機器人產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)火爆,據(jù)研究機構(gòu)IT桔子統(tǒng)計,在2024年,中國人形機器人領(lǐng)域共產(chǎn)生了56筆融資事件,總金額超過50億元。在市場低迷的2024年,機器人產(chǎn)業(yè)鏈成為創(chuàng)投圈難得的熱點領(lǐng)域。
作為機器人重要感知部件,機器人產(chǎn)業(yè)鏈投融資的火熱,也帶旺了相關(guān)傳感器初創(chuàng)企業(yè)的投融資市場。
近日,無錫水熊傳感技術(shù)有限公司(下文簡稱“水熊傳感”)宣布獲得天使輪融資,小苗基金、方信資本、飛圖創(chuàng)投、領(lǐng)匯創(chuàng)投、興良投資等五家機構(gòu)聯(lián)合投資。
資料顯示,水熊傳感是一家成立于2024年7月的傳感器初創(chuàng)企業(yè),位于無錫,是一家主營高精度人形機器人編碼器產(chǎn)品的傳感器公司。
水熊傳感擁有兩大核心產(chǎn)品:磁電式位置編碼器、電感式位置編碼器,目前處于產(chǎn)品驗證測試階段。高精度編碼器用來感知運動部件的角度或位移變化,是機器人、伺服系統(tǒng)、醫(yī)療器械、工業(yè)母機、汽車等工業(yè)領(lǐng)域的必要零部件。
核心團隊來自上海交通大學,超10年機器人產(chǎn)業(yè)研發(fā)經(jīng)驗,傳感器創(chuàng)業(yè)項目獲三等獎
據(jù)天眼查信息顯示,水熊傳感創(chuàng)始人&CEO為張波,團隊核心成員由上海交通大學博士碩士組成,員工碩士以上比例在百分之五十以上。
值得一提的是,本次天使輪投資中,小苗基金是上海紫竹高新區(qū)(集團)有限公司的全資子公司,上海紫竹高新區(qū)為“國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)”。2023年,上海交大未來產(chǎn)業(yè)母基金與小苗基金聯(lián)合發(fā)起交大未來小苗基金,首期規(guī)模1億元,小苗朗程擔任基金管理人。上海交大系母基金正式進入LP領(lǐng)域。
▲來源:天眼查
水熊傳感核心團隊前身為協(xié)作機器人研發(fā)生產(chǎn)團隊,配合無錫市政府對人形機器人配套零部件產(chǎn)業(yè)鏈的布局,成立水熊傳感。
資料顯示,張波還擔任協(xié)作機器人企業(yè)溱者(上海)智能科技有限公司法人。
溱者智能成立于2018年,創(chuàng)始團隊在機器人技術(shù)上有超過10年的技術(shù)沉淀,擁有獨立的技術(shù)路線,其協(xié)作機器人產(chǎn)品整機及核心零部件均為自主研發(fā),包括磁電位置傳感器、關(guān)節(jié)專用力矩傳感器和關(guān)節(jié)伺服驅(qū)動器,都屬于溱者自主研發(fā)的核心零部件,相關(guān)技術(shù)已應(yīng)用于軍用無人潛艇、固體火箭發(fā)動機、航天柔順機械臂、半導體晶圓傳輸真空機械手等。
因此,水熊傳感核心團隊在機器人傳感器領(lǐng)域有較深厚的技術(shù)積累。
▲來源:天眼查
水熊傳感創(chuàng)業(yè)項目獲得2024年12月份舉行的2024中國無錫“太湖杯”國際精英創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽國內(nèi)團隊組三等獎,獲獎項目介紹如下:
獲獎項目產(chǎn)品包含磁電式編碼器和電感式編碼器兩種類型,每種類型包含多種適用于機器人各關(guān)節(jié)尺寸需求的系列型號。產(chǎn)品運用磁電式位置傳感器編碼解碼技術(shù)、電感式位置傳感器編碼解碼技術(shù)、位置傳感器精度標定技術(shù)、磁電式位置傳感器仿真優(yōu)化技術(shù)、電感式位置傳感器仿真優(yōu)化技術(shù)、編碼器溫度補償校準技術(shù),人形機器人、工業(yè)機器人、協(xié)作機器人、伺服驅(qū)動模塊、數(shù)控機床、航空航天、汽車、醫(yī)療器械等行業(yè)均可使用本項目產(chǎn)品。
資本涌入編碼器賽道,什么是編碼器?年復合增長率達8.4%,腳踩人形機器人、智能電動汽車兩大熱門增長賽道
近一年來,已有多家編碼器領(lǐng)域企業(yè)獲得融資,其中,2024年5月,同樣來自無錫的另一家編碼器公司——無錫弓望傳感技術(shù)有限公司(下文簡稱“無錫弓望”),宣布獲得數(shù)千萬人民幣的Pre-A輪融資,該輪投資方涵蓋了中芯聚源、紅杉中國等知名風投機構(gòu)。
無錫弓望是國內(nèi)首家大規(guī)模生產(chǎn)電感式位置傳感器的企業(yè)。
編碼器(encoder)是一種用來測量機械旋轉(zhuǎn)或位移的傳感器,這種傳感器能夠測量機械部件在旋轉(zhuǎn)或直線運動時的位移位置或速度等信息, 并將其轉(zhuǎn)換成一系列電信號。
▲伺服電機編碼器結(jié)構(gòu),來源:網(wǎng)絡(luò)
編碼器的主要分類方面,按測量類型主要有直線/線性編碼器、旋轉(zhuǎn)編碼器;按位置輸出信號,主要有絕對值編碼器、增量編碼器;按傳感技術(shù),主要有光學傳感編碼器、磁感應(yīng)編碼器、電容式編碼器、電感式編碼器。
▲來源:華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究
總體來說,光學傳感編碼器、磁感應(yīng)編碼器、電容式編碼器、電感式編碼器的主要區(qū)別有:
光學編碼器的優(yōu)勢為分辨率、準確度較高,但是碼盤在灰塵、油污環(huán)境中易受污,影響可靠性和精度;磁編碼器在精度和分辨率遜色于光學編碼器,其優(yōu)勢在于感應(yīng)原理為未接觸式(通過測量磁場的變化感應(yīng)),不易受到惡劣環(huán)境的影響,更耐用、抗振和抗沖擊;電容式編碼器分辨率、準確度較高,但在惡劣條件下并不可靠,尤其是在有冷凝和灰塵的環(huán)境中;電感式編碼器精度、分辨率均較高,且耐受灰塵、油污,但其對磁鐵的距離和方向非常敏感,稍有偏離則容易造成測量誤差。
▲不同技術(shù)原理編碼器區(qū)別,來源:網(wǎng)絡(luò)
據(jù)咨詢機構(gòu)Future Market Insights發(fā)布的一份報告顯示,2023至2033年期間,全球編碼器市場預計將以7.6%的復合年增長率增長。編碼器銷售的估計價值在 2023 年為 23 億美元,到 2033 年為 48 億美元。
具體到中國市場,2023年中國編碼器市場價值約為2.258億美元。預計2023年至2033年該市場的復合年增長率將達到8.4%。中國在編碼器消費方面是一個突出的國家。這歸因于汽車和其他制造業(yè)對編碼器的需求大幅增長,以及最終用途行業(yè)的增長。
據(jù)華創(chuàng)證券報告顯示,人形機器人、工業(yè)母機、新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè),將成為編碼器重要增量市場,
機器人中的傳感器主要分為兩類:本體感知和外部感知。機器人的發(fā)展伴隨著傳感器種類的增加和性能的提升,通過傳感器收集的信息,機器人可以完成各種任務(wù),包括測量力量、檢測物體、導航和定位、碰撞檢測以及視覺交互等;對應(yīng)人類的感知能力,傳感器可以實現(xiàn)人形機器人的感知層架構(gòu)。
當前人形機器人主要關(guān)注五大傳感器:力/力矩、IMU、視覺、觸覺和編碼器,分別對應(yīng)動態(tài)規(guī)劃(力覺反饋)、姿態(tài)調(diào)整、視覺交互、手部感知(皮膚)和關(guān)節(jié)控制。
編碼器主要應(yīng)用在人形機器人的旋轉(zhuǎn)、直線執(zhí)行模組和靈巧手,單特斯拉 Optimus編碼器需求量 50+,價值量約為7500元,若在2025年實現(xiàn)100萬臺目標交付量,有望為編碼器帶來70億級別的增量市場。
新能源汽車方面,根據(jù)對新能源汽車解決方案的拆解,磁編碼器主要應(yīng)用在逆變系統(tǒng)、電機冷卻系統(tǒng)和啟動發(fā)電機系統(tǒng),相比傳統(tǒng)燃油車,單車價值量提升至少500元;疊加國內(nèi)新能源汽車滲透率的快速增長,帶動了磁編碼器新增市場空間的充分釋放。
據(jù)Yole 對于整體磁傳感器下游行業(yè)的統(tǒng)計和預測,汽車應(yīng)用的占比已經(jīng)超過了整體市場的 50%。隨著汽車向電動化、智能化發(fā)展,磁編碼器的應(yīng)用范圍預計將進一步擴大。
▲新能源汽車三電系統(tǒng)
工業(yè)母機方面,在自主 可控、更新周期及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型三因素共振的推動下,機床行業(yè)正向中高端邁進, 光柵編碼器作為機床的核心零部件,應(yīng)用前景非常廣闊。我們以五軸數(shù)控機床為例,測算單臺機床光柵編碼器價值量約為5000元。
結(jié)語
編碼器是在機器人、工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛的一種高精度位置傳感器,長期以來被海外巨頭壟斷,國產(chǎn)化進程困難重重。
隨著機器人產(chǎn)業(yè)的火熱,編碼器等多條傳感器產(chǎn)業(yè)鏈賽道眾多優(yōu)秀的企業(yè)獲得資本青睞,有望借助資本的力量,加速國產(chǎn)高端傳感器的研發(fā)和普及。
多家研究機構(gòu)認為,高市場價值、高技術(shù)含量的傳感器領(lǐng)域?qū)⑹菄a(chǎn)替代的重要戰(zhàn)場。
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