在2025上海車展上，光庭信息通過(guò)創(chuàng)新的"實(shí)車-車云-數(shù)字車"實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，展示了先進(jìn)智能駕駛解決方案。ADAS行泊一體解決方案與數(shù)字車虛擬仿真平臺(tái)，構(gòu)建了從數(shù)據(jù)采集、云端處理到場(chǎng)景仿真的閉環(huán)驗(yàn)證體系，展現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛研發(fā)能力。

實(shí)車 DreamCar

光庭信息實(shí)車是以嵐圖 FREE 為原型車，融合了行業(yè)領(lǐng)先的感知與決策技術(shù)，致力于為用戶帶來(lái)更安全、更智能的駕駛體驗(yàn)。成功部署A2OS操作系統(tǒng)，基于AUTOSAR AP/CP平臺(tái)和跨域中間件實(shí)現(xiàn)整車功能協(xié)同，基于原車底盤和車身信號(hào)，搭載了基于高通8295芯片的智能座艙解決方案，以及基于地平線J6M智駕域控解決方案，現(xiàn)場(chǎng)直觀展示最新艙駕一體研發(fā)成果。

ADAS 解決方案

ADAS行泊一體解決方案適配多種國(guó)產(chǎn)域控，依托光庭信息A2OS的強(qiáng)力支持，該解決方案能輕松實(shí)現(xiàn)跨平臺(tái)移植和新應(yīng)用開發(fā)，有效幫助客戶消除平臺(tái)差異，加速產(chǎn)品開發(fā)。

行車解決方案

在L2級(jí)場(chǎng)景下可實(shí)現(xiàn)高速高架和城市快速路的NOA，支持自適應(yīng)巡航、車道居中、自動(dòng)變道及自動(dòng)上下匝道等功能；在L4級(jí)城市道路場(chǎng)景中，能夠精準(zhǔn)識(shí)別紅綠燈并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟停、自主通過(guò)十字路口等功能。該方案通過(guò)智能化的環(huán)境感知和決策控制，為客戶帶來(lái)更安全、更高效的駕駛體驗(yàn)，有效降低事故風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)顯著減輕駕駛疲勞，提升出行品質(zhì)。

泊車解決方案

整合光庭信息量產(chǎn)的AVM 360°全景影像系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)2D/3D切換、透明底盤、數(shù)字車衣等功能；支持L2-L4級(jí)全棧泊車功能，包括APA、RPA、MPA、Summon等創(chuàng)新功能。通過(guò)先進(jìn)的傳感器融合技術(shù)和智能決策算法，該方案不僅顯著提升泊車安全性和操作便利性，更能有效解決城市停車難題，大幅提升用戶出行效率和生活品質(zhì)。

值得一提的是，基于為旌科技最新的智駕芯片VS919H，光庭信息泊車解決方案集成了自研AI算法，能夠提供高性能的泊車功能，可以支持100+種泊車場(chǎng)景。這一合作充分發(fā)揮了雙方的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步加強(qiáng)智能汽車軟硬件協(xié)同，共同推動(dòng)實(shí)現(xiàn)智能駕駛普惠。

數(shù)字車 DreamCarSim

光庭信息數(shù)字車是一套汽車軟件的智能化仿真平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)硬件虛擬化、傳感器仿真，搭建各種仿真測(cè)試場(chǎng)景，生成AI數(shù)據(jù)并完成自動(dòng)標(biāo)注。

硬件虛擬化

虛擬ECU是虛擬仿真平臺(tái)的重要組成之一，實(shí)現(xiàn)了從底層芯片指令到上層控制邏輯的虛擬化。可以幫助工程師在概念設(shè)計(jì)階段，就能在虛擬環(huán)境中完成軟件部署集成、功能聯(lián)調(diào)和性能調(diào)優(yōu)，真正實(shí)現(xiàn)"開發(fā)向左移，質(zhì)量向前進(jìn)"。

虛擬仿真環(huán)境

通過(guò)OSM高精地圖或OpenX文件，結(jié)合AI多模態(tài)融合技術(shù)（激光雷達(dá)+視覺），平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)（誤差<5cm）道路逆向建模，1:1還原真實(shí)路況。配合程序化場(chǎng)景引擎快速構(gòu)建暴雨、夜間十字路口等復(fù)雜交通場(chǎng)景，并可通過(guò)動(dòng)態(tài)調(diào)整光線條件、天氣變化及車輛污損等參數(shù)，快速生成多樣化衍生場(chǎng)景，內(nèi)置I-VISTA、SOTIF等主流測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)化驗(yàn)證框架，幫助車企在實(shí)車部署前完成海量場(chǎng)景閉環(huán)驗(yàn)證，顯著縮短自動(dòng)駕駛系統(tǒng)驗(yàn)證周期，確保功能安全全面達(dá)標(biāo)。

合成數(shù)據(jù)

平臺(tái)具備強(qiáng)大的"數(shù)據(jù)工廠"能力，可針對(duì)不同車型需求生成高質(zhì)量測(cè)試場(chǎng)景和傳感器數(shù)據(jù)。支持從針孔鏡頭、魚眼鏡頭到128線激光雷達(dá)的全套傳感器仿真，同步輸出帶精準(zhǔn)標(biāo)注的2D圖像、3D點(diǎn)云數(shù)據(jù)。借助AI數(shù)據(jù)增強(qiáng)技術(shù)，平臺(tái)能自動(dòng)擴(kuò)展生成數(shù)千種變體場(chǎng)景數(shù)據(jù)，有效覆蓋長(zhǎng)尾風(fēng)險(xiǎn)用例。在實(shí)際應(yīng)用中，該功能已成功通過(guò)在虛擬環(huán)境中重構(gòu)特定場(chǎng)景和指定障礙物，大幅提升模型標(biāo)注質(zhì)量，驗(yàn)證了仿真加速AI算法訓(xùn)練的創(chuàng)新價(jià)值。

光庭信息A2OS為智能駕駛系統(tǒng)提供堅(jiān)實(shí)的底層架構(gòu)支撐，集成域控通用功能，大幅降低開發(fā)與維護(hù)成本。未來(lái)，光庭信息將持續(xù)深化技術(shù)投入，攜手產(chǎn)業(yè)鏈伙伴構(gòu)建開放共贏的智能駕駛生態(tài)，加速實(shí)現(xiàn)從L2到L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的規(guī)模化商業(yè)落地，用創(chuàng)新技術(shù)為智能出行保駕護(hù)航。