在全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)背景下，汽車消費(fèi)持續(xù)增長(zhǎng)，居民汽車保有量顯著提升，全球城市交通壓力日漸增加，交通智能化管理成為必然。其中車牌識(shí)別技術(shù)是智能交通系統(tǒng)的核心，通過(guò)識(shí)別道路上車輛的車牌信息，為應(yīng)對(duì)交通違法和治安管理提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1. 理解車牌識(shí)別系統(tǒng)

一套車牌識(shí)別系統(tǒng)通常包括車輛檢測(cè)、圖像采集、圖像預(yù)處理、車輛定位、字符分割、字符識(shí)別和輸出車牌號(hào)碼等部分。其中，圖像采集是通過(guò)攝像頭來(lái)完成，圖像的質(zhì)量直接影響整個(gè)系統(tǒng)的識(shí)別率。

1. 選擇合適的車牌識(shí)別相機(jī)

那么如何選擇車牌識(shí)別攝像機(jī)呢？這需要綜合多方面因素考慮：

• 像素：像素越高，圖像越清晰，從而提高車牌識(shí)別的準(zhǔn)確率。
• 拍攝幀率：高幀率相機(jī)能夠在極短的時(shí)間內(nèi)捕捉到多幀圖像，這對(duì)于捕捉高速移動(dòng)的車輛至關(guān)重要。
• 成像能力：天氣，環(huán)境、光源、背景的變化對(duì)車牌成像的清晰度有影響，攝像機(jī)需要具備良好的成像適應(yīng)性。
• 響應(yīng)速度：速度慢，會(huì)導(dǎo)致圖像、視頻延遲。
• 圖像存儲(chǔ)和傳輸：存儲(chǔ)是否支持本地存儲(chǔ)和網(wǎng)路存儲(chǔ)，拍攝到的圖像和視頻是否可以通過(guò)網(wǎng)路方式實(shí)時(shí)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。
• 可配置性：是否支持遠(yuǎn)程參數(shù)配置。
• 相機(jī)兼容性：攝像機(jī)的接口應(yīng)與現(xiàn)有系統(tǒng)兼容，并能無(wú)縫對(duì)接其他設(shè)備。防護(hù)等級(jí)與耐用性：車牌識(shí)別攝像機(jī)將要在不同的場(chǎng)合和環(huán)境中使用，防護(hù)等級(jí)和使用壽命是不可忽視的因素。

非專業(yè)的攝像機(jī)拍攝的車牌效果圖

1. 思林杰的Horus高速相機(jī)

針對(duì)市場(chǎng)需求，思林杰推出了一款專為車牌識(shí)別而設(shè)計(jì)的Horus AI高速相機(jī)。高性能的圖像信號(hào)處理器（ISP）與優(yōu)秀的傳感器的結(jié)合，確保了極好的成像品質(zhì)。它還集成了強(qiáng)大的中央處理單元（CPU）和專為人工智能（AI）計(jì)算設(shè)計(jì)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理單元（NPU），可實(shí)現(xiàn)車牌識(shí)別算法模塊的植入，直接輸出車牌識(shí)別的結(jié)果而無(wú)需其它輔助設(shè)備。

它具有如下技術(shù)特點(diǎn)：

圖像部分：

• 高幀率高清無(wú)畸變成像效果，以及清晰的圖像調(diào)教
• 1英寸 8.9 Mp CMOS全局快門(mén)圖像傳感器
• 50fps@4K, 120fps@1080P

視頻輸出：

• H.265/H.264編碼
• NTP時(shí)間同步及時(shí)間戳
• 低時(shí)延RTSP視頻流

開(kāi)發(fā)支持：

• 提供SDK，快速開(kāi)發(fā)入門(mén)，原廠AI工具
• WEB遠(yuǎn)程配置界面（可定制）

Horus AI高速相機(jī)拍攝效果圖

基于Horus AI高速相機(jī)在車牌識(shí)別應(yīng)用中的性能強(qiáng)，表現(xiàn)出很好的抓拍能力，可推廣到以下智能交通場(chǎng)景，提升用戶體驗(yàn)。

典型應(yīng)用場(chǎng)景

• 高速公路車牌抓拍識(shí)別
• 收費(fèi)站
• 車輛違章
• 車流量管理

1. Horus AI高速相機(jī)：車牌識(shí)別系統(tǒng)的理想選擇

Horus AI高速相機(jī)是一款極其優(yōu)秀的車牌識(shí)別相機(jī)開(kāi)發(fā)平臺(tái)，不僅圖像性能優(yōu)秀，而且有良好的開(kāi)發(fā)支持。Horus AI高速相機(jī)是快速打造您自己的車牌識(shí)別系統(tǒng)的理想選擇。思林杰科技誠(chéng)邀您共創(chuàng)智能交通新未來(lái)。