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迪龍新能源把握發(fā)展機遇,以高質(zhì)量產(chǎn)品領(lǐng)跑全球車載電源市場

迪龍新能源 ? 來源:迪龍新能源 ? 作者:迪龍新能源 ? 2024-08-29 10:52 ? 次閱讀

新能源汽車作為新興產(chǎn)業(yè),已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和促進世界經(jīng)濟持續(xù)增長的重要引擎。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2023年全球新能源汽車銷量達到1465.3萬輛,同比增長35.4%。其中,中國新能源汽車銷量達到949.5萬輛,占全球銷量的64.8%;美國和歐洲新能源汽車銷量分別為294.8萬輛和146.8萬輛,同比增速分別為18.3%和48.0%。

這一數(shù)據(jù)顯示出全球新能源汽車市場的快速增長,尤其是中國和歐洲市場表現(xiàn)強勁。新能源汽車景氣度的不斷攀升,為市場中上游車載電源供應(yīng)商提供了良好的發(fā)展機遇,迪龍新能源科技把握難得的歷史機遇,以高質(zhì)量產(chǎn)品領(lǐng)跑全球車載電源市場。

車載電源是新能源汽車內(nèi)部實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換的重要部件,屬于車輛“電控總成”中的關(guān)鍵電氣部件,一般指車載充電機(On-Board Charger,OBC)、車載直流轉(zhuǎn)換器DCDC Converter),以及二合一(OBC+DCDC)、三合一(OBC+DCDC+PDU)車載充配電總成。

相較于傳統(tǒng)燃油汽車,新能源汽車的核心在于“三電系統(tǒng)”,即電池總成、電機總成和電控總成。電池總成主要包括電池和電池管理系統(tǒng)(BMS);電機總成主要包括電機、電機控制器等;電控總成包括OBC、車載DCDC、電動空調(diào)、PTC、PDU和其他高壓部件,其中OBC和車載DCDC為主要部件。

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迪龍新能源科技專注于新能源汽車充配電領(lǐng)域,主要從事車載電源產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,產(chǎn)品包括車載充電機、車載DC/DC變換器、多合一車載充配電總成、雙向車載充電機和便攜式充電機等。

作為國內(nèi)最早一批進入車載電源領(lǐng)域的企業(yè)之一,迪龍新能源科技憑借長期的技術(shù)積累和高穩(wěn)定性的產(chǎn)品,持續(xù)走在車載電源這個新能源汽車細分領(lǐng)域的前列。其大功率車載充電機、DC-DC轉(zhuǎn)換器和車載電源集成產(chǎn)品是目前代表行業(yè)集成化、大功率化發(fā)展趨勢的行業(yè)主流產(chǎn)品,也是迪龍具有核心技術(shù)優(yōu)勢的重點產(chǎn)品。

車載電源的性能指標主要有轉(zhuǎn)換效率、功率密度和可靠性等,迪龍車載電源產(chǎn)品在這些性能指標方面具有核心競爭優(yōu)勢。以O(shè)BC車載充電機產(chǎn)品為例,其最高轉(zhuǎn)換效率可達96%,已達行業(yè)頭部標準。在功率等級上,迪龍11kW、22kW和40kW大功率OBC產(chǎn)品在市場上占有較大份額;更重要的是迪龍產(chǎn)品在抗振動、耐高低溫、耐腐蝕、電磁兼容和使用壽命等性能指標方面優(yōu)勢明顯。這些產(chǎn)品優(yōu)勢離不開迪龍新能源不斷的技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新。

通過在車載電源行業(yè)的多年深耕,迪龍新能源取得了領(lǐng)先的市場份額,積累了大量具有戰(zhàn)略合作關(guān)系的整車廠與改裝廠客戶,公司車載電源產(chǎn)品也已經(jīng)過了市場多年的充分驗證。更重要的是,迪龍是行業(yè)內(nèi)最早實現(xiàn)向產(chǎn)品向國外出口的國內(nèi)廠商之一,如今迪龍品牌在海外市場已具有較高知名度。

伴隨著眾多車企紛紛進軍800V高壓技術(shù),憑借前瞻性的市場眼光,迪龍新能源科技已向市場推出高壓800V車載充電機和DCDC轉(zhuǎn)換器產(chǎn)品,相信憑借800V這一新賽道的不斷發(fā)力,迪龍將迎來業(yè)績的新增長。

審核編輯 黃宇

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