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ADI亮相2025慕尼黑上海電子展

analog_devices ? 來源:亞德諾半導體 ? 2025-04-16 16:04 ? 次閱讀

春意盎然的上海,全球電子行業的目光再次聚焦于新國際博覽中心。2025慕尼黑上海電子展在此盛大啟幕,位于 N5.200 展位的 ADI 無疑是展會最受矚目的焦點之一。

預約直播,ADI專家帶你云游慕尼黑上海電子展 面對工業自動化升級、汽車架構革新及智能連接普及帶來的嚴苛挑戰,ADI以一系列創新的現場演示,為智能駕駛、智慧座艙、工業數字化、過程自動化、機器人電源管理儀器儀表測量等前沿應用,提供克服系統級挑戰、加速創新落地的核心方案,展現了ADI深厚的技術積累和對市場趨勢的精準把握。

工業自動化 邁向更高精度與智能化的新篇章

隨著工業4.0浪潮的深入,工廠智能化、自動化水平不斷提升,對更高精度、更強集成度和更智能的控制方案需求日益迫切。ADI在工業自動化領域的演示,精準契合了這些趨勢,引領工業邊緣端從信號走向洞察,安全地連接、解譯數據,并據此采取行動,幫助企業轉型。

單芯片角度和多圈編碼器位置傳感器ADMT4000集成了角度檢測與無源多圈記憶功能(最高支持46圈,0°至16,560°),并能在掉電狀態下保持位置信息。現場演示了其即使在斷電后手動旋轉,重新上電依然能準確讀取圈數和角度(精度達±0.25°)的獨特能力。該方案可替代傳統的光電編碼器或多器件組合方案,無需電池備份,能夠幫助客戶解決機器人關節設計的很多痛點。

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壓力變送器校準系統是一種用于壓力變送器產品生產線校準的測試套件,ADI不僅展示了低功耗、精密傳感器接口模擬前端MAX40109,更帶來了配套的集成精密模擬前端的SOC MAX32675C,集成有Hart Modem,特別適用于 4-20mA 環路供電傳感器和發射器。據ADI現場工程師強調,這種“芯片+系統級支持”的全棧自研方案,為生產線提供了高效、精準的校準能力,體現了ADI提供完整解決方案的實力,加速了智能傳感器的部署。

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現場的步進電機控制方案,實現了靜音、平穩、精確的運行,演示中傳送帶上的液體試管保持穩定,并支持無傳感器回原點和過載檢測功能,解決了許多傳統步進電機應用的難題,適用于醫療設備、實驗室自動化、3D打印等精密運動控制場景。負責該方案演示的工程師表示這得益于TMCM-1290步進電機片載驅動控制模塊以及MAX22216電磁閥驅動控制器的優秀特性,同時該方案內置系統診斷功能用于步進電機和螺線管驅動,具有對系統預測性維護功能。

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平衡球演示的核心組件是基于MAX22516和低功耗微控制器打造的參考設計MAXREFDES281,里面集成了DC-DC電源,可以展示MAX22516 IO-Link收發器的強大狀態機功能,它能獨立管理IO-Link通信,將微控制器解放出來,負責管理其他復雜任務,如測量距離、驅動步進電機和寫入本地顯示屏,體現了IO-Link技術在實現現場設備智能化和簡化系統架構方面的優勢。

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汽車電子 驅動電動化、智能化浪潮的核心引擎

汽車行業正經歷電動化、智能化、網聯化的顛覆性變革,全新的電子電氣架構、高級別自動駕駛以及極致的座艙體驗成為發展焦點,這對半導體器件的性能、可靠性、連接性和安全性提出了前所未有的要求。ADI帶來了汽車電氣化、數字座艙、網絡和連接等一系列前沿技術展示,實現更加安全的交通出行、功能豐富的座艙體驗,以及更高效的電動汽車性能。

基于ADI千兆多媒體串行鏈路(GMSL)技術,雖然現場僅演示了在機器人視覺領域的應用,但其具有低延遲、強抗干擾性、功能安全認證及小尺寸封裝等特性,實際已廣泛應用于車載ADAS攝像頭、座艙多屏顯示、艙內監控系統等更多視覺場景,為多傳感器融合提供可靠的底層傳輸支撐。該演示系統通過單根同軸電纜或屏蔽雙絞線實現高達6Gbps的數據傳輸,同步輸送高清視頻流、控制信號及設備供電(PoC),多路魚眼攝像頭和雙目立體攝像頭數據被高效聚合傳輸至中央處理單元進行實時處理,生成用于障礙物識別與避障的點云圖,并通過GMSL鏈路回傳至顯示屏。

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隨著軟件定義汽車趨勢的興起,ADI提供的E2B技術可很好的促進電子電氣架構的演進,E2B技術基于10BASE-T1S以太網標準,通過將傳感器和執行器直接連接到以太網區域總線或者域控制器,能夠顯著減少線束復雜度和ECU數量,客戶可快速驗證傳統設備以太網化改造的可行性,顯著地降低軟件定義汽車的開發門檻。現場演示利用E2B連接氛圍燈、尾燈、雨刷器、雷達及智能門鎖等多種車輛部位,通過同步雨刷器動作直觀展示體現了其支持TSN時間同步的核心優勢,也能確保線控轉向、懸架控制等關鍵應用的確定性,同時兼容現有以太網生態。

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在電動汽車領域,電池管理系統的效率和可靠性至關重要,ADI的無線電池管理系統(wBMS)是展臺的另一大亮點,該方案專為汽車電池管理系統的高可靠性和低延時要求而定制,消除了傳統有線線束系統的機械挑戰和成本。系統支持雙主節點架構,可擴展至管理24個從節點,靈活適配400V至800V及更高電壓平臺。wBMS不僅提高了電池包設計的靈活性、生產自動化水平和可維護性,還支持電池全生命周期的監控管理,滿足嚴苛的汽車安全標準。

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沉浸式音頻體驗已成為現代汽車座艙設計的關鍵要素,ADI展臺上新一代音頻DSP,相比上一代產品性能提升超過三倍,并集成強大的ARM Cortex-M33實時處理內核,以應對日益復雜的車載音頻應用。該系列處理器提供確定性、極低處理延遲和出色的MIPS/mW性能,支持主動路噪/引擎噪聲消除、車內通信、電子聲浪模擬以及沉浸式音效等功能。結合ADI提供的完整軟件開發工具鏈、BSP、算法庫及可視化IDE,助力客戶快速開發先進的車載音頻系統。

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電源管理 賦能安全高效的能源傳輸與轉換

高效、可靠且安全的電源管理是所有電子系統穩定運行的基石,特別是在工業自動化和過程控制領域,隨著設備連接日益緊密和智能化程度提高,如何在嚴苛環境下實現長距離、安全的通信與供電成為新的技術焦點,ADI在展臺上便帶來了一款電源管理應用方案示例。

Ethernet-APL是一種新興的以太網高級物理層,是對基礎10BASE-T1L標準的升級,專門用于高危工業領域。采用ADI LT8440電源調節器與ADIN1110 10Base-T1L收發器實現的本質安全設計Ethernet-APL變送器演示,清晰展示了在危險區域實現高速以太網通信和本質安全供電,其金屬外殼采用DIN-B規格的緊湊設計,對于推動工業數字化轉型電源方案提供了重要的參考。

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儀器儀表測量方案 驅動精密測量的技術前沿

隨著半導體工藝的不斷進步和無線通信頻率的持續攀升,以及新材料等領域的發展,對測試測量儀器的精度、速度、帶寬和集成度提出了新的要求。ADI在此領域展出的一系列高性能模塊和方案,幫助客戶解決棘手的測量難題。

面對日益復雜的射頻/微波系統測試需求,基于ADL5960的8端口VNA參考設計提供了緊湊型、低功耗的解決方案,能夠實現高達20GHz的精確S參數測量,滿足多端口器件表征的需求。 精準的信號源和采集是測試的基礎,ADMX100x采用專有數字預失真(DPD)算法,實現了極低的諧波失真(THD),可生成和測量高保真信號,適用于高端音頻、通信等測試場景。 在元器件表征、材料分析等領域,精確的阻抗測量不可或缺,精密阻抗測量分析模塊ADMX2001采用混合信號算法,具備微小電容變化檢測和高電阻值測量能力,可以滿足各類精密測試的需求。

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源測量單元(SMU)是半導體測試的核心設備,ADMX3001集成了數字PID控制算法,可精確設置輸出電平并進行鉗位,同時提供和測量高壓下的電壓和電流,支持復雜的器件特性分析。

作為基礎測量儀器,數字萬用表的精度至關重要,ADI展示的七位半DMM方案,憑借高精度模擬前端和先進數字化架構,實現了小于1ppm非線性度的出色測量分辨率和精度,是校準實驗室和高端測試系統的理想選擇。

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如果您也對上述Demo感興趣

歡迎來ADI展臺逛一逛

地點:上海新國際博覽中心

展位號:N5.200

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原文標題:“芯”光熠熠,智啟未來!ADI硬核方案閃耀慕尼黑上海電子展

文章出處:【微信號:analog_devices,微信公眾號:analog_devices】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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