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浙江建超級高速公路支持自動駕駛實現新能源供給設施全覆蓋

AuUe_wpworld ? 2018-02-24 12:40 ? 次閱讀

從浙江省交通廳獲悉,浙江將構建大數據驅動的智慧云控平臺,提升高速公路車輛通行速度,使高速公路能支持自動駕駛,實現新能源供給設施全覆蓋,計劃在2022年杭州亞運會前,將在建的杭州經紹興至寧波的杭紹甬高速公路打造成“超級高速公路”,為未來高速公路建設示范。

浙江建“超級高速公路”:支持自動駕駛,實現新能源供給設施全覆蓋

據省交通運輸廳副廳長任忠介紹,“超級高速”主要體現在智能、快速、綠色、安全四個要素,分近期目標、遠期目標。在“智能”方面,將構建路網綜合運行監測與預警系統,在現有收費系統基礎上兼顧自由流收費(車輛在行駛中按里程直接扣費,不用通過卡口或ETC收費);遠期將構建車聯網系統,全面支持自動駕駛。

目前浙江類似高速公路實際平均運行速度大約在90公里/小時,遠低于120公里的限速。而通過智能系統和車輛管控,超級高速公路的行車速度將大大提高,近期目標是使平均速度提升20~30%,接近設計速度。此外,借鑒德國高速公路不限速,意大利最高限速150公里/小時的相應技術標準,為杭紹甬高速遠期突破120公里/小時的設計速度預留土建技術指標。”任忠說。

任忠表示,汽車的未來是電動化,超級高速公路將在服務區、收費站通過太陽能發電、路面光伏發電,以及充電樁等設施為新能源車充電,“遠期我們有一個期待的目標,實現移動式無線充電,車輛在行駛中也可以充電”。

杭紹甬高速公路即杭甬高速公路復線,起自杭州繞城高速公路下沙樞紐,終點位于寧波穿山疏港高速公路柴橋樞紐,線位方案全長約161公里,規劃雙向6車道,設計時速120公里,預計2021年通車。目前寧波杭州間唯一的高速公路杭甬高速1996年通車,是浙江第一條高速公路,也是目前浙江最繁忙的高速公路之一,據測算到2030年日均車流量達20萬輛,接近飽和。

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原文標題:浙江建“超級高速”:遠期支持自動駕駛并可在行駛中無線充電

文章出處:【微信號:wpworld-,微信公眾號:無線電力世界】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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