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安森美推出創(chuàng)新Treo平臺,BCD技術(shù)+模塊化IP讓工程師更易上手

Simon觀察 ? 來源:電子發(fā)燒友 ? 作者:黃山明 ? 2024-12-02 15:18 ? 次閱讀
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電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/黃山明)在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時代,半導(dǎo)體技術(shù)作為眾多行業(yè)的基石,正不斷推動著各個領(lǐng)域的創(chuàng)新與變革。近日,在安森美媒體溝通會上安森美(onsemi)公司總裁、首席執(zhí)行官兼董事Hassane El - Khoury向我們詳細(xì)介紹了公司的創(chuàng)新技術(shù)以及備受矚目的Treo平臺。

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Treo平臺的技術(shù)優(yōu)勢

Treo平臺基于最先進的65納米BCD(Bipolar-CMOS-DMOS)工藝,支持業(yè)內(nèi)最廣的電壓范圍,從1V到90V,能夠滿足當(dāng)前市場對高效電源轉(zhuǎn)換的多樣化需求。Hassane指出,隨著電動汽車和人工智能數(shù)據(jù)中心對高電壓和高功率的需求不斷增長,Treo平臺的設(shè)計能夠支持高效的48V轉(zhuǎn)換,適應(yīng)未來電力網(wǎng)絡(luò)的要求。

該平臺的模塊化IP生態(tài)系統(tǒng)使得工程師能夠快速構(gòu)建多樣化的產(chǎn)品組合,縮短產(chǎn)品上市時間。這一特性對于快速變化的市場尤為重要,尤其是在電動汽車和AI數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域,產(chǎn)品迭代速度直接影響到企業(yè)的競爭力。

此外,Treo平臺還能夠在高達(dá)175℃的環(huán)境下穩(wěn)定工作。這一高溫性能不僅滿足了汽車發(fā)動機艙等惡劣環(huán)境下的應(yīng)用要求,還為其他一些對溫度要求苛刻的工業(yè)領(lǐng)域提供了可能。在高溫環(huán)境下,電子設(shè)備的性能和可靠性往往會受到很大影響。而Treo平臺的出色高溫性能,確保了其在各種極端條件下都能保持穩(wěn)定的工作狀態(tài),為系統(tǒng)的可靠性提供了堅實保障。

基于BCD65技術(shù)的模塊化IP生態(tài)系統(tǒng)是Treo平臺的又一創(chuàng)新亮點。這一生態(tài)系統(tǒng)允許工程師們根據(jù)不同的應(yīng)用需求,靈活地選擇和組合各種IP模塊,快速構(gòu)建出滿足特定要求的產(chǎn)品。通過模塊化設(shè)計,不僅減少了產(chǎn)品開發(fā)的時間和成本,還提高了產(chǎn)品的可定制性和可擴展性。

在傳統(tǒng)的芯片設(shè)計過程中,開發(fā)一款新的芯片往往需要從頭開始設(shè)計各個功能模塊,這不僅耗時費力,而且容易出現(xiàn)錯誤。而Treo平臺的模塊化IP生態(tài)系統(tǒng)打破了這種傳統(tǒng)模式,使得工程師們可以直接利用現(xiàn)有的經(jīng)過驗證的IP模塊,快速搭建出產(chǎn)品原型。然后,根據(jù)實際應(yīng)用需求,對模塊進行針對性的優(yōu)化和調(diào)整,從而大大縮短了產(chǎn)品的上市時間。

例如,在開發(fā)一款電動汽車的電源管理系統(tǒng)時,工程師可以直接選用Treo平臺中的電源轉(zhuǎn)換模塊、電池管理模塊等IP模塊,快速構(gòu)建出一個基本的系統(tǒng)框架。

然后,根據(jù)電動汽車的具體參數(shù)和性能要求,對這些模塊進行優(yōu)化配置,如調(diào)整電壓輸出范圍、優(yōu)化充電算法等,最終得到一個滿足客戶需求的高性能電源管理系統(tǒng)。這種基于模塊化IP生態(tài)系統(tǒng)的開發(fā)方式,加快了產(chǎn)品開發(fā)周期,極大地提高了企業(yè)的市場競爭力。

安森美積極面對新技術(shù)帶來的應(yīng)用挑戰(zhàn)

在談到安森美在人工智能和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的策略時,Hassane強調(diào)了電源轉(zhuǎn)換效率的重要性。他指出,AI數(shù)據(jù)中心的電力需求正在迅速增長,一個典型的AI數(shù)據(jù)中心機柜所需的能源幾乎與電動汽車相當(dāng)。因此,如何在電力從電網(wǎng)傳輸?shù)?a href="http://www.asorrir.com/tags/gpu/" target="_blank">GPU的過程中實現(xiàn)高效轉(zhuǎn)換,成為了支持AI數(shù)據(jù)中心大規(guī)模部署的關(guān)鍵。

Hassane提到,電力在傳輸過程中通常需要經(jīng)歷多次轉(zhuǎn)換,這會導(dǎo)致能量損失。安森美的Treo平臺通過優(yōu)化電源管理,能夠?qū)⑦@些損失降低至最低,甚至減少約1%的熱能浪費。盡管這一數(shù)字看似微小,但在大規(guī)模部署的背景下,這相當(dāng)于為多個社區(qū)或數(shù)據(jù)中心提供電力,具有顯著的經(jīng)濟效益。

面對日益激烈的市場競爭,安森美致力于通過技術(shù)創(chuàng)新來保持領(lǐng)先地位。Hassane指出,安森美的SiC產(chǎn)品在電動汽車動力系統(tǒng)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用,能夠?qū)崿F(xiàn)更高的功率輸出,同時減少所需的裸片數(shù)量,從而降低系統(tǒng)成本并提升效率。這種系統(tǒng)級的優(yōu)勢不僅提升了客戶的競爭力,也為安森美在市場中贏得了良好的口碑。

在AI數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域,安森美同樣采取了類似的策略。通過提供高效的電源解決方案,安森美幫助客戶降低整體運營成本,確保在電力成本上實現(xiàn)顯著節(jié)省。這種關(guān)注整體系統(tǒng)效率的策略,使得安森美在競爭中脫穎而出。

小結(jié)

安森美的Treo平臺不僅是公司技術(shù)創(chuàng)新的體現(xiàn),更是其在智能電源和人工智能基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域戰(zhàn)略布局的重要組成部分。通過不斷推動技術(shù)進步,安森美致力于為工程師和相關(guān)行業(yè)提供高效、可靠的解決方案,助力未來智能電源和基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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