在實際電源設計中，整流橋作為AC-DC轉換環節的核心器件，其輸入端常常面臨較大的浪涌電流沖擊，尤其是在首次上電、電源開關切換或突變負載時，浪涌電流可能達到數十甚至上百安培。如果前級設計不當，不僅會導致整流橋內部二極管結溫飆升、封裝受損，甚至直接燒毀，還會引發輸入電容爆炸、電路跳閘等嚴重后果。因此，做好整流橋前級的浪涌電流保護，是保障系統可靠性的關鍵。
一、浪涌電流從哪里來？
在傳統的AC-DC電源中，整流橋后通常并接有大容量電解電容（如100μF~470μF），用于濾波穩壓。當設備初次通電時，這些電容從0V電壓開始充電，整流橋必須承擔整個充電電流。由于電容起始內阻極小，導致充電電流瞬間暴增，形成浪涌電流（Inrush Current）。這個電流值遠高于正常運行時的平均整流電流，若沒有任何限制手段，將嚴重威脅整流橋的耐受能力。
二、常見浪涌保護手段
NTC熱敏電阻
在整流橋輸入端串聯一個NTC（負溫度系數）熱敏電阻是最常見的做法。其在冷態時電阻較高（幾歐姆至幾十歐姆），限制初次通電時的浪涌電流。隨著溫度升高，阻值下降，不影響后續正常供電。NTC選型需考慮最大浪涌抑制能力、熱容量與壽命限制。
繼電器+NTC旁路設計
為了克服NTC熱敏電阻在高頻開關或連續通斷下的重復浪涌抑制不足，可采用繼電器或MOSFET控制的旁路電路。電路啟動初期使用NTC限流，待電容充電完成后由繼電器短接NTC，實現零功耗運行。
延時開通電路
通過延時開通MOSFET或可控硅的方式，在整流橋前設定一個軟啟動時間窗。適用于較高功率或頻繁啟動的系統，如工業電源、UPS等。
三、前級設計注意事項
整流橋浪涌耐受能力（IFSM）評估
查看整流橋規格書中“浪涌電流峰值（IFSM）”參數，確認其足以承受1~2次預期啟動浪涌，通常為幾十到數百安，持續一個半周或一個周期（8.3ms或10ms）。實際應用應留足至少1.5倍安全裕度。
前級保險絲選型匹配
不少設計中忽視了保險絲熔斷特性，在浪涌時造成誤動作。建議使用時間延遲型（slow-blow）保險絲，兼顧浪涌容忍與過流保護。
前級布線寬度與地線設計
高浪涌電流下，PCB線寬需足夠，走線應短而粗，避免高阻抗路徑產生額外壓降及局部發熱。同時，地線回路要完整可靠，防止引發EMI問題。
高壓大電容選型與位置布局
濾波電容越大，啟動浪涌越劇烈。在滿足輸出紋波要求的前提下，合理分布多個小電容并聯代替大電容，配合限流措施，可減緩浪涌影響。同時注意其距離整流橋的布局優化，降低瞬態壓降。
四、實際案例簡述
在某品牌電飯煲電源板設計中，使用KBP310整流橋（額定3A，IFSM為80A），濾波電容為220μF/400V。實際測試發現，無限流措施下上電瞬間浪涌超過70A，導致整流橋燒毀。后采用5D-9 NTC串聯限流，配合時間延遲型保險絲，系統啟動平穩，成功解決問題。

浪涌電流雖為瞬態現象，但其能量密度極高，對整流橋等前級元器件是一次嚴峻考驗。工程師在整流橋選型時，不僅要關注其平均整流電流能力，更要重視浪涌電流耐受力，并通過有效的限流電路、合理的PCB布局和保護設計，共同構建一個可靠耐用的電源前端系統。