歐洲科技創(chuàng)新和智慧交通發(fā)展的前沿陣地。地處德國、法國和比利時三國交界的核心位置，盧森堡擁有開放的監(jiān)管環(huán)境、完善的道路基建，以及高度數(shù)字化的社會基礎(chǔ)，為自動駕駛技術(shù)落地提供了得天獨厚的條件。作為小馬智行布局歐洲的戰(zhàn)略支點和橋頭堡，盧森堡“小而精”的獨特價值保障了既能快速完成技術(shù)驗證，又能為后續(xù)在歐洲主要市場的規(guī)模化推廣積累寶貴經(jīng)驗。

目前，小馬智行全球自動駕駛測試總里程已突破4500萬公里，在北京、上海、廣州、深圳四大一線城市構(gòu)建了超2000平方公里的運營網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)覆蓋高鐵站、機場、繁華商圈等高復雜度場景。過去兩年間，已完成超50萬小時全無人駕駛測試的多元場景驗證。

基于中國市場的豐富運營經(jīng)驗，小馬智行正依托合作伙伴的本地化優(yōu)勢持續(xù)拓展全球布局。 今年5月與出行巨頭Uber達成戰(zhàn)略合作，首站服務(wù)將落地中東重點市場，隨后逐步向全球推廣；并與迪拜道路交通管理局（RTA）達成戰(zhàn)略合作，推進Robotaxi部署；與康福德高集團達成合作，探索Robotaxi未來在新加坡的商業(yè)化運營；并于今年一季度攜手韓國PonyLink在首爾江南區(qū)啟動測試。

“自動駕駛技術(shù)驗證已進入臨界點，規(guī)模化應用即將到來。”小馬智行CEO彭軍表示，小馬智行將持續(xù)致力于為全球用戶提供安全、可靠、便捷的自動駕駛出行服務(wù)。