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快遞行業(yè)實(shí)現(xiàn)RFID技術(shù)自動(dòng)化分揀解決方案

cykeo ? 來源:cykeo ? 作者:cykeo ? 2025-07-07 10:31 ? 次閱讀
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近些年來,快遞行業(yè)發(fā)展迅速,而在分揀過程每人每天分揀量已經(jīng)達(dá)到2000件,不僅分揀工作大,差錯(cuò)率也較高,給整體管理工作量也帶來巨大難點(diǎn),直接造成物流公司資源上的浪費(fèi)。

而將RFID技術(shù)應(yīng)用于自動(dòng)化分揀或配送系統(tǒng),通過綁定RFID標(biāo)簽識(shí)別標(biāo)簽信息,自動(dòng)化設(shè)備可以自動(dòng)將貨物分類并送往指定的配送區(qū)域。

借助RFID通道機(jī)、RFID流水識(shí)別通道門等產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)RFID自動(dòng)化分揀,不僅解決了條碼面單需要人工翻動(dòng)包裹的問題,也大幅提升了過站信息的準(zhǔn)確率。根據(jù)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),目前斯科在物流倉(cāng)儲(chǔ)類的智能化高效解決方案的靜態(tài)RFID漏讀率低于千分之一,且做到無串讀、漏讀。

使用RFID技術(shù)后的每臺(tái)自動(dòng)化分揀設(shè)備每天分揀的數(shù)量是人工的五倍多,且差錯(cuò)率極低,有效提高揀貨準(zhǔn)確性與效率。

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一、包裹高效識(shí)讀方案

01現(xiàn)狀

傳統(tǒng)快遞包裹使用條碼標(biāo)簽,矩陣分揀模式中,快遞高速自動(dòng)分揀線下,目前六面掃不能達(dá)到100%的識(shí)別率,因此需要一款RFID設(shè)備在快遞高速移動(dòng)的情況下,準(zhǔn)確讀取快件上的RFID標(biāo)簽。

02難點(diǎn)

(1)高速識(shí)別標(biāo)簽問題

皮帶機(jī)運(yùn)行速度為2.5 米/秒,包裹經(jīng)過RFID設(shè)備的時(shí)間在0.5秒左右,如何在包裹經(jīng)過的時(shí)間內(nèi)將標(biāo)簽數(shù)據(jù)讀取上報(bào)是一個(gè)難點(diǎn)問題。

(2)標(biāo)簽串讀問題

包裹前后距離最短為50CM,前后包裹的標(biāo)簽存在串讀,如何處理串讀數(shù)據(jù)并按照包裹的實(shí)際先后順序上報(bào)數(shù)據(jù)是一個(gè)難題。

03解決方案

引入落地式流水線RFID識(shí)別通道門:通過RFID集中控制主機(jī)接入矩陣分揀系統(tǒng),通過矩陣分揀系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)與快遞業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互,矩陣分揀系統(tǒng)將RFID識(shí)讀信息上傳至快遞業(yè)務(wù)系統(tǒng)。

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技術(shù)特點(diǎn)

■ 高速識(shí)別快遞標(biāo)簽

■ 防誤讀,不串讀

■ 依次逐一識(shí)別

■ 數(shù)據(jù)過濾,避免重復(fù)

■ 空包檢測(cè),反饋未讀取到數(shù)據(jù)的包裹

■ 固定時(shí)間間隔傳輸數(shù)據(jù)

■ 快件間距計(jì)算

二、快件批量出庫(kù)高效盤點(diǎn)

01現(xiàn)狀

在快遞中轉(zhuǎn)站的快件批量出庫(kù)作業(yè)中,主要依賴人工進(jìn)行逐一盤點(diǎn)。在操作中需要逐一核對(duì)信息,不僅耗時(shí)費(fèi)力,還容易導(dǎo)致整體出庫(kù)速度大幅下降,造成包裹積壓,延誤出庫(kù)時(shí)間,進(jìn)而影響客戶體驗(yàn)。因此,尋找一種高效、準(zhǔn)確的盤點(diǎn)方式已成為快遞中轉(zhuǎn)站迫切要解決的問題。

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02難點(diǎn)

(1)人工盤點(diǎn)效率低下

特別是在遇到電商購(gòu)物節(jié)時(shí),快遞站最頭疼的是包裹數(shù)量巨大導(dǎo)致滿倉(cāng),需要每個(gè)包裹需逐一核對(duì)人工盤點(diǎn)不及時(shí),導(dǎo)致整體出庫(kù)速度大幅下降。大量包裹積壓,延誤出庫(kù)時(shí)間,影響客戶體驗(yàn)。

(2)信息更新滯后問題

包裹數(shù)量龐大時(shí),人工盤點(diǎn)難以實(shí)時(shí)更新包裹狀態(tài)。信息滯后不僅影響出庫(kù)計(jì)劃,還可能導(dǎo)致包裹錯(cuò)發(fā)、漏發(fā)等問題。對(duì)于急需配送的包裹,信息滯后將造成嚴(yán)重的延誤,進(jìn)一步加劇客戶不滿。

03解決方案

引入RFID盤點(diǎn)通道機(jī):通過高效的無線射頻識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)批量、快速且準(zhǔn)確的盤點(diǎn)出庫(kù),以優(yōu)化作業(yè)流程并確保包裹信
息的實(shí)時(shí)更新與準(zhǔn)確性。

■ 封閉式設(shè)計(jì),降低干擾

規(guī)避光線、環(huán)節(jié)、快遞件擺放等因素,對(duì)識(shí)別可能造成的影響,在包裹速度高達(dá)3.0m/s的情況下識(shí)讀,準(zhǔn)確率仍高達(dá)99.99%。

■ 自動(dòng)化分揀,降低勞力

克服條碼管理的缺陷,無需人工翻包,實(shí)現(xiàn)單品級(jí)或多包裹的快速批量盤點(diǎn)。

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技術(shù)特點(diǎn)

■ 防止串讀周圍標(biāo)簽

■ 可對(duì)出入庫(kù)物品進(jìn)行封閉讀取

■ 支持多標(biāo)簽讀取,批量可支持>500件包裹

■ 可滿足多種籠車類型及貨架推車進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部

■ 設(shè)置撞減速裝置,防止推車進(jìn)入時(shí)碰撞天線及通道機(jī)內(nèi)壁

三、精準(zhǔn)識(shí)別嚴(yán)重遮擋的標(biāo)簽

01現(xiàn)狀

在快遞分揀領(lǐng)域,需要對(duì)回收的空郵袋進(jìn)行識(shí)別和數(shù)量統(tǒng)計(jì)。回收的空郵袋數(shù)量巨大,人工清點(diǎn)效率低,所以需要一款設(shè)備用于批量識(shí)別空郵袋上的RFID標(biāo)簽。

02難點(diǎn)

(1)空郵袋盤點(diǎn)過程效率低

回收的空郵袋通常是多個(gè)捆綁在一起匯總,單捆是10-50個(gè),人工盤點(diǎn)需拆散清點(diǎn),效率低且易出錯(cuò),人工成本大。

(2)空郵袋遮擋標(biāo)簽問題

空郵袋之間相互層疊,空郵袋遮擋標(biāo)簽,在這種情況下標(biāo)簽讀取性能下降,怎樣盤全標(biāo)簽是一個(gè)難題。

03解決方案

引入RFID識(shí)別專機(jī):

■ 空袋集中收集、流水化傳輸、集中處理,從全要素的角度優(yōu)化處理中心生產(chǎn)流程,減少籠車盤駁。

■ 在空郵袋處理面積較大、移動(dòng)盤點(diǎn)的應(yīng)用場(chǎng)景,RFID識(shí)別專機(jī)建議采取移動(dòng)式設(shè)備。

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技術(shù)特點(diǎn)

■ 支持大批量讀取標(biāo)簽

■ 支持快速盤點(diǎn)標(biāo)簽

■ 不串讀設(shè)備附近的標(biāo)簽

■ 顯示屏直觀顯示盤點(diǎn)數(shù)據(jù)

射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)作為一種尖端的自動(dòng)辨識(shí)技術(shù),憑借其技術(shù)特性,在物流分揀流程中扮演著舉足輕重的角色。

依托RFID技術(shù)的分揀系統(tǒng)不受天氣、時(shí)段、人力體能等因素制約,能夠持續(xù)運(yùn)作,并且單位時(shí)間內(nèi)可分揀的物件數(shù)量眾多,有效提升分揀效率;RFID標(biāo)簽具有出色的抗干擾性能,其遠(yuǎn)距離、免接觸的辨識(shí)方式彌補(bǔ)了條形碼識(shí)別的不足,減少了誤差的產(chǎn)生。

運(yùn)用RFID技術(shù)分揀系統(tǒng)能夠精簡(jiǎn)物流分揀的操作步驟、增強(qiáng)分揀效率和辨識(shí)精確度,降低人為失誤,達(dá)成自動(dòng)化管控的目標(biāo),助力企業(yè)縮減成本、增進(jìn)效益。

審核編輯 黃宇

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