2018美國國際無人操控暨無人系統展（AUVSI's XPONENTIAL)上，天津曙光（以下簡稱：曙光）所攜帶5A-03無人直升機和最新研發的7A-05型無人機亮相展會。今年也是曙光公司第二次參加美國無人系統展，較去年相比，今年所攜帶的產品更是亮點多多。

曙光5A-03型無人直升機系國家某部委立項，該款產品是在5A-01無人機之后的一款新品無人機。雖然大部分性能與5A-01無人機一樣，但是其在載荷能力卻得到了大大的提升，其最大起飛重量可達到150kg。同樣，5A-03無人直升機擁有與5A-01無人機一樣增添使用了傘降功能，這個功能填補了國內單旋翼無人機傘降領域的空白。擁有了傘降功能的無人機能夠有效的大幅度提高無人機的可靠性和安全性。一旦飛機在空中出現比較嚴重的故障，機載降落傘可以在非常短的時間內作出響應，從而確保無人機不會因為故障而造成不可彌補的損失。同時，該產品全系采用雙發渦軸發動機的動力系統，可保證輸出充足和持續續航，從而也使得產品在高海拔寒冷地區的應用得以實現。雙余度的動力輸出系統能夠確保在其中一臺發動機出現故障的時候，另一臺發動機可以繼續保持飛行，并保證飛機能夠平穩降落，從而保護飛機和昂貴的機載設備。除了動力系統之外，整機的供電系統同樣采用了雙余度的設計，保證了產品的可靠性，提高了產品的安全性。

據了解，此機型通過查新、專利審查等經天津市經信委申報列入《國家重大技術裝備產品首臺(套)推廣應用指導目錄》，獲得政府資助。并且，此型號無人機項目設計申請專利21項。并自主二次開發多項專項應用程序。該機是世界上首個公開無人機應急傘降系統的機型，隨著無人機及飛行密度、頻率的爆炸式發展，無人機飛行安全管理需求也日趨緊迫，因為此技術為無人直升機在人口密集地區飛行或搭載貴重機載設備提供了一道安全屏障，為無人直升機應用推廣發揮重大作用。

曙光無人機最新研發的7A-05型無人機系針對高層消防滅火及應急救領域而開發，四軸八槳布局，采用雙發渦軸發動機和軸傳動系統作為動力和傳動系統，最大起飛重量為230kg，可搭載100kg載荷飛行1.5小時以上。使用工業級飛控，理論控制半徑230公里，并且延續了多軸操作的簡易性，降低了操作難度，使大規模應用成為可能。在2012年“可變距大載重多旋翼”專利基礎上，又申請10余項專利，為今后健康有序發展奠定了良好基礎。