鋰電池屬于危險(xiǎn)貨物范疇嗎？

鋰電池屬于危險(xiǎn)貨物范疇。

根據(jù)《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書 規(guī)章范本》（TDG）《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》《國際民航組織空運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全運(yùn)輸技術(shù)規(guī)則》等國際規(guī)章規(guī)定，鋰電池屬第9類雜項(xiàng)危險(xiǎn)貨物（雜項(xiàng)危險(xiǎn)物質(zhì)和物品，包括危害環(huán)境物質(zhì)）。

鋰電池根據(jù)工作原理和運(yùn)輸方式分為3大類5個(gè)UN編號(hào)：

• 單獨(dú)運(yùn)輸?shù)匿囯姵兀嚎煞譃殇嚱饘匐姵睾?a href="http://www.asorrir.com/v/tag/6503/" target="_blank">鋰離子電池兩類，分別對(duì)應(yīng)聯(lián)合國編號(hào)UN3090和UN3480；
• 裝在設(shè)備中的鋰電池：同樣分為鋰金屬電池和鋰離子電池兩類，分別對(duì)應(yīng)聯(lián)合國編號(hào)UN3091和UN3481；
• 鋰電池驅(qū)動(dòng)的車輛或自推進(jìn)裝置，如常見的電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)平衡車、電動(dòng)輪椅等，對(duì)應(yīng)聯(lián)合國編號(hào)UN3171。

鋰電池是否需要使用危險(xiǎn)貨物包裝？

根據(jù)TDG規(guī)定，使用危險(xiǎn)貨物包裝的鋰電池包括：

• 鋰金屬電池或鋰合金電池，鋰含量大于1g；
• 對(duì)于鋰金屬或鋰合金電池組，合計(jì)鋰含量大于2g；
• 鋰離子電池，瓦特-小時(shí)的額定值超過20W·h，對(duì)于鋰離子電池組，瓦特-小時(shí)的額定值超過100W·h。

需要注意的是，免除危險(xiǎn)貨物包裝的鋰電池，外包裝仍需標(biāo)明瓦特-小時(shí)比率，并標(biāo)示合規(guī)的鋰電池標(biāo)記（紅色虛線邊框、電池組和電池起火黑色圖案）。

鋰電池交付運(yùn)輸前有哪些測(cè)試要求？

UN編號(hào)為UN3480、UN3481、UN3090、UN3091的鋰電池在交付運(yùn)輸前需通過聯(lián)合國《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》第Ⅲ部分38.3要求的系列測(cè)試。測(cè)試內(nèi)容包括：高度模擬、高低溫循環(huán)試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、55℃外短路試驗(yàn)、撞擊試驗(yàn)、擠壓試驗(yàn)、過充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn)等適用測(cè)試，以確保鋰電池運(yùn)輸安全。

出口鋰電池應(yīng)辦理什么手續(xù)？

《中華人民共和國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》第十七條規(guī)定：“為出口危險(xiǎn)貨物生產(chǎn)包裝容器的企業(yè)，必須申請(qǐng)商檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行包裝容器的性能鑒定。生產(chǎn)出口危險(xiǎn)貨物的企業(yè)，必須申請(qǐng)商檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行包裝容器的使用鑒定。使用未經(jīng)鑒定合格的包裝容器的危險(xiǎn)貨物，不準(zhǔn)出口。”因此，對(duì)使用危險(xiǎn)貨物包裝的鋰電池，出口前應(yīng)當(dāng)向?qū)俚睾ｊP(guān)申請(qǐng)出口危險(xiǎn)貨物包裝性能檢驗(yàn)和使用鑒定，取得《出境貨物運(yùn)輸包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》《出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單》。企業(yè)提交的單證可根據(jù)《關(guān)于檢驗(yàn)檢疫單證電子化的公告》等有關(guān)規(guī)定進(jìn)行簡(jiǎn)化。

《出境貨物運(yùn)輸包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》由危險(xiǎn)貨物包裝生產(chǎn)企業(yè)向?qū)俚睾ｊP(guān)申請(qǐng)。申請(qǐng)前，企業(yè)應(yīng)先取得出口危險(xiǎn)貨物包裝生產(chǎn)企業(yè)代碼。《出境貨物運(yùn)輸包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》的有效期根據(jù)包裝容器的材料性質(zhì)和所裝貨物性質(zhì)確定，一般自容器生產(chǎn)之日起不超過12個(gè)月。未在有效期內(nèi)裝運(yùn)出口，且外包裝狀況良好，企業(yè)可重新申請(qǐng)包裝性能檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后可繼續(xù)用于出口。重新出具的《出入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》自檢驗(yàn)完畢日期起計(jì)算，有效期不超過6個(gè)月。

《出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單》由危險(xiǎn)貨物生產(chǎn)企業(yè)（即鋰電池生產(chǎn)廠商或者出口商）向?qū)俚睾ｊP(guān)申請(qǐng)，鋰電池必須標(biāo)明額定能量（W·h），海關(guān)在實(shí)施出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定時(shí)，會(huì)根據(jù)以下內(nèi)容進(jìn)行合格判定：

• 包裝容器上是否印刷有清晰、牢固、正確的聯(lián)合國UN包裝標(biāo)記、批次及危險(xiǎn)貨物標(biāo)志，標(biāo)記、標(biāo)志和包裝是否符合相關(guān)要求。
• 包裝件外表應(yīng)清潔，不允許有殘留物、污染或滲漏。
• 木箱、纖維板箱用釘緊固時(shí)應(yīng)釘實(shí)，釘尖要盤倒，釘尖、釘帽不得突出；箱體應(yīng)完好無損，打包帶緊箍箱體。瓦楞紙箱應(yīng)完好無損，封口應(yīng)平整牢固，打包帶緊箍箱體。
• 各電池或電池組間、堆疊電池的上下層間，應(yīng)有不導(dǎo)電材料分隔，以防止互相接觸。
• 電池應(yīng)有防短路的保護(hù)裝置。
• 電池的電極不得支承其他疊加電池的質(zhì)量。
• 國際規(guī)章中對(duì)鋰電池或鋰電池組包裝的特殊規(guī)定。

常見違規(guī)問題

從出口鋰電池常見違規(guī)情況看，海關(guān)發(fā)現(xiàn)的主要問題為：企業(yè)在不滿足豁免條件的情況下，未按要求申請(qǐng)“危包證”；鋰電池外包裝上的鋰電池標(biāo)記被遮蓋，或未按要求標(biāo)示。

標(biāo)簽問題

1. 鋰電池運(yùn)輸標(biāo)簽可以自己用A4紙打印么？

不建議使用A4紙打印，容易造成破損或脫落。海運(yùn)要求運(yùn)輸標(biāo)簽海水浸泡3個(gè)月以上仍清晰可見。

2. TDG中的9類運(yùn)輸標(biāo)簽是否包括外框虛線？沒有虛線的標(biāo)記是否不合格？

根據(jù)TDG第2卷5.2.2.2標(biāo)簽規(guī)定，如標(biāo)簽貼在反襯底色上，則不需要用虛線標(biāo)出外緣。

尺寸超過危險(xiǎn)貨物包裝使用鑒定范圍的鋰電池儲(chǔ)能柜怎么做使用鑒定？

對(duì)于屬于內(nèi)裝鋰電池的儲(chǔ)能柜類柜體貨物，因無外包裝，故不屬于危險(xiǎn)貨物包裝檢驗(yàn)范圍，無須向海關(guān)提交資料申請(qǐng)危險(xiǎn)貨物包裝使用鑒定。

進(jìn)口鋰離子電池的要求？

進(jìn)口鋰電池有UN38.3即可，無須實(shí)施危險(xiǎn)貨物包裝檢驗(yàn)。