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地平線余凱:跨越拐點,開放共贏加速智駕平權(quán)

章鷹觀察 ? 來源:廠商供稿 ? 作者:地平線 ? 2025-04-08 09:20 ? 次閱讀

3月28日-30日,中國電動汽車百人會論壇(2025)在北京舉辦。地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱博士在29日出席以“夯實電動化 推進(jìn)智能化 實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的高層論壇,發(fā)表《拐點來臨,智能駕駛“向高而行”的思考》主題演講,回顧地平線作為國內(nèi)智駕科技領(lǐng)軍企業(yè)取得的跨越式發(fā)展,并分享對智駕發(fā)展趨勢、合作模式演變的思考與判斷。

全民智駕時代,地平線做好“最大公約數(shù)”

伴隨中國汽車進(jìn)入全民智駕時代的發(fā)展浪潮,地平線取得了跨越式發(fā)展。余凱博士首先介紹了地平線在技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品量產(chǎn)方面取得的亮眼成績,以及企業(yè)自身取得的跨越式發(fā)展。

2024年10月,地平線成功赴港上市,成為港股市場最大科技IPO。在商業(yè)化領(lǐng)域,地平線以33.97%的市場份額穩(wěn)居2024年國內(nèi)自主品牌乘用車智駕計算方案供應(yīng)商第一,已實現(xiàn)“每三臺中國智駕車就有一臺搭載地平線方案。”此外,地平線2024年實現(xiàn)了23.84億元的全年營收,同比增長53.6%,量產(chǎn)規(guī)模與商業(yè)營收同步強勁增長。

進(jìn)入2025年,國內(nèi)多家車企先后發(fā)布“智駕平權(quán)”戰(zhàn)略,推動“全民智駕”時代的到來。余凱博士表示,地平線將持續(xù)賦能車企合作伙伴加速智駕方案規(guī)模量產(chǎn),“做好車企智駕平權(quán)的最大公約數(shù)”。

地平線征程6系列是國內(nèi)唯一滿足全階智駕量產(chǎn)需求的車載智能計算方案,共推出六個版本,能夠面向不同智能駕駛場景進(jìn)行靈活配置,為車企智駕研發(fā)量產(chǎn)提供兼顧性能與成本的最優(yōu)解。

征程6系列去年發(fā)布后便受到各大車企的廣泛歡迎與認(rèn)可,已與超20個車企OEM品牌達(dá)成合作,將賦能超100款中高階智駕車型上市。比亞迪“天神之眼”、吉利“千里浩瀚”、奇瑞“獵鷹智駕”、長安“天樞

智駕”和廣汽“星靈智行”中,均采納地平線方案。伴隨著相關(guān)車型的量產(chǎn)上市,地平線征程6E/M計算方案在2025年即將達(dá)到百萬級出貨,堪稱“智駕平權(quán)最優(yōu)解”。

余凱博士認(rèn)為,在現(xiàn)階段,智能駕駛?cè)缤悄芷嚨摹盎鶐А保侵匾幕A(chǔ)設(shè)施,但是難以形成差異化。所有的車企和創(chuàng)新企業(yè),都在努力給用戶提供安全、便捷、舒適等標(biāo)準(zhǔn)化的“功能價值”。而“功能價值”的產(chǎn)品核心競爭力在于“以快打慢、以高打低”——一方面,新技術(shù)、新范式層出不窮,軟件性能迭代加速,大算力下探;另一方面,對研發(fā)資金、人才投入擁有極高的要求。無論采取何種模式,加快研發(fā)的效率、跟上技術(shù)迭代的速度,才是更重要的課題。

對于智能駕駛的產(chǎn)品邏輯,余凱博士認(rèn)為相比流量為王、以用戶偏好為中心的互聯(lián)網(wǎng)邏輯,智能駕駛需要基于真正有效的數(shù)據(jù),達(dá)到超越人類駕駛的境界。他表示:“互聯(lián)網(wǎng)時代的核心是‘洞見人間煙火’,而智能時代的核心是‘逼近世界的真相’,智能駕駛的未來并不是對人類駕駛行為的簡單模仿,而是要追求超越人類水平,真正讓出行更加安全、便捷,讓人們的生活更加美好。”

在2025“智駕普及元年”,余凱博士認(rèn)為智能駕駛已經(jīng)迎來價值拐點,將于3年實現(xiàn)脫手開(hands off)、5年實現(xiàn)閉眼開(eyes off)、10年實現(xiàn)隨心開(minds off)。對消費者用戶而言,將是在產(chǎn)品體驗上的一日千里、突飛猛進(jìn),將擁有更加便捷、安全的智慧出行體驗。而對行業(yè)內(nèi)的各大廠商而言,意味著需要更快的研發(fā)效率、更飽和的資源投入。

整個智駕行業(yè)也即將迎來快速收斂的全新階段:每年數(shù)十億的資金投入、千人以上的高端人才團(tuán)隊需求以及更快的研發(fā)、技術(shù)迭代節(jié)奏,無論是對車企還是智駕創(chuàng)新企業(yè)都提出更高的要求。因此,余凱博士認(rèn)為,“自研+第三方”并行,是智能化拐點來臨、行業(yè)快速變革期最安全選擇。由于只有極少數(shù)車企在資金、人才、技術(shù)和數(shù)據(jù)具備“全棧自研”能力,開放合作將成為未來主流,“20%自研與80%合作將成為智駕賽道的穩(wěn)態(tài)與終局”。

時至今日,地平線已與全球超40家合作車企及品牌達(dá)成合作,中國前十大車企均為地平線的合作車企,賦能合作車型超310款,成為500萬車主的智慧之選,也是國內(nèi)外車企在中國推進(jìn)智能化落地的首選合作伙伴。面向智能駕駛更為關(guān)鍵的未來十年,地平線將繼續(xù)秉承“全維開放、公眾利他"的生態(tài)理念,以技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動力,通過成熟高效的量產(chǎn)系統(tǒng),攜手產(chǎn)業(yè)上下游推動高階智駕大規(guī)模應(yīng)用落地,讓“把駕駛交給地平線,把生活還給自己”的期許加速照進(jìn)現(xiàn)實。

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