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杰華特布局:打造DrMOS+多相產品矩陣、赴港上市欲破虧損局

Monika觀察 ? 來源:電子發(fā)燒友 ? 作者:莫婷婷 ? 2025-02-25 00:19 ? 次閱讀
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電子發(fā)燒友網報道(文/莫婷婷)2月17日,杰華特發(fā)布公告,公司擬在境外發(fā)行股份(H股)并在香港聯(lián)交所上市。杰華特表示,此次計劃在香港聯(lián)交所上市主要是“為加快公司的國際化戰(zhàn)略及海外業(yè)務布局,增強公司的境外融資能力,進一步提高公司的資本實力和綜合競爭力”。

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圖源:杰華特


杰華特成立于2013年,主要以虛擬IDM模式運營,致力于提供高集成度、高性能與高可靠性的電源管理等芯片產品。其產品線涵蓋產品涵蓋DC/DCAC/DC、線性電源、電池管理信號鏈等產品線,截至 2024 年年底,公司在售型號近 2,200 個,較 2023 年年底增加近 400 個。其產品應用范圍涉及汽車電子、計算與通訊、工業(yè)應用、新能源消費電子等眾多領域。

隨著5G通信技術的發(fā)展、物聯(lián)網設備的普及以及電動汽車市場的快速擴張,對高效能電源管理解決方案的需求日益增長,杰華特作為產業(yè)鏈上的主流玩家,正不斷推進技術創(chuàng)新,如DrMOS(智能功率級模塊)和多相控制器的研發(fā)與量產。

杰華特不斷迭代DrMOS產品,2020年研發(fā)出用于 CPU 供電的DrMOS,2021年、2022年推出車規(guī) DrMOS 以及 90A DrMOS,滿足不同應用場景下的高性能要求。杰華特在投資者關系活動上表示,公司的30A~90A DrMOS 及 6 相、8 相、12 相等多 相控制器均已實現(xiàn)量產爬坡。與此同時,杰華特還在 PC——服務器——AI自動駕駛等應用領域已形成完整的DrMOS+多相的產品矩陣。

針對汽車市場,目前汽車模擬芯片國產化率很低,留給國內廠商的空間比較大,汽車模擬芯片國產化的趨勢在逐步提升。杰華特的汽車產品豐富,包括50A DrMOS、高低邊驅動芯片、DCDC、LDO、PMU、車燈驅動、運放、BMS等,憑借多樣化的汽車電子產品線和技術優(yōu)勢,杰華特在汽車電子領域具有廣闊的發(fā)展前景。不過杰華特也表示,隨著汽車芯片市場的快速發(fā)展和競爭加劇,行業(yè)競爭更加激烈,自主的技術迭代、豐富的產品類別、完善的經營管理體系等是能否 生存下來的關鍵。

除了市場競爭壓力,杰華特的業(yè)績似乎從2023年至2024年第三季度都未能實現(xiàn)單季度扭虧為盈。2024年年度業(yè)績預告,公司預計2024年營收為16.2億元至17.2億元;凈利潤為-6.1億元到-5.1億元。

對于2024年第三季度的業(yè)績虧損,主要是因為杰華特該季度的毛利率下降,同時研發(fā)投入增加,以及計提較多存貨跌價準備等原因所致。為了保持技術競爭優(yōu)勢,杰華特持續(xù)加大投入,2024 年前三季度研發(fā)費用 4.90 億元,同比增長 23.08%, 研發(fā)投入占營業(yè)收入的比例為 41.14%,同比增長 1.49 個百分點。

然而,業(yè)內人士表示,杰華特此次計劃在香港聯(lián)交所上市與其業(yè)績表現(xiàn)有一定的關系。研發(fā)投入增加,業(yè)績尚未扭虧為盈,杰華特融資需求增加,2024年Q3財報顯示,2024年1月至9月,杰華特的凈現(xiàn)金流為-4.26億元,同比下滑9.58%。而在H股上市后能夠接觸到更多的資本來源,幫助其增強融資能力,提升公司的競爭力。同時,也有助于杰華特獲得更多的資金用于研發(fā)和擴展海外市場將業(yè)務擴展到全球范圍。





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