近日，由中國電子商會、數字經濟觀察主辦，軟信信息技術研究院承辦的2025（第四屆）半導體生態創新大會在上海舉辦。大會聚焦半導體產業高質量發展，內容覆蓋芯片設計、制造、封測、設備、材料、光伏、顯示等全產業鏈。四維圖新旗下杰發科技副總經理王璐在大會上發表《杰發科技車規級MCU賦能中國新能源汽車發展》主題演講，深入解析車規級微控制器（MCU）在新能源汽車領域的核心作用，并分享了杰發科技在技術創新、市場布局及產業鏈協同方面的最新成果，與行業嘉賓共話芯片產業建圈強鏈。

王璐援引最新數據分享了行業最新洞察。2022至2026年，中國新能源汽車銷量預計從649萬輛增長至1579.9萬輛，年復合增長率超20%。與此對應，新能源汽車MCU用量將從5.19億顆躍升至14.69億顆，遠超燃油車市場，同時國產替代趨勢日益加速。“新能源車智能化、網聯化趨勢推動MCU需求向高性能、高安全等級升級，國產車規芯片企業迎來關鍵機遇期。”王璐強調。

受整車E/E架構變革影響，智能汽車對于車規級MCU的需求量大幅增長。在機遇與挑戰中，杰發科技推出多款符合功能安全ASIL-D及ASIL-B標準的MCU產品，滿足汽車智能化的不同需求。例如，AC7870作為杰發科技首款基于ARM Cortex-R52內核的多核高頻MCU，支持ISO 26262 ASIL-D功能安全標準，內置HSM模塊滿足EVITA Full信息安全要求，適用于域控制器、動力底盤等高端場景。另一主力產品AC7840基于Cortex-M4F內核，支持OTA升級與AUTOSAR生態，已廣泛應用于車身控制、智能座艙等領域。

憑借高性能車規級芯片AC784和AC780系列產品，杰發科技MCU應用全面覆蓋新能源汽車智能化、網聯化及電動化等需求場景。以AC784系列及AC780系列為例應用場景如下：

AC784系列：高集成與多場景覆蓋

車身控制與安全：車身控制器、組合開關、車燈控制、座椅控制器、空調壓縮機驅動，提升車輛操控性與舒適性。

新能源三電管理：電池管理系統（BMS）、事件數據記錄（EDR），保障電池安全與數據追溯。

智能網聯與交互：車載信息娛樂系統（IVI）、T-BOX（遠程通信模塊）、慣導系統（IMU），支持智能導航與車聯網服務。

便捷功能模塊：NFC門模塊、50W無線充電，優化用戶用車體驗。

AC780系列：智能感知與高階功能

智能進入系統：數字鑰匙、無鑰匙進入、UWB錨點定位，實現精準車輛身份識別與無感交互。

環境感知與安全：超聲波雷達傳感器、煙霧傳感器、光雨量傳感器，增強環境監測與預警能力。

舒適與人性化設計：座椅腰拖調節、車窗防夾控制、方向盤角度傳感，提升駕乘舒適性。

能源利用與智慧車燈：無線充電模塊、車燈控制，支持高效能源利用與動態照明。

杰發科技自2016年起堅持核心IP自主研發，模擬IP自研率達100%，數字IP自研率超90%。公司聯合國內頭部封測廠，實現了系列MCU的國產化量產，并與頭部企業合作推進晶圓制造本土化。杰發科技不斷加速國產化布局，從設計到封測，正構建完整的國產車規芯片供應鏈，實現全鏈條自主可控。

截至目前，杰發科技車規芯片累計出貨量超3億顆，其中MCU達6500萬顆。公司產品已進入國內95%以上整車廠供應鏈，并與國內外主流Tier 1供應商深度合作。此外，杰發科技持有國內外專利330余件，并通過ISO 26262、AEC-Q100等權威認證，連續多年獲評“中國芯”優秀產品獎。

作為四維圖新旗下企業，杰發科技已形成SoC與MCU雙輪驅動的產品矩陣，未來將加速布局智能駕駛、中央計算平臺等前沿領域，為“中國芯”生態注入新動能。“杰發科技將持續深耕高安全、高可靠車規芯片，助力中國新能源汽車產業突破瓶頸。”王璐表示。

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