電子發燒友網(文/梁浩斌)最近國內的首個第三代半導體芯片原廠提出了在港交所IPO上市的申請,不出意外的話將會獲得成功上市。這對于國內眾多三代半的功率器件的相關廠商來說算是個好消息。不過,隨之而來是國際大廠對其提出了專利訴訟,也讓行業人士和投資界產生了很大的擔憂。
對此,電子發燒友網連線了國內從事功率器件渠道分銷的資深專業人士——深圳飛捷士科技總經理楊寶林,聽取他的專業的意見和看法。以下是連線采訪的內容。
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圖:深圳飛捷士科技總經理楊寶林
電子發燒友網:最近看到有人評論英飛凌起訴英諾賽科的事件,表示“不能說侵權了,只能說一模一樣”,作為一個業內人士,您對這件事是怎么看的?
楊寶林:氮化鎵并不是一項全新的技術。早在上世紀90年代,它就已開始應用,成本較高問題,早期更多應用是在射頻軍工領域。近些年英諾賽科把價格做下來,發展比較迅速。此次能被國際大廠起訴,表明中國芯已經崛起,這個不是英飛凌第一次起訴,未來還會有更多類似案件!
電子發燒友網:功率GaN全球市占第一的英諾賽科在海外被EPC、英飛凌連番起訴,對國內GaN廠商的規劃布局有沒有影響?比如出海或是專利方面的審查。
楊寶林:英諾賽科在PD領域用了短短幾年時間,成為了PD領域的領頭羊,營業額超過國際大廠,國際大廠會持續的攔截阻礙國產的發展,不過從長期來看,這個市場肯定是屬于中國的。時間問題而已。
電子發燒友網:功率GaN從市占率的情況來看,國內外企業的差距不大,不過即使是市占第一的英諾賽科在營銷上依然要宣傳對標或兼容海外EPC等廠商,這是否說明目前器件的技術上國內企業還是明顯落后于海外廠商?
楊寶林:從技術層面來看,國際大廠應該還是領先的,但從運營成本,市場應用推廣來看國內應該是“遙遙領先”!得市場得天下。英飛凌采用E MODE工藝,能華氮矽等采用的是D-Mode設計;Transphorm、PI、TI、Nexperia、鎵未來,以及大連芯冠等采用的是D-Mode設計。在國內能華半導體采用的是自研設備和外延片,我認為專利問題應該是困擾不到像能華半導體這類企業。
電子發燒友網:今年功率GaN市場相比去年有哪些亮點?去年看到不少GaN廠商想打入汽車領域,比如OBC、充電樁等,現在這些市場發展情況怎樣?
楊寶林:國內這些年氮化鎵原廠雨后春筍一樣,但真正的IDM只有英諾,能華,潤芯等,其他大部分都是fabless。功率器件的特點做到最后就是殺價格、拼成本。對國際大廠主要玩家而言,像松下、英飛凌、GaN Systems(被英飛凌收購)、EPC、GaN Power、Navitas、Transphorm(被瑞薩收購)、PI、TI、Nexperia因為成本問題,沒辦法和國內競爭。
英諾賽科在PD已經取得了不錯的成績。蘇州能華在射頻、LED和適配器等領域也大放異彩,家電領域均有布局,最近我們看到蘇州能華半導體發表1200V GaN相關最新成果!這個標志著他們在汽車領域,工業領域均有布局。未來一旦技術成熟,我們中國芯將迎來井噴式發展!
電子發燒友網:作為一個功率器件行業的老兵,楊總在經歷了過去二十年的國際廠商到國內原廠的渠道經驗,最大的感想是什么?
楊寶林:我們過去20年都是享受到了時代的紅利,國際大廠也從躺著賺錢變成要坐著賺錢。國內芯片廠已經崛起,國內市場越來越成熟,國內不論代理,還是貿易模式,又或者原廠,參照國際發展趨勢,大部分都是會淘汰的,就功率器件而言,歐洲英飛凌,美國安森美,他們做的是全球的生意,中國起碼幾十上百家,還是內循環。我們要做好準備迎接形勢的變化。
電子發燒友網:最后,問一個最近很熱的芯片出海的話題,我們看到楊總也有走出國門去東南亞電子制造熱門的地方考察,您認為芯片出海咱們中國芯片廠商有機會走出去嗎?走出去的過程要注意什么?
楊寶林:中國芯出海是我們國內電子從業者的一個出路,我也多次出去考察,也開始在籌劃海外銷售體系。走出去更多的問題還是要熟悉當地法律,還有就是東南亞比較分散,管理問題也是比較有挑戰性的。
電子發燒友網:好的,感謝楊總抽出寶貴時間接受我們的專訪。期待后面有機會就更多話題向您請教。
楊寶林:不客氣,后面有機會一起探討。
(以上發言代表嘉賓個人觀點)
對此,電子發燒友網連線了國內從事功率器件渠道分銷的資深專業人士——深圳飛捷士科技總經理楊寶林,聽取他的專業的意見和看法。以下是連線采訪的內容。

圖:深圳飛捷士科技總經理楊寶林
電子發燒友網:最近看到有人評論英飛凌起訴英諾賽科的事件,表示“不能說侵權了,只能說一模一樣”,作為一個業內人士,您對這件事是怎么看的?
楊寶林:氮化鎵并不是一項全新的技術。早在上世紀90年代,它就已開始應用,成本較高問題,早期更多應用是在射頻軍工領域。近些年英諾賽科把價格做下來,發展比較迅速。此次能被國際大廠起訴,表明中國芯已經崛起,這個不是英飛凌第一次起訴,未來還會有更多類似案件!
電子發燒友網:功率GaN全球市占第一的英諾賽科在海外被EPC、英飛凌連番起訴,對國內GaN廠商的規劃布局有沒有影響?比如出海或是專利方面的審查。
楊寶林:英諾賽科在PD領域用了短短幾年時間,成為了PD領域的領頭羊,營業額超過國際大廠,國際大廠會持續的攔截阻礙國產的發展,不過從長期來看,這個市場肯定是屬于中國的。時間問題而已。
電子發燒友網:功率GaN從市占率的情況來看,國內外企業的差距不大,不過即使是市占第一的英諾賽科在營銷上依然要宣傳對標或兼容海外EPC等廠商,這是否說明目前器件的技術上國內企業還是明顯落后于海外廠商?
楊寶林:從技術層面來看,國際大廠應該還是領先的,但從運營成本,市場應用推廣來看國內應該是“遙遙領先”!得市場得天下。英飛凌采用E MODE工藝,能華氮矽等采用的是D-Mode設計;Transphorm、PI、TI、Nexperia、鎵未來,以及大連芯冠等采用的是D-Mode設計。在國內能華半導體采用的是自研設備和外延片,我認為專利問題應該是困擾不到像能華半導體這類企業。
電子發燒友網:今年功率GaN市場相比去年有哪些亮點?去年看到不少GaN廠商想打入汽車領域,比如OBC、充電樁等,現在這些市場發展情況怎樣?
楊寶林:國內這些年氮化鎵原廠雨后春筍一樣,但真正的IDM只有英諾,能華,潤芯等,其他大部分都是fabless。功率器件的特點做到最后就是殺價格、拼成本。對國際大廠主要玩家而言,像松下、英飛凌、GaN Systems(被英飛凌收購)、EPC、GaN Power、Navitas、Transphorm(被瑞薩收購)、PI、TI、Nexperia因為成本問題,沒辦法和國內競爭。
英諾賽科在PD已經取得了不錯的成績。蘇州能華在射頻、LED和適配器等領域也大放異彩,家電領域均有布局,最近我們看到蘇州能華半導體發表1200V GaN相關最新成果!這個標志著他們在汽車領域,工業領域均有布局。未來一旦技術成熟,我們中國芯將迎來井噴式發展!
電子發燒友網:作為一個功率器件行業的老兵,楊總在經歷了過去二十年的國際廠商到國內原廠的渠道經驗,最大的感想是什么?
楊寶林:我們過去20年都是享受到了時代的紅利,國際大廠也從躺著賺錢變成要坐著賺錢。國內芯片廠已經崛起,國內市場越來越成熟,國內不論代理,還是貿易模式,又或者原廠,參照國際發展趨勢,大部分都是會淘汰的,就功率器件而言,歐洲英飛凌,美國安森美,他們做的是全球的生意,中國起碼幾十上百家,還是內循環。我們要做好準備迎接形勢的變化。
電子發燒友網:最后,問一個最近很熱的芯片出海的話題,我們看到楊總也有走出國門去東南亞電子制造熱門的地方考察,您認為芯片出海咱們中國芯片廠商有機會走出去嗎?走出去的過程要注意什么?
楊寶林:中國芯出海是我們國內電子從業者的一個出路,我也多次出去考察,也開始在籌劃海外銷售體系。走出去更多的問題還是要熟悉當地法律,還有就是東南亞比較分散,管理問題也是比較有挑戰性的。
電子發燒友網:好的,感謝楊總抽出寶貴時間接受我們的專訪。期待后面有機會就更多話題向您請教。
楊寶林:不客氣,后面有機會一起探討。
深圳市飛捷士科技有限公司主要從事單片機方案軟硬件開發。
代理能華氮化鎵、航順,泰芯,特諾,華潤微,立錡,美芯晟等國產產品,打破國際芯片壟斷,通過技術方案幫助客戶國產化降低成本,產品其廣泛應用LED驅動電源、數字電視、汽車電子、電機調速、變頻伺服器、電腦及周邊產品、通訊設備等各個行業。
(以上發言代表嘉賓個人觀點)
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