摘要

尹國洪指出，在鋰電池制造過程中，要求各制造工序對粉塵、防爆、真空、耐腐蝕、超干燥及使用材料受限等各種環境采取措施，而當前鋰電行業氣動配套仍然面臨5大問題。

鋰電設備的國產替代率速度不斷上升，而設備的關鍵氣動元件依舊長期依賴進口。

一方面是新能源汽車補貼退坡加劇，降本提質成為鋰電設備企業的迫切需求；另一方面是面對國外巨頭來勢洶洶的“攻城略地”。對于國產氣動元件企業而言，在機會與挑戰簇擁下，要如何把握機會乘勢突圍？

1月8-10日，以“中國鋰電業稱雄全球 全球電動車逐鹿中國”為主題的2017高工鋰電&電動車年會在東莞?觀瀾湖度假酒店會議中心隆重舉行。

▲2017高工鋰電&電動車年會現場

來自材料、設備、電池、車企等超800位產業鏈上的企業高層領袖再度匯聚，深入分析全局性產業機會與風險，全面展望技術、市場、資本、格局等多方面的趨勢走向。

在動力電池的智能制造專場，深圳市佳銘士機電科技有限公司(下稱“佳銘士”)總經理尹國洪發表了題為《鋰電行業氣動元件難點對應及國產化剖析》的精彩主題演講。

▲佳銘士總經理尹國洪

佳銘士成立于2006年，提供氣動及流體控制領域、電動驅動等領域多種優質、特色的商品，主要運用于智能手機制造、LCD/OLED液晶顯示器制制造、激光設備等。自創立以來，公司與日本CKD品牌合作密切，并成為其在中國最大的代理商。隨后，佳銘士相繼代理了妙德、吉尼爾真空等國際品牌，在氣動元件市場逐漸站穩腳跟，目前位列華南民營氣動規模企業規模第一。

尹國洪指出，在鋰電池制造過程中，要求各制造工序對粉塵、防爆、真空、耐腐蝕、超干燥及使用材料受限等各種環境采取措施，而當前鋰電行業氣動配套仍然面臨5大問題：

?、氣動元件材料和表面處理影響電池品質

?、粉塵對氣動元件的壽命影響

?、氣動元件工作產生粉塵對電池的影響

?、干燥環境下氣動元件壽命縮短

?、電解液對氣動產品的損害

尹國洪表示，MAXAIR通對鋰電池生產工藝的深度研究，在氣動元件配套所需的禁銅、耐腐蝕、耐粉塵、減少發塵、耐超干燥等技術難題方面率先突破，并針對鋰電行業配套氣動元件生產小批量多品種生產如何確保一致性、長壽命等方面進行了長足實踐，透過差異化的高端產品定位，MAXAIR精密氣動元件可以更貼近鋰電設備的應用需求。

據了解，MAXAIR是佳銘士于2012年成立的自主品牌，主打高精密氣動元器件的生產和銷售。依托多年在行業內的技術沉淀與市場積累，公司一年賣出精密氣缸30萬支，并于2017年被認定為國家級高新技術企業。MAXAIR也是氣動行業唯一入選CCTV智能制造2025《品質》品牌。

尹國洪充滿信心地表示，MAXAIR以產品性能超過日系、一致性對標日系品牌為理念，通過產品品種差異化、設計及工藝差異化、銷售服務差異化、制造及品保差異化，用一流產品及服務改變國人對國產氣動元件的不良印象和評價。