TechSugar線下精品科技思想交流平臺SugarTalk第二期論壇于2018年5月15日在北京東景緣圓滿落幕。本次論壇集結了汽車廠商、電子廠商、一級供應商、芯片廠商、行業(yè)分析師和研究師、相關學者及行業(yè)意見領袖等業(yè)界精英，圍繞“汽車未來的態(tài)度-智能化體驗”這個主題，探討了汽車電子市場發(fā)展的未來。會議期間，演講企業(yè)涵蓋了國內外知名整車和零部件代表性企業(yè)，系統(tǒng)集成商和平臺提供商，如賽普拉斯、東南汽車、北京汽車、奇點汽車、延鋒偉世通等汽車電子領軍企業(yè)的技術高層；以及業(yè)內設計獎項的權威評委。

2018年5月15日大會伊始，TechSugar創(chuàng)始人王樹一先生就大會主旨作了簡短的開場致辭，犀利地指出伴隨汽車向智能化、聯(lián)網化與電驅動發(fā)展，汽車電子系統(tǒng)占整車成本穩(wěn)步增長。在這汽車變革的大時代里，從科技、工業(yè)設計、行業(yè)研究、用戶體驗的角度來共同交流與探索正是當下汽車電子行業(yè)迫切需要的。王樹一先生希望業(yè)內各技術高層和專家能通過此次大會互通有無，群策群力將論壇抬到一個新的高度，以理性精神與對技術的專注度，為行業(yè)在變革時代的健康發(fā)展貢獻綿薄之力。

汽車的亂世，變與未變的

智能化、電動化、聯(lián)網化等技術趨勢在帶給汽車新變化的同時，也引入了眾多新玩家。借助新技術切入機會，新玩家等來了介入汽車產業(yè)的良機，新興廠商有沖擊力，但傳統(tǒng)廠商也并不因循守舊。汽車產業(yè)從不保守，一直是一個秉持開放與合作的產業(yè)。而且與新興廠商相比，傳統(tǒng)廠商不僅資金雄厚、資源完備，更熟諳汽車行業(yè)的運行規(guī)律。這一次以智能化與電動化為代表的汽車產業(yè)革命，并不宜只看做是新舊汽車勢力的對抗，在相互競爭的同時，新舊汽車勢力也一定是相互促進，共同推動汽車向新形態(tài)演進。

賽普拉斯汽車事業(yè)部高級副總裁布施武司先生就汽車行業(yè)當下發(fā)展態(tài)勢中的變革與傳統(tǒng)相互交融作了深度探討。

賽普拉斯汽車事業(yè)部高級副總裁，布施武司先生

藝術與技術的博弈，自主汽車全流程原創(chuàng)設計

電子半導體的背景讓很多人長期以來看汽車產業(yè)的方式都是“目無全牛”，看到一輛新車，就習慣性地想去了解車里用的是什么ECU，用了哪些傳感器，儀表盤是誰家的方案，ADAS到了什么水平，深入底層可以看到普通消費者看不到的風景，但如果只用這種思維方式去理解汽車產業(yè)，終究逃不出盲人摸象的困境。

福建師范大學客座教授及東南汽車總設計師張雪龍先生，分享了在自主汽車全流程原創(chuàng)設計領域的個人心得。

福建師范大學客座教授及東南汽車總設計師，張雪龍先生

基于地域文化的設計創(chuàng)新

作為中國工業(yè)設計紅星獎評委主席、德國紅點及IF設計獎評委、日本G-Mark設計獎評委、美國Core77設計獎評委。湖南大學教授，何人可教授基于不同地域文化的特點，分享了他在設計創(chuàng)新方面的觀點。

湖南大學教授，何人可教授

下一站繁榮，汽車產業(yè)鏈前瞻趨勢及投資機遇洞察

隨著城市化、工業(yè)化進程加速，汽車工業(yè)快速發(fā)展，國際原油供求矛盾逐步加深，全球氣候變暖日益明顯。在此背景下，以節(jié)能減排為重要目標的新能源汽車技術不斷取得突破，并逐步形成以能源、機電新技術為支撐，多種新能源為動力，涵蓋新能源汽車整車、配套部件、專用儲能材料及相關服務等領域，具有巨大市場潛力的新興產業(yè)，呈現(xiàn)快速突破、競相發(fā)展的態(tài)勢。

北京汽車集團產業(yè)投資有限公司研究與發(fā)展部總監(jiān)賈廣宏先生就汽車產業(yè)鏈的前瞻趨勢及投資機遇方面發(fā)表了觀點。

北京汽車集團產業(yè)投資有限公司研究與發(fā)展部總監(jiān)，賈廣宏先生

“功能汽車時代”到“智能汽車時代”的變革

2018年將是汽車產業(yè)從“功能汽車時代”到“智能汽車時代”變革的臨界點，是中國汽車行業(yè)的“奇點”年。在此變革趨勢下，車企迎來了搭乘互聯(lián)網科技的重要契機。因此，在汽車產業(yè)智能化的變革背景下，如何率先攻破目標用戶心理防線、塑造差異化的品牌形象顯得尤為重要。此次會議，奇點汽車CEO沈海寅先生在談到中國智能汽車產業(yè)趨勢時， 為聽眾帶來了不少干貨。

奇點汽車CEO，沈海寅先生

智能座艙電子的變革

隨著人工智能和車聯(lián)網技術的不斷發(fā)展，未來汽車發(fā)展方向也朝著時間更長、層次更深、頻率更高的人機交互方向發(fā)展，快速發(fā)展的座艙電子有望作為人機交互的中樞，滿足乘客最終駕駛體驗。汽車人機交互方式正處于變革的前夕，多屏駕駛艙有望重新定義人機交互，逐漸成為人機交互的體驗核心。延鋒偉世通上海技術營銷部門高級技術營銷經理李凡先生就智能座艙電子領域變革及趨勢發(fā)表了觀點。

延鋒偉世通上海技術營銷部門高級技術營銷經理，李凡先生

汽車未來的態(tài)度-智能化體驗

站在用戶角度來看，為什么汽車要智能化？答案無外乎三個關鍵字：效率、體驗和安全。本次大會還設置了圓桌討論環(huán)節(jié)，邀請各位演講嘉賓就汽車智能化體驗領域作了深度討論。

圓桌討論環(huán)節(jié)

此外，作為此次SugarTalk的合作方，由electronica China驅動的汽車技術日（Automotive Day），不僅積極參加大會，還為各業(yè)內人士帶來了精彩的現(xiàn)場展臺活動，與會聽眾則紛紛踴躍參與了該活動，為大會增添不少亮點。

汽車技術日（Automotive Day）與聽眾積極互動

本屆SugarTalk第二期論壇已順利收官，此次會議為汽車業(yè)內人士提供了一個非常專業(yè)且開放的平臺來交流和探討汽車行業(yè)的未來變革，并獲得了與會人士的一致好評。未來，electronica China將繼續(xù)與TechSugar合作，為汽車行業(yè)帶來更多深度的會議論壇。

2019全面升級，汽車技術日助力行業(yè)新動能！

那么本屆SugarTalk第二期論壇既已完美落幕，接下來我們還有什么是可以期待的嗎？2019年第三屆“汽車技術日（Automotive Day）高峰論壇暨展覽會”將全面升級，為行業(yè)人士提供更多且更加精彩的亮點活動。作為此次活動升級的核心和最大的亮點，“4+5”新模式將由3月18-19日在酒店舉辦的高端論壇、精品展臺和同期公關活動，和3月20-22日在上海新國際博覽中心舉辦的汽車電子展覽及同期活動兩大部分組成。

“4+5”新模式，全年不間斷提供更多附加服務

“4+5”新模式，由“4天高端論壇”和“5天精品展覽”兩部分組合而成。其中，“4天高端論壇”指的是展前兩天的高端論壇（2019年3月18-19日），在酒店舉行；及展期兩天里所舉辦的電動車創(chuàng)新發(fā)展論壇和汽車電子創(chuàng)新技術大會（2019年3月20-22日）。

“5天精品展覽”，是此次活動的另一大亮點。主辦方將不僅在3月18-19日兩天設置獨立展示桌以用來展示創(chuàng)新產品和技術，還將在3月20-22日慕尼黑電子展開展期間，特設汽車技術日獨立展臺與汽車電子技術創(chuàng)新科技園聯(lián)合展臺。展品范圍囊括了半導體領域、傳感器領域、以及其他硬件及軟件。技術展示則涵蓋了無人駕駛及智能網聯(lián)技術領域、新能源汽車領域、和車身電子領域。

此外，2019年汽車技術日還將不間斷地提供豐富多彩的同期活動，為每個與會人員提供更多增值服務，如新品發(fā)布、媒體活動、訪談、定制企業(yè)公關活動、供需配對、趨勢及行業(yè)報告發(fā)布、高層社交、客戶答謝會等活動。

通過4天論壇，5天展覽的形式，2019年第三屆“汽車技術日（Automotive Day）高峰論壇暨展覽會”將全面展示汽車電子產業(yè)的創(chuàng)新產品、技術、趨勢和政策，結合芯片及感知技術核心供應商帶來的最新汽車電子全面解決方案以及行業(yè)高端趨勢論壇，為汽車行業(yè)專業(yè)人士開啟一場獨特的汽車電子技術之旅！