2018高工鋰電供應鏈巡回調研活動走進創明新能源，其3350mAh電芯面市，打破LG、三星兩大國際巨頭對高容量18650的壟斷局面。

創明新能源高容量密度18650-3350mAh電芯的面市，打破了LG、三星兩大國際巨頭對高容量18650的壟斷局面。

“目前，我們的電芯供不應求，即便漲價也還是不缺訂單。”在2018年高工鋰電供應鏈巡回調研活動中，創明新能源容量電芯事業部總經理董琦表示，現在還僅僅在2018年一季度，創明接到3350mAh的訂單已經超過600萬顆，總量超過2017全年。

作為行業最具影響力的品牌活動之一，高工鋰電供應鏈巡回調研活動已經走到第七屆，今年巡回以華南站為起點，預計耗時2個月，跨越4大區域30+城市，走訪國內50+主流動力電池企業。用腳步丈量產業發展，以實地走訪感受行業脈搏。

在巡回調研過程中，高工鋰電獲悉，由于產能有限，市場需求激增，創明新能源3350mAh電芯成為該公司的“爆款”產品，進入現款發貨階段。

廣東質檢院項目工程師何龍平向高工鋰電表示，創明3350mAh電芯市場供不應求，在共享及跨境電商市場表現不俗，已經通過質檢院的產品認證。

相比2600mAh電芯，創明3350mAh產品容量增加的同時，重量卻同比降低，對終端消費者來說，攜帶更方便，應用更輕松。數據顯示，3350mAh單體電芯容量提升近30%，質量能量密度和體積能量密度分別高達253Wh/kg和687Wh/L，即意味著一件10000mAh的移動電源產品減重可達25%，體積縮小可達25%。

同時，創明這款3350mAh電芯早已通過UL、GB、CB、REACH等多項認證檢測，符合出口資質標準，為客戶提供有力的產品性能和安全保證。

出現現款購貨的直接原因是：自2017年11月份以來，國際電芯巨頭LG3350mAh產品缺貨，漲價大幅上漲。2017年年底單顆報價在13元RMB，截至目前價格上漲幅度超過15%。

長期以來，國內多家18650電池企業都在致力攻關高容量3350mAh電芯。創明新能源也為此從技術、生產工藝、車間環境、自動化等進行系列升級，成為國內首家量產3350mAh電芯的企業。

在創明新能源副總經理、研究院院長楊俊看來，3350mAh電芯的面市基于長期以來公司在技術、品質、生產三方面的不斷升級。

▲創明新能源副總經理、研究院院長楊俊

技術方面：創明從韓國三星引進擁有36年工作經驗的制造專家，并配備系列國內高學歷電芯研發人才。

品質方面：全面導入TPM管理體系和智能化的MES制造管理系統，切實推行品質管控制度。

生產方面：耗資打造自動化無塵的恒溫恒濕電芯生產車間，目前已正式投入運營。

創明3350mAh電芯的走俏并非一日之功。作為國內18650電芯的堅定擁躉者，創明新能源深耕鋰電市場15年，一直主打高端移動電源的海外市場，并擁有華為、TP-LINK、比亞迪、中興等28家優質電子產品客戶。這是其厚積薄發的根本原因。

而從2014年開始切入動力電池市場以來，創明新能源也延續一貫的市場定位，在大小電池企業環伺的國內市場，堅守穩健的客戶推進戰略，擁有康迪、南京金龍、眾泰、奇瑞新能源、吉利、上海申龍、亞星客車等資質優越的合作車企。

根據創明新能源的統計數據顯示，2014-2017年12月創明動力電芯裝機新能源汽車臺數達到5.6萬臺。