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東風汽車強化創新鏈與產業鏈布局,聯動上千供應商與20余座整車廠

東風汽車 ? 來源:湖北日報 ? 2025-02-20 11:32 ? 次閱讀

廣袤的荊楚大地,一條綿延千里的汽車產業走廊橫亙在武漢、襄陽、十堰、隨州之間,這就是“武襄十隨”汽車產業集群。

這里匯聚著汽車工業的磅礴力量,擁有“重、中、輕、客、專、特、改”等多種車型,是全國唯一全系列發展的汽車集群,商用車和專用車產量均位居全國前列。上世紀六七十年代,東風汽車公司的前身——第二汽車制造廠在十堰的崇山峻嶺中奠基,拉開了湖北汽車產業波瀾壯闊的發展序幕。

東風汽車主動融入湖北經濟社會發展大局,在建設產業集群中發揮主體支撐和融通帶動作用,助力湖北汽車產業邁向新的高度。 扛鼎湖北萬億汽車產業集群

東風汽車,湖北汽車產業的龍頭企業。近年來,東風汽車強化主體支撐作用,積極布局新能源整車和零部件業務,為產業集群發展筑牢根基。 在武漢布局乘用車整車和三電核心零部件業務,作為“中國車谷”的武漢經開區,已集聚9家整車企業、13個整車工廠和1200多家汽車零部件企業,逐步構建起涵蓋動力系統、車身系統、底盤系統、智能座艙系統、電氣系統等的完整汽車產業鏈,整車產能250萬輛。

在襄陽布局經濟型電動車、輕型商用車和國家級檢測基地。憑借在輕型商用車和中高端乘用車制造方面的優勢,襄陽成為中部地區重要的汽車生產基地。 在十堰布局中重型商用車,中、重卡車及軍用車制造領域長期領先,被譽為“中國商用車之都”。

在隨州布局專用車業務,主打專用車制造,其專用車產品種類豐富,暢銷國內外市場,是中國專用汽車之都。 東風汽車不僅推動產業集群布局優化,還通過推進傳統產業煥新,助力產業升級。積極推進新型工業化,發展新質生產力,大力推進汽車產品向新能源、智能化轉型。同時,通過數字化、智能化、綠色化的技術對傳統汽車產業進行重塑,從研發、設計、工業生產、營銷網絡、物流配送等各個環節為產業賦能。 以科技創新引領產業創新,東風汽車在集群內擁有國家級企業技術中心6個,2024年自主品牌研發投入強度達到8%,公司連續兩年新增發明專利排名汽車行業第一,累計擁有有效專利2.4萬件。“十四五”以來牽頭制定、參與制定的國家和行業標準317項,居行業整車企業第一。

推動產業集聚升級,東風汽車發揮整車企業對零部件企業的就近配套效應,持續帶動“專精特新”企業落戶產業集群。目前,集群內一級配套商已超過1000家,推動該區域成為全國零部件品類最全、規模最大、產業鏈最完整、創新力最強的配套基地之一。

科技創新驅動產業向“新”

作為產業鏈“鏈長”,東風汽車充分發揮其規模資源優勢與帶動作用,積極推動“武襄十隨”汽車產業集群的轉型升級,不斷加強與產業鏈上下游企業的合作,通過資源共享、技術交流、聯合研發等方式,促進產業鏈各環節的協同發展,為產業集群注入強大動力。

在電動化領域,東風汽車深耕混動、純電、氫能三條技術路線,全新馬赫電混PHREV混動專用發動機熱效率連續刷新行業紀錄,達到47.06%;固態電池研發取得突破性進展,氫燃料汽車率先開展示范運營,商用車示范量行業第一。

同時,在“三電”領域,對電池、電驅、電控進行了產業化布局。在電池方面,建成了22GWh電芯、10萬套電池系統、5000套氫燃料電池生產能力。在電驅方面,建成年產60萬臺自主乘用車電驅動總成及10萬臺商用車驅動電機能力。在電控方面,建成了30萬套自主控制器和70萬套IGBT的生產能力。

在智能化領域,東風汽車憑借自研國內首個中央集中式SOA電子架構,打造全新一代天元架構,實現自主L2+級智能駕駛量產,并推動L4級智駕產品在全國多個城市示范運營,持續提升智能化水平。 在產業生態建設方面,東風汽車發揮融通帶動作用,為上下游合作伙伴提供應用場景,充分發揮資源整合、產業帶動和應用牽引能力,并助力武漢、十堰等多個試點城市智慧交通建設,推動產業高質量發展。 在統籌發展與安全方面,東風汽車攻克“卡脖子”難題。針對行業共性的產業鏈供應鏈“卡點”“堵點”,牽頭成立湖北省車規級芯片創新聯合體,攜手國內芯片設計、制造、封測企業及高校40余家,通過東風汽車百萬輛級規模汽車芯片應用需求拉動,聯合攻關,量產了首顆國產高性能MCU芯片——DF30;與中車合作開發功率半導體IGBT和碳化硅;為中國信科、中國電子提供芯片應用場景;與相關單位聯合攻關超大噸位一體化壓鑄裝備,提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平。

東風汽車正以強勁的主體作用和引領力量,推動著整個產業集群不斷向高端化、智能化、綠色化邁進,構建起蓬勃發展的科技生態與新質生產力。

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原文標題:帶動上千供應商 匯聚20多座整車廠,東風汽車加強創新鏈產業鏈布局

文章出處:【微信號:DongfengMotor,微信公眾號:東風汽車】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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