2018年4月3日，又是一個歷史性的一天。經(jīng)中國移動通信集團(tuán)有限公司申請，工業(yè)和信息化部依照法定程序，嚴(yán)格審核，于2018年4月3日向中國移動頒發(fā)了基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證，批準(zhǔn)中國移動經(jīng)營LTE/第四代數(shù)字蜂窩移動通信業(yè)務(wù)（LTE FDD）。

工業(yè)和信息化部部長苗圩出席頒證會并頒發(fā)許可證，副部長陳肇雄出席會議。苗圩強(qiáng)調(diào)，基礎(chǔ)電信企業(yè)要深入學(xué)習(xí)貫徹***新時代中國特色社會主義思想，積極服務(wù)國家戰(zhàn)略，切實(shí)履行社會責(zé)任，堅持守法經(jīng)營、誠信服務(wù)，落實(shí)提速降費(fèi)有關(guān)要求，推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，引領(lǐng)5G創(chuàng)新發(fā)展，更好支撐服務(wù)數(shù)字中國建設(shè)，促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

中國移動在獲牌官方新聞稿中表示，獲牌之后將“全面提升農(nóng)村地區(qū)高速寬帶移動通信服務(wù)水平”“大力推動移動物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展”，這兩句話表明了FDD牌照的價值所在。

利好1：完善偏遠(yuǎn)、農(nóng)村地區(qū)4G覆蓋

眾所周知，農(nóng)村地廣人稀，需要基站具備廣覆蓋的特性。但是，采用高頻段LTE TDD覆蓋，單個基站在農(nóng)村平原地區(qū)覆蓋范圍不足低頻段LTE FDD基站的1/4。因此FDD低頻段組網(wǎng)能夠讓中國移動以更少的基站滿足更多地區(qū)的覆蓋，降低建站成本，以及后期的運(yùn)維管理成本，特別適合農(nóng)村地區(qū)4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋。一位移動內(nèi)部人士告訴記者，中國移動近幾年網(wǎng)絡(luò)成本壓力較大。而FDD牌照的獲得，將有效降低4G網(wǎng)絡(luò)建網(wǎng)成本，在未來的4G競爭中獲得優(yōu)勢。

從另一方面看，中國移動目前面臨著持續(xù)進(jìn)行提速降費(fèi)的壓力，而以低成本方式完成農(nóng)村和偏遠(yuǎn)地區(qū)4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，能夠幫助中國移動進(jìn)一步落實(shí)提速降費(fèi)的政策要求，打破數(shù)字經(jīng)濟(jì)鴻溝，為偏遠(yuǎn)地區(qū)提供普遍服務(wù)。

利好2：破除物聯(lián)網(wǎng)建網(wǎng)難題

2017年，三大運(yùn)營商紛紛加快了以NB-IoT為代表的物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展速度。目前，中國移動已經(jīng)開通了346個城市的NB-IoT服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了端到端規(guī)模商用。但是值得注意的是，在NB-IoT網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中，中國移動一直負(fù)重前行。

在去年6月份在上海召開的MWCS2017上，中國移動曾表示NB-IoT和eMTC將同步發(fā)展，但是此后中國移動在正式公開場合都未提及對eMTC的看法，LTE FDD牌照的缺乏是否是主要原因不得而知。如今，LTE FDD牌照獲得后，中國移動在物聯(lián)網(wǎng)市場上必將擺脫束縛、輕裝上陣、如虎添翼。

在業(yè)內(nèi)人士看來，中國移動獲發(fā)FDD牌照，意味著其可以在合法合規(guī)的前提下，對900M和1800M等低頻頻段進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)重耕。而伴隨著網(wǎng)絡(luò)重耕進(jìn)程的加速，中國移動將會擁有一張更廣覆蓋、更大容量、更高速率的LTE網(wǎng)絡(luò)，這對于推進(jìn)提速降費(fèi)，減少數(shù)字鴻溝，加速全社會全行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，都將產(chǎn)生積極的影響。